文岐华
- 作品数：9 被引量：49H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学电气工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- 一种自动振荡调节水温的混水阀
- 本实用新型涉及一种自动振荡调节水温的混水阀，该混水阀包括阀体，该阀体的左右分别设有左侧端盖和右侧端盖，所述的阀体内从左往右依次设有推压腔、冷水腔、混合腔、热水腔，所述的阀体外侧分别设有与推压腔、冷水腔、混合腔、热水腔相通...
- 文岐华左曙光
- 文献传递
- 永磁电机定子参数化建模及结构灵敏度分析被引量：3
- 2012年
- 电机定子固有频率的研究对降低电机电磁噪声和抑制电机的振动有重要的意义,本文在Ansys中基于参数化程序设计语言(APDL)实现了电机定子结构的参数化建模,并在此基础上对电机定子的低阶固有振型和固有频率进行了仿真计算,通过定子模态试验验证了该模型的有效性,最后对齿数、轭厚、铁心外径、机壳厚度以及定子轴向长度等主要结构参数对定子总成振动特性影响进行了灵敏度分析,结果表明,机壳厚度和铁心外径对定子总成固有模态的影响最大,而铁心长度对定子固有模态的影响较小,为电机定子结构的设计和优化提供了重要依据,为进一步实现低电磁噪声电机的定子结构设计提供支持。
- 何吕昌左曙光马琮淦文岐华魏欢相龙洋
- 关键词：永磁电机参数化建模模态分析
- 基于LMS 的永磁直流无刷驱动电机噪声测试及分析
- 汽车用电机系统因工作环境的特殊性而区别于一般电机系统。电机噪声是电动汽车噪声的主要源头之 一。针对某微型电动小车电机噪声较大的问题，模拟电动小车运行工况采用LMS Test.lab对电机进行了噪声振动 测试。确定电机噪声...
- 何吕昌左曙光马琮淦文岐华魏欢宋立廷苏虎
- 关键词：VEHICLEBLDCSOUND
- 基于遗传算法和LQR的主动动力吸振器优化被引量：1
- 2010年
- 动力吸振器作为抑制特定频率范围内结构物过大振动的有效装置,一直是理论研究和工程应用中的热门课题.本文针对在工作环境比较复杂噪声信号较多的情况下,在频域时域内分别采用遗传算法和LQR的控制方法,对主动动力吸振器进行了优化,数值计算结果表明,说明经过遗传算法优化,再经过LQR的控制系统能较好的适应噪声信号较多的情况.
- 文岐华左曙光
- 关键词：动力吸振器遗传算法LQR
- 多振子梁弯曲振动中的局域共振带隙被引量：28
- 2012年
- 从梁的弯曲振动方程出发.利用传递矩阵法,给出了无限周期结构的一维多振子声子晶体梁的弯曲振动能带结构.并利用有限元方法计算路有限周期结构梁的弯曲振动频率响应.建立了多振子声子晶体梁的简化模型,推导出带隙起始截止频率公式.结果表明:一维多振子声子晶体梁具有比单振子声子晶体梁更宽更丰富的振动带隙,可应用于呈倍频关系的减振降噪中;振动在带隙频率范围内频率响应具有明显的衰减;所建立的简化模型与理论模型结果符合较好.研究工作为梁类结构的减振提供一种新的思路.
- 文岐华左曙光魏欢
- 关键词：声子晶体带隙
- 永磁直流无刷电机定子振动动力学分析及实验研究被引量：7
- 2012年
- 在集中驱动的电动汽车中,电机是电动汽车振动和车内外噪声的主要源头之一。因此,设计人员都期望于在设计阶段能对电机的振动噪声性能进行分析。基于电磁场分析理论对电动汽车驱动用永磁直流无刷电机径向力波进行了有限元仿真计算,进而对电机定子进行动力学建模与仿真研究,实现了车用定子振动动力学特性分析。仿真结果与电机振动试验结果相符,验证了分析的正确性,为进一步实现低噪声驱动电机的优化设计打下了基础。
- 左曙光何吕昌魏欢文岐华
- 关键词：直流无刷电机有限元动力学分析噪声测试
- 声子晶体梁在燃料电池车副车架减振中的应用研究被引量：8
- 2013年
- 由于燃料电池汽车的中低频振动突出,而声子晶体在中低频的带隙特征可用于衰减该种振动。通过有限元仿真分析单振子、多振子声子晶体梁在副车架上减振特性的应用,表明声子晶体梁对副车架振动有较好衰减作用,且多振子带隙更丰富,可用于呈倍频关系的减振降噪中;研究的振子周期排列结构、副车架纵梁结构及副车架厚度对减振特性影响,可为声子晶体在汽车减振降噪的应用提供新思路。
- 左曙光谭钦文孙庆文岐华马琮淦
- 关键词：副车架燃料电池汽车减振
- 永磁电机定子参数化建模及结构灵敏度分析
- 电机定子固有频率的研究对降低电机电磁噪声和抑制电机的振动有重要的意义，本文在Ansys中基于参数化程序设计语言(APDL)实现了电机定子结构的参数化建模，并在此基础上对电机定子的低阶固有振型和固有频率进行了仿真计算，通过...
- 何吕昌左曙光马琮淦文岐华魏欢相龙洋
- 关键词：永磁电机参数化建模结构参数优化设计
- 直流无刷电机定子总成振动特性分析被引量：2
- 2011年
- 以世博电动小车驱动电机为研究对象,在有限元分析软件ANSYS中建立了电机定子总成的有限元模型,通过试验进行了模型验证。并使用ANSYS对定子进行了模态分析,获得定子的模态振型和模态频率。进一步研究了定子总成中各组件对定子振动特性的影响,详细对比分析了加入不同组件后定子模态振型和频率的变化情况。此项工作有助于电机的进一步优化设计。
- 相龙洋左曙光何吕昌文岐华魏欢
- 关键词：模态分析
