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合肥工业大学交通运输工程学院

作品数:251 被引量:1,259H指数:16
相关作者:卢晓珊朱俊骅杨伟缪子英孙飞更多>>
相关机构:东南大学交通学院长安大学公路学院长安大学汽车学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 231篇期刊文章
  • 17篇会议论文

领域

  • 181篇交通运输工程
  • 36篇建筑科学
  • 33篇机械工程
  • 8篇经济管理
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  • 8篇文化科学
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  • 3篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇社会学
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 21篇沥青
  • 19篇公交
  • 16篇交叉口
  • 15篇交通工程
  • 13篇道路工程
  • 13篇路工
  • 12篇路面
  • 11篇汽车
  • 10篇信号控制
  • 10篇公路
  • 9篇行驶工况
  • 9篇交通安全
  • 9篇荷载
  • 8篇有限元
  • 8篇隧道
  • 8篇交通规划
  • 7篇城市道路
  • 6篇悬架
  • 5篇悬置
  • 5篇聚类

机构

  • 248篇合肥工业大学
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  • 5篇重庆交通大学
  • 5篇安徽建筑大学
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  • 3篇南京航空航天...
  • 3篇清华大学
  • 3篇上海交通大学
  • 3篇同济大学
  • 3篇中南大学
  • 3篇安徽省高速公...
  • 3篇亳州市公路管...
  • 3篇江苏省句容市...
  • 3篇中铁城市规划...
  • 2篇德克萨斯理工...
  • 2篇安徽交通职业...
  • 2篇山东理工大学

作者

  • 62篇张卫华
  • 26篇董满生
  • 22篇石琴
  • 17篇冯忠祥
  • 14篇韩丁
  • 13篇丁恒
  • 13篇郑小燕
  • 11篇刘凯
  • 10篇陈一锴
  • 10篇董瑞娟
  • 10篇姜康
  • 9篇侯超群
  • 8篇袁华智
  • 8篇黄文娟
  • 7篇何杰
  • 7篇逄焕平
  • 7篇陈无畏
  • 7篇李彦保
  • 6篇杨伟
  • 6篇陈俊杰

传媒

  • 33篇合肥工业大学...
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  • 9篇公路交通科技
  • 9篇工程与建设
  • 8篇交通标准化
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  • 5篇汽车工程
  • 5篇中国公路学报
  • 4篇汽车科技
  • 4篇东南大学学报...
  • 4篇工业建筑
  • 4篇组合机床与自...
  • 4篇北京汽车
  • 4篇交通科技
  • 3篇系统工程理论...
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇应用数学和力...
  • 3篇人类工效学

