杨忠超
- 作品数：62 被引量：323H指数：10
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市科委基金交通部西部交通建设科技项目重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 多股水平淹没射流水垫塘流场数值模拟被引量：21
- 2004年
- 水垫塘三维流场的研究是深入研究消能机理的基础 ,多股水平淹没射流水垫塘作为一种新的消力池型式 ,其水垫塘内水流流态特征是研究者最为关心的问题之一 ,本文对向家坝多股水平淹没射流水垫塘的三维流场进行了数值模拟 ,将计算的消力池底板压强及流速与实测结果进行了对比 ,计算值与实测值吻合较好 ,计算的消力池内三维流场与实验中观察到的流态及理论分析结果吻合很好 ,结合流场特性分析了试验和计算中发现的中孔射流冲击点比表孔射流冲击点更远的原因 ,分析了中孔之间不存在稳定的、明显的、贯穿的“马蹄涡”及其原因。
- 杨忠超邓军张建民曲景学杨永全
- 关键词：水力学三维流场数值模拟水垫塘淹没射流
- 草街水电站尾水渠段扩挖清淤优化方案研究被引量：1
- 2022年
- 嘉陵江草街水电站尾水渠段由于乱石突出,水流紊乱,河床淤塞,导致运行尾水位偏高,水头损失增大,水轮机工作水头降低。针对上述问题,拟通过对渠道扩挖清淤,改善尾水渠流态,保证下泄畅通,降低尾水位,扩大水电站发电效益。建立了尾水渠段二维水流数学模型,模拟计算了多级流量下尾水渠清挖范围内水位、流场及流速分布情况,计算成果表明,扩挖清淤后尾水渠水位变化限于坝下300 m范围内,设计方案和2个优化方案降低尾水位的效果基本相当,综合考虑清挖工程量和尾水渠内流速分布,推荐采用优化方案1。
- 杨忠超耿磊
- 关键词：尾水渠清淤扩挖数值模拟
- 双线船闸引航道水力特性数值模拟被引量：9
- 2013年
- 长沙综合枢纽双线船闸共用引航道,船闸引用流量大,在灌、泄水时引航道内形成非恒定流,水流十分复杂.为确保引航道内船舶航行和停泊安全,采用三维数学模型对船闸最不利运行工况下引航道内复杂非恒定流进行了深入研究,分析了复杂水流形成机理、发展和传播过程,获得了不利工况下的波高、波速、比降和系缆力等水力要素,提出并研究了双线船闸错峰运行和增加船闸旁侧泄水等改善措施,有效改善了引航道内水流条件.研究成果已应用于依托工程中,船闸试运行表明研究提出的改善措施十分有效,该成果可供类似工程参考借鉴.
- 周作茂陈野鹰杨忠超
- 关键词：船闸引航道非恒定流水力特性数值模拟
- 山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对航道影响的研究
- 王平义杨成渝喻涛张秀芳胡小卫陈里杨忠超
- 该项目选择三峡水库为研究对象，通过现场调研、概化模型试验、理论分析和数学计算相结合的技术手段，对山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对航道的影响进行了研究。建立了滑坡涌浪试验系统，创新性地解决了滑坡涌浪的模拟技术；系统研究了山...
- 关键词：
- 关键词：航道整治工程
- 麻石船闸改扩建工程下引航道优化布置数值模拟被引量：8
- 2018年
- 融江麻石船闸改扩建工程下引航道位于右岸,规划航线偏向河心,下泄洪水斜冲引航道,造成口门区通航条件十分复杂。采取规划航线向右岸侧偏移、布置隔流堤、增加导流墩和改变导流墩轴向角等措施提出3个优化布置方案。建立麻石枢纽下游河道的整体二维水流模型开展仿真模拟,分析比较各个优化方案的口门区的通航水流条件,得出满足通航安全指标的最优布置方案。
- 杨忠超魏涛涛黄秋杰
- 关键词：口门区数值模拟通航水流条件
- 高水头船闸输水系统研究综述被引量：7
- 2007年
- 高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果.
- 王军杨斌陈明栋杨忠超
- 关键词：高水头船闸输水系统
- 明渠水流自掺气对断面平均流速的影响被引量：12
- 2003年
- 建立了求解明渠自掺气水流断面平均流速的理论公式 ,计算表明当气泡扩散到槽底 ,断面平均流速就增大 ,否则 ,掺气对断面平均流速影响不大 ;对断面平均流速的理论公式进行分析 ,从理论上说明了自掺气水流的速度分布必然存在一个自底面向水面方向不断增大 ,然后再逐渐减小的过程。分析了掺气对流速影响的原因 ,认为掺气水流断面平均流速增大主要是由于气泡进入了剪切层 ,导致掺气水流抗剪强度降低所致 ,而流速分布在上区减小是由于掺气使气体边界对速度的影响深入到了水流内部所致。
- 邓军许唯临曲景学杨忠超杨永全
- 关键词：水利工程基础学科平均流速掺气浓度
- 基于EBE策略的列车三维紊态外流场有限元法并行计算研究
- 该文首次将EBE技术与PCG和BiCGSTAB迭代法结合起来,得到并行的EBE-PCG算法和EBE-BiCGSTAB算法,选取了基于EBE的预处理矩阵.利用上述的计算模型和处理技巧,结合EBE-PCG算法和EBE-BiC...
- 杨忠超
- 关键词：高速列车有限元法并行计算
- 高水头船闸阀门开启过程水力特性仿真研究被引量：10
- 2009年
- 采用动网格技术和VOF方法对高水头船闸阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,研究阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,以及出现空蚀与流激振动的危险区域和时刻。研究表明,阀门工作最不利开度是0.4,阀门后狭缝、阀门下底缘及跌坎角处是流噪声源,也是空蚀风险区;开度0.5时突扩体顶板上游侧区域有负压,有空蚀风险;空蚀最危险区域在突扩体升坎反弧末端,最不利工况下,开度0.8时负压高达120.75 kPa。建议进一步对突扩体型进行优化,运行中采用阀门快开方式减小负压持续时间,采取工程措施加强空蚀区的防护。
- 杨忠超杨斌陈明栋胡雪梅
- 关键词：水利工程基础学科紊流数值模拟动网格空蚀船闸
- 乌江银盘水利枢纽省水船闸运行方式研究被引量：7
- 2009年
- 乌江银盘省水船闸是我国第一座省水船闸,也是世界上水头最高的省水船闸。利用水量平衡原理,建立了银盘省水船闸运行数学模型,分析了灌、泄水结束后省水池水位与阀门启闭速度及阀门开启提前量的关系,获得了最优的阀门启闭速度和最佳的提前量。分析了提前量与总灌、泄水时间关系,适当增加提前量,可以明显缩短灌、泄水时间。针对不同阀门故障,提出了相应的对策。
- 杨忠超陈明栋杨斌胡雪梅
- 关键词：省水船闸阀门运行方式
