您的位置: 专家智库 > >

丁改改

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇断面
  • 1篇断面隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇压浆
  • 1篇压浆处治
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇隧道
  • 1篇土路
  • 1篇脱空
  • 1篇小净距
  • 1篇新奥法
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路面板

机构

  • 4篇中交第一公路...

作者

  • 4篇丁改改
  • 2篇周文锦
  • 2篇周林
  • 2篇姜海
  • 1篇孔祥兴

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇隧道建设

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
非等大断面小净距地铁隧道施工方案分析及优化被引量:6
2014年
为同时满足双线行车和右线停车线扩大断面的功能需要,西安地铁一号线枣园北路站—汉城路站区间采用非等大断面小净距黄土地铁隧道。针对断面不等大、盾构法与新奥法组合施工方案、小净距黄土地铁隧道的特点,进行了左线小断面盾构法、右线大断面双侧壁导坑法或CRD法双线依次先后贯通3种施工方案的数值模拟与比选分析。计算结果表明,与先贯通小洞、后开挖大洞的方案相比较,采用先新奥法贯通大断面隧道、后盾构法掘进小断面隧道的施工方案对围岩扰动较小,能更有利于控制地表变形;双侧壁导坑法较CRD法虽更能充分体现围岩的自承能力,有效发挥初期支护的承载能力,提高二次衬砌的安全储备,但若将先贯通的大断面隧道施工方案由双侧壁导坑法改为CRD法,可在确保工程安全的前提下降低施工成本,并加快施工进度,顺利地完成隧道建设。
丁改改姜海孔祥兴
关键词:小净距盾构法新奥法
深圳梅观高速公路改扩建交通分流研究
2014年
中国早期修建的高速公路大多占据最好的交通走廊位置,经过多年的运营后不少高速公路交通量已经趋于饱和,通行能力差,服务水平下降,为缓解交通压力对其进行改扩建是最佳方案之一。对这些在当地经济活动中具有重要作用的高速公路进行改扩建期间,往往要求不能完全中断交通。合理的交通分流是高速公路改扩建成功实施的一个非常重要环节。本文结合深圳梅观高速公路改扩建项目重点探讨分流交通量计算及路网分流方案。
周林丁改改周文锦
关键词:高速公路改扩建
恩施至黔江高速公路投资评估研究被引量:1
2013年
资金短缺是制约我国高速公路建设的瓶颈。投资主体和融资方式的多样化是我国解决公路建设资金短缺的有效途径。而BOT模式作为一种重要融资方式,也越来越受到重视。高速公路投资影响因素众多,所需资金巨大,投资回收期长,投资风险大,如何进行投资评估研究投资决策格外重要。投资评估研究力求客观公正、审慎全面。高速公路BOT投资分析重点是预测未来交通需求,判断项目未来收益,准确测算投资成本,揭示投资风险。本文以湖北恩施至黔江高速公路为例探讨公路BOT投资评估的基本内容、分析方法及投资建议。
周林丁改改周文锦
关键词:高速公路投资BOT模式
水泥混凝土路面板底脱空压浆处治技术研究被引量:1
2013年
通过对汉中市留坝县绕城路水泥混凝土路面板底注浆前后进行检测,在此基础上,研究水泥混凝土板底脱空注浆材料配比及施工工艺,评价板底脱空注浆效果。结果表明,压浆材料选用配合比为1∶1.0∶0.76的水泥∶粉煤灰∶水时,浆体既能满足基层强度要求,又具有很好的流动性;水泥混凝土路面压浆效果从压浆浆体配合比及强度、现场外观质量、弯沉及雷达检测图像4个方面进行评价是较为全面、有效和可行的。
姜海丁改改
关键词:公路工程水泥混凝土路面板底脱空压浆处治
共1页<1>
聚类工具0