年份

  • 2篇2017
  • 25篇2016
  • 38篇2015
  • 44篇2014
  • 37篇2013
  • 35篇2012
  • 25篇2011
  • 17篇2010
  • 8篇2009
  • 6篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
251 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市老城区健康道路交通模式探讨被引量:7
2015年
为解决城市老城区交通压力持续增大的问题,从道路系统、公共交通系统、慢行交通系统三个方面进行研究,基于健康城市理念,并借鉴国外城市老城区交通发展模式,提出国内城市老城区健康道路交通模式应具有道路网络"高密度、小街区、微循环",公共交通全覆盖、高效率,慢行交通空间连续、设施完善、与公共交通无缝衔接等特征,为老城区健康道路交通规划设计提供参考。
姜晓敏汪春董瑞娟
关键词:交通模式道路网络
基于系统动力学的水价调节供需模型与仿真被引量:1
2014年
针对目前水价研究中的不足问题,借助系统动力学原理,结合水资源需求、水资源供给、水价调节理论,构建了水价供需平衡调节模型,并比较了榆林市2000、2005年部分统计数据和模拟数据,提出了基于榆林市社会经济和水资源开发利用现状按维持现状、增加供水、价格调控三种方案进行仿真分析。结果表明,模型描述的系统行为与实际系统行为基本相符,价格调控方案最终可实现水资源供需平衡。
王小军贺瑞敏杨雨秋程锐尚熳廷宋晓猛
关键词:系统动力学需水管理
我国城市交通模式发展研究被引量:2
2009年
交通拥挤是现代城市的主要问题之一。解决城市交通拥堵的根本问题是正确选择城市交通模式。本文从宏观、中观和微观层面分析城市交通模式影响因素;重点探讨我国城市交通模式发展趋势,对城市交通政策的制定具有参考价值。
李海峰张卫华
关键词:交通拥挤交通模式交通政策
恶劣天气路面条件对行车安全的影响被引量:31
2011年
利用多体动力学仿真软件ADAMS/Car,建立了车辆的动力学模型、道路模型以及车-路耦合模型,通过改变路面摩擦因数,分别模拟了晴天、雨天、雪天和结冰条件下的路面状况,进行了单移线和阶跃转向2种常见行驶工况的仿真试验,得到了车辆的侧向位移、航向角以及轮胎的侧向反力的响应输出,分析了研究恶劣天气路面条件对行车安全的影响。计算结果表明:雪天路面摩擦因数为0.28时,在单移线仿真工况下,车速为50 km.h-1,车辆侧向位移达到4.50 m,车辆容易超出车道,发生碰撞危险;在阶跃转向仿真工况下,车速为40 km.h-1,车辆将失去控制。
何杰刘霞陈一锴赵池航
关键词:汽车工程行车安全动力学仿真路面状况ADAMS/CAR
城市道路主辅停靠站设置方法与停靠能力研究被引量:2
2014年
主辅公交停靠站的设置是解决城市多线路公交停靠交通问题的主要途径。对多线路公交在交叉口出口和路段中采用合理的主辅停靠站的组合形式、有效泊位数、通行能力进行探讨和分析,提出依据不同城市道路断面和等级,设置合理的主辅停靠站的组合形式,建立模型分析主辅停靠站之间的干扰,确定干扰系数,以使有效泊位数和通行能力最优。以实例进行应用分析。
杨大海张卫华
关键词:通行能力
基于小波分析的随机交通流组合预测方法研究被引量:12
2012年
针对单一交通流预测方法对短时随机交通流预测适用性不强的问题,为适应交通诱导和信号控制的需要,提出了基于小波分析的短时交通流RBF神经网络及Markov链组合预测方法。在充分分析短时交通流随机特性的基础上,建立了短时交通流组合预测模型,并进行了实例仿真分析,结果表明组合预测较单纯神经网络预测方法预测精度显著提高,在交叉口实时交通控制中具有较好的适应性。
丁恒郑小燕刘燕陈无畏
关键词:交通预测小波分析RBF神经网络
“互助学习坊”在高校学生教育管理中的应用被引量:3
2011年
介绍了"互助学习坊"的由来。探讨了新时期在高校建立"互助学习坊"的必要性:有利于提高学生的独立自主能力,有利于增强学生的自信心和成就感,有利于改善学生的学习心态,有利于强化党员的责任意识。探索了"互助学习坊"的设计方案:形成制度;宣传动员;建立小组;小组交流;个人总结与评议;成果评估。就落实"互助学习坊"要注意的几个问题进行了分析:调动学生积极性,使学生形成自主学习意识;寻求更好的方法,提高学生的自控能力;关注特殊的学生,解决贫困生的心理障碍;指导团队的学习,营造和谐的学习氛围。
李宏国董双双童友好刘芳芳
中小城市道路网建设问题与对策的探讨
2012年
从我国城市道路系统发展现实情况及发展态势分析入手,总结了城市道路发展过程中普遍存在的问题,并探讨了缓解城市交通拥堵的对策,为缓解城市交通拥堵和城市交通发展提供引导和参考。
董瑞娟
关键词:道路网交通拥堵规划建设
基于有限元的某轻卡车架刚度分析被引量:8
2012年
建立汽车车架的CAE模型,利用有限元方法对汽车车架进行弯曲刚度计算、扭转刚度计算与校核。通过4点约束进行弯曲刚度计算。在计算扭转刚度时,对后轮和右前轮约束、左前轮施加力。在校核扭转刚度时,对车架前、中、后三部分分别算出对应扭转刚度。通过分析计算,验证该汽车车架的弯曲刚度和扭转刚度是否符合设计要求。
阮君张代胜王海朔
关键词:有限元法弯曲刚度扭转刚度
工科大学生创新教育理论探索与实践被引量:2
2016年
依托本科创新教育实践研究工科大学生创新教育方法,即以人文修养训练为基石,以大学生创新实验为载体,以"童心"学习法为基础,辅以"温故而知新"法和"学而时习之"法,多维度、立体培养大学生的人文情怀和综合创新能力。运用这些创新教育方法指导本科生创新实验,创新实验成果获得多项国家及省级各类大学生竞赛奖励。文中提出的创新型教育方法对当前高校创新教育具有重要的借鉴意义。
董满生石琴储诚富
关键词:工科大学生创新教育立德树人素质教育
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