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李强

作品数：4 被引量：20H指数：2
供职机构：北方交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇铁磁
  • 1篇铁磁材料
  • 1篇铁路
  • 1篇转向架
  • 1篇无损检测
  • 1篇快运货车
  • 1篇货车
  • 1篇故障树
  • 1篇故障树分析
  • 1篇故障诊断
  • 1篇仿真
  • 1篇巴克豪森噪声
  • 1篇MFT
  • 1篇残余应力
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮扁疤
  • 1篇车轴
  • 1篇磁材料

机构

  • 4篇北方交通大学
  • 1篇四方机车车辆...

作者

  • 4篇李强
  • 1篇李裕国
  • 1篇孙守光
  • 1篇王润志
  • 1篇姜涛
  • 1篇秦建军
  • 1篇孙元德

传媒

  • 3篇北方交通大学...
  • 1篇中国仪器仪表...

年份

  • 1篇2002
  • 2篇2000
  • 1篇1998
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
利用巴克豪森噪声无损测量铁磁材料硬度试验研究被引量：15
2000年
研究了巴克豪森噪声强度与铁磁材料表面硬度之间的关系.结果表明随材料硬度的降低巴克豪森噪声的强度逐渐升高,因此可以用巴克豪森噪声强度无损测量铁磁材料的表面硬度.
李强缪龙秀王润志孙元德邹洪寿
关键词：巴克豪森噪声无损检测铁磁材料
利用磁弹性法测量快运货车转向架焊接构架残余应力的试验研究被引量：1
2000年
利用磁弹性法测定了 12 0km/h快运货车转向架焊接构架用 16Mn钢的磁声特性曲线 ,并以此作为基础对构架 5种工况下的焊接残余应力进行了现场测试 ,得到了构架上残余应力的分布规律 ,并对测试结果进行了比较 .
李裕国李强缪龙秀
关键词：转向架残余应力货车铁路
物元故障树(MFT)及其诊断方法
在可拓学理论的基础上,阐述了物元故障树的概念,并给出了物元故障树的可拓诊断方法.该方法的提出将重点解决故障树分析中的诊断策略生成、事件的可拓检测问题,从而大大提高了传统故障树分析的精度和效果.同时引入了可拓关联函数,可以...
秦建军李强王智揽
关键词：故障树分析故障诊断
文献传递
车轮扁疤引起的车轴附加载荷的仿真研究被引量：4
1998年
采用改进的轮轨冲击简化模型，对车轮扁疤引起的车轴附加载荷进行了系统的仿真研究，并对提速后货车车轮扁疤检修规范的修订提出了建议．
姜涛孙守光李强缪龙秀
关键词：车轮扁疤仿真
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