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胡雪梅

作品数:8 被引量:28H指数:4
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市科委基金交通部西部交通建设科技项目重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇紊流数值模拟
  • 3篇船闸
  • 2篇动网格
  • 2篇水头
  • 2篇天然河道
  • 2篇空蚀
  • 2篇高水头
  • 1篇运行方式
  • 1篇闸阀门
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇三维水流
  • 1篇三维网络
  • 1篇省水
  • 1篇省水船闸
  • 1篇水船
  • 1篇水利
  • 1篇水利工程
  • 1篇水利工程基础...
  • 1篇水流
  • 1篇水流控制

机构

  • 6篇重庆交通大学

作者

  • 6篇杨忠超
  • 6篇胡雪梅
  • 4篇陈明栋
  • 3篇杨斌
  • 1篇杨胜发

传媒

  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇人民长江
  • 1篇水运工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2010
  • 3篇2009
8 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高水头船闸阀门开启过程水力特性仿真研究被引量:10
2009年
采用动网格技术和VOF方法对高水头船闸阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,研究阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,以及出现空蚀与流激振动的危险区域和时刻。研究表明,阀门工作最不利开度是0.4,阀门后狭缝、阀门下底缘及跌坎角处是流噪声源,也是空蚀风险区;开度0.5时突扩体顶板上游侧区域有负压,有空蚀风险;空蚀最危险区域在突扩体升坎反弧末端,最不利工况下,开度0.8时负压高达120.75 kPa。建议进一步对突扩体型进行优化,运行中采用阀门快开方式减小负压持续时间,采取工程措施加强空蚀区的防护。
杨忠超杨斌陈明栋胡雪梅
关键词:水利工程基础学科紊流数值模拟动网格空蚀船闸
鱼洞长江大桥桥墩对水流及通航的影响研究被引量:4
2009年
桥梁建成后,桥墩使得原有水流条件发生改变,因此有必要了解其对河床冲淤特别是通航条件的影响。采用桥墩概化模型试验与三维数值模拟计算,获得了重庆鱼洞长江大桥新、老桥墩方案的桥区河道水流特性,分析了桥墩附近的水流结构,统计了桥墩扰流的影响范围。结果表明,新桥墩方案影响范围大于老桥墩方案;新、老桥墩方案对整个河道的流场影响甚微,不会对通航造成显著的影响。
杨忠超陈明栋杨胜发胡雪梅
关键词:紊流数值模拟桥墩
一种天然河道三维水流数值模拟方法
本发明公开了一种天然河道三维水流数值模拟方法,其特征在于,先采用网格化软件对天然河道计算域进行三维网格剖分;再启动FLUENT软件,将天然河道三维网格导入FLUENT软件的三维计算模块;选择基于压力的分离式求解器解法,确...
杨忠超杨睿胡雪梅
乌江银盘水利枢纽省水船闸运行方式研究被引量:7
2009年
乌江银盘省水船闸是我国第一座省水船闸,也是世界上水头最高的省水船闸。利用水量平衡原理,建立了银盘省水船闸运行数学模型,分析了灌、泄水结束后省水池水位与阀门启闭速度及阀门开启提前量的关系,获得了最优的阀门启闭速度和最佳的提前量。分析了提前量与总灌、泄水时间关系,适当增加提前量,可以明显缩短灌、泄水时间。针对不同阀门故障,提出了相应的对策。
杨忠超陈明栋杨斌胡雪梅
关键词:省水船闸阀门运行方式
高水头船闸阀门段体型优化三维数值模拟被引量:7
2010年
采用动网格技术和VOF方法对阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,分析阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,分析出现空蚀危险的区域和时刻。针对阀门后突扩体顶板和升坎凸弧处出现的较低负压问题,提出8种体型方案,并分析体型参数对流速、流态、压强分布的影响,遴选出最佳体型。分析结果表明,方案3的顶板压强最大,方案8的升坎凸弧处压强最大。
杨忠超杨斌陈明栋胡雪梅
关键词:高水头船闸紊流数值模拟动网格空蚀体型优化
一种天然河道三维网络生成方法
本发明公开了一种天然河道三维网络生成方法,其特征在于,将天然河道整体模型分解成在水平方向上连续且互不重叠的柱状的子域,然后将各子域规则化后采用网格化软件对各子域进行网格剖分,再合并剖分后的各子域并构成天然河道三维网格组合...
杨忠超杨睿胡雪梅
文献传递
共1页<1>
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