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鄢勇飞

作品数:6 被引量:45H指数:5
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇公路
  • 2篇公共交通
  • 2篇高速公路
  • 1篇运输量
  • 1篇运输量预测
  • 1篇时刻表
  • 1篇收费系统
  • 1篇特征指标
  • 1篇条码
  • 1篇通事
  • 1篇网络
  • 1篇物元
  • 1篇物元分析
  • 1篇物元分析法
  • 1篇灰色VERH...
  • 1篇灰色系统
  • 1篇灰色预测
  • 1篇火车站
  • 1篇集对分析
  • 1篇交通规划

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇鄢勇飞
  • 4篇王红
  • 4篇朱顺应
  • 2篇辛文慧
  • 2篇朱凯
  • 2篇王延峰
  • 1篇严新平
  • 1篇谢中清
  • 1篇熊纪宁
  • 1篇王一雯

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇城市交通
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大城市公共交通网络最优路径算法研究
快速发展的小汽车交通引发的交通拥堵及其附带问题已成为大城市的一个共性且难以解决的问题。优先发展公共交通,提升其运行服务水平是缓解城市交通拥堵的关键。公交乘客如何安全、快捷、方便、准点、经济和舒适的完成出行是衡量公共交通运...
鄢勇飞
关键词:公交网络公交时刻表
文献传递
基于集对分析的城市公共交通系统评价模型被引量:14
2009年
完善了城市公共交通系统多层次综合评价指标体系及相应的等级标准限值,利用指数超标法确定评价指标的客观权重,提出了一种基于集对分析理论的城市公共交通系统综合评价方法,通过计算评价指标的"同、异、反"联系度确定系统综合评价等级。将该方法应用于青岛市公共交通系统综合评价中,得到的评价结论与属性识别评价法相同。该方法与灰色聚类法、属性识别评价法对比分析表明,基于集对分析理论的城市公共交通系统综合评价方法是可行的。
鄢勇飞章新贵朱顺应熊纪宁王红严新平
关键词:城市公共交通集对分析
基于GM(0,N)灰色系统的公路运输量预测方法被引量:5
2010年
GM(0,N)模型适合于原始数据缺乏下的具有多个相关因素的系统特征变量预测.研究了GM(0,N)模型用于客运量预测的总体思路,建立了公路运输量的多因素灰色预测模型,并研究了系统模型中相关因素变量的确定方法、模型精度的检验方法和进行长期预测的方法与步骤.最后通过实例计算,对GM(0,N)与GM(1,1)模型的预测精度进行了检验和对比分析,结果表明,前者比后者具有更高的预测精度和可靠性.
鄢勇飞朱顺应王红刘建廷
关键词:公路运输量预测灰色系统
基于PDF417收费系统的高速公路OD分析被引量:1
2009年
利用PDF417二维条码的信息存储技术,制定高速公路收费数据字段的编码规则,建立了基于PDF417二维条码的高速公路收费系统流程框架,并结合Microsoft SQL Server数据库管理系统,提出了利用收费数据信息进行高速公路OD调查、车速分析和断面流量分析的方法,为高速公路进行交通量分析提供了一种新的途径。
谢中清鄢勇飞王一雯曹兴涛
关键词:PDF417二维条码收费系统高速公路OD调查
基于物元分析法的火车站交通影响评价模型被引量:12
2008年
针对火车站建设项目的复杂性和特殊性,提出了基于物元分析法的火车站交通影响评价模型。首先介绍了物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从交通特性、社会经济和生态环境3个方面选取路段饱和度、紧急疏散系数、项目区位、大气环境等11个特征物元作为火车站交通影响评价的特征指标,确定了各特征指标的评价等级与划分标准。最后,将评价模型应用于温州市铁路新客站交通影响评价中,结果表明,该项目的建成对周边交通环境的影响属于"可接受影响"的范围,与项目预测评价结果相符合,证明了评价模型的可行性。
鄢勇飞朱顺应王红朱凯辛文慧王延峰
关键词:交通规划交通影响评价火车站物元分析法特征指标
高速公路交通事故灰色Verhulst预测模型被引量:8
2009年
在分析我国高速公路交通事故历史数据的基础上,引入灰色Verhulst预测理论,建立了高速公路交通事故灰色Verhulst预测模型.通过对2000~2007年我国高速公路交通事故死亡人数进行实例分析,发现灰色Verhulst模型的预测精度高于GM(1,1)模型.结果表明,灰色Verhulst模型的预测结果较好的反映了高速公路交通事故的发展趋势,该模型用于高速公路交通事故预测是可行的.
鄢勇飞朱顺应王红朱凯王延峰辛文慧
关键词:高速公路交通事故灰色预测灰色VERHULST模型
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