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汤建宏

作品数:22 被引量:59H指数:5
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 4篇水利工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇船闸
  • 4篇平面布置
  • 3篇省水船闸
  • 3篇水船
  • 3篇薄壁
  • 2篇闸室
  • 2篇闸位
  • 2篇水工
  • 2篇水工结构
  • 2篇水头
  • 2篇码头
  • 2篇内力
  • 2篇建筑
  • 2篇建筑物
  • 2篇高水头
  • 2篇薄壁结构
  • 1篇堤岸
  • 1篇丁坝
  • 1篇动力计算
  • 1篇断面

机构

  • 19篇中交水运规划...
  • 3篇清华大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇苏交科集团股...

作者

  • 22篇汤建宏
  • 4篇韩巍巍
  • 3篇聂孟喜
  • 3篇吴澎
  • 2篇刘洪波
  • 2篇张丽媛
  • 2篇梁应辰
  • 2篇姜俊杰
  • 2篇于忠涛
  • 1篇左利钦
  • 1篇杜宗伟
  • 1篇刘振山
  • 1篇丁永和
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  • 1篇沈威
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  • 1篇谢岷
  • 1篇季荣耀
  • 1篇李新国
  • 1篇唐兵

传媒

  • 16篇水运工程
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇水力发电学报

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
蔺家坝复线船闸闸位布置被引量:5
2014年
蔺家坝船闸位于京杭运河苏北段的湖西航道上,为了满足货运量的增长需求,须建设复线船闸。本文对复线船闸的闸位布置进行了研究;从共用引航道宽度、复线船闸的引航道布置、施工条件、一线船闸闸室的主体结构、现场地形条件等方面,对可能的平面布置方案进行比较分析。经过综合论证,确定复线船闸与一线船闸的轴线间距为70 m。最后,为完善工程设计,对本工程提出了优化方向。
韩巍巍汤建宏张黎明
关键词:复线船闸闸位平面布置
高坝通航建筑物通航隧洞断面经济性分析被引量:7
2017年
针对未来即将有所发展的高坝通航建筑物通航隧洞设计领域,结合船舶临界航速的计算公式,以溪洛渡枢纽通航隧洞为例进行了隧洞断面经济性分析方面的研究。提出隧洞断面经济性分析的思路应该结合通航建筑物单向过闸时间来确定隧洞内水域的断面系数,最佳的原则是让船舶通过隧洞的时间与通航建筑物单向过闸时间基本相等,使二者匹配起来,然后通过隧洞长度与航行时间计算船舶的设计航速,并由此反算断面系数和进行断面尺寸的设计,从而达到通过能力与工程投资额的最佳平衡点。
汤建宏阚得静
关键词:通航隧洞
船闸大体积混凝土温控技术应用被引量:2
2022年
针对大体积混凝土频繁产生温度裂缝这一普遍现象,结合具体工程对混凝土温控措施、温控标准进行研究和总结,温控标准和要求主要采用有限元仿真分析的方法研究结构内部温度场和温度变化情况并结合工程经验确定,温控措施主要是控制原材温度、设置冷却水管系统、实时监测温度变化情况,得出入模温度、内部最高温度、内外温差、降温速率、冷却水与混凝土之间的温差、通水时间和停水标准等主要指标建议值。结果表明,控制原材料温度、布设冷却水管降温能提高混凝土本身的抗裂性能,较好地控制了结构温度裂缝的开展,提高结构的安全性和耐久性。
朱文明王华汤建宏
关键词:大体积混凝土温度控制温度监控
薄壁结构动力计算中一维有限元方法的应用被引量:1
2006年
针对目前薄壁结构领域存在的建模与计算耗时太大的缺点,将一维有限元的方法引入计算程序的编制,可以大幅度地降低单元与自由度的数目,迅速得到薄壁结构的各项几何参数,从而为后面的弯曲分析、扭转分析、乃至动力学时程响应计算打下基础。数值算例的检验结果表明,这套程序计算所得到的结果与大型有限元软件NAS-TRAN计算的结果相一致,但耗时却大大缩短,这一特点可以便于结构设计师在结构的初始设计时对抗震动位移迅速作出判断,从而可以大大提高结构设计的效率。
汤建宏聂孟喜梁应辰
关键词:薄壁结构动力计算
整体式闸室结构内力分析与优化设计
2022年
针对整体式闸室结构内力及位移受闸室高度影响较大的问题,采用有限元分析方法,研究了大高宽比整体式闸室结构内力及位移。得出以下结论:1)当高宽比超过某一数值时,整体式闸室底板边墩根部正弯矩值大于底板跨中负弯矩值,底板厚度由正弯矩决定。2)当高宽比小于某一数值时,趋势正好相反。3)对大高宽比闸室结构,在闸墙后方设置踵板或卸荷板均能减小底板边墩根部正弯矩值、增大跨中负弯矩值、减小闸墙位移。这样底板受力更均衡,从而减小底板厚度,以期优化设计、节约造价。
钟华林邹永超汤建宏
关键词:结构内力优化设计
丁坝结构
本实用新型提供了一种丁坝结构,包括抛石基床和梯形构件,抛石基床由堤岸向河道内延伸,梯形构件设置在抛石基床上,梯形构件具有透水孔,透水孔沿河道内的水流方向贯通设置,以使位于梯形构件两侧的水体通过透水孔进行交换。本实用新型解...
王效远方爱东姜俊杰汤建宏刘强胡鹏夏小迪唐一夫
文献传递
高水头省水船闸水工结构及输水系统研究被引量:4
2016年
长江上游地区水头高、流速快、水位变幅大,对通航建筑物提出了较高的要求,采用升船机形式较难解决运量小、高地震烈度对塔柱的横向位移要求等问题;多级船闸形式又面临耗水量巨大、下游引航道流态不佳等问题。省水船闸是解决上述问题的有效结构形式,但在我国的应用经验较为有限。以三峡新通道工程为依托,从省水船闸的工作原理出发,分别对结构选型、省水池布置、结构高程及尺度确定、输水系统的计算流程和参数确定方法等关键问题进行研究,并通过结构核算、输水效率、省水量3个方面说明省水船闸方案的可行性及其相对于梯级船闸的优越性。
张丽媛汤建宏
关键词:省水船闸水工结构输水系统高水头
山区河流港口陆域前沿高填方岸坡中重力墩式基础排架结构的应用
2011年
随着优良岸线的不断减少和三峡库区蓄水影响的逐步显现,长江上游山区传统的桩基础排架结构面对高回填岸坡已经难以保证结构正常使用可靠性和安全性。为应对这一问题,在长江上游山区某码头工程设计过程中引入重力墩设计理念。通过运用ADINA三维有限元计算软件进行理论计算分析比较,重力墩基础排架结构比传统桩基排架结构具有更好的正常使用可靠性和安全性。
解东升汤建宏刘洪波
关键词:山区河流港口高填方重力墩
计算几何在重力式结构稳定计算中的应用
2015年
针对重力式结构设计中进行多荷载工况、多设计方案的稳定性计算时,各种组合情况下的重力作用效应计算费时费力的问题提出基于计算几何学的计算方法,该算法将重力作用效应的计算问题简化。对重力式结构的设计断面,首先判断其凸凹性,然后利用水位线将其分解为多个子多边形,再根据子多边形内是否存在凹点计算子多边形面积、质心,最后汇总计算原设计断面的面积、质心和重力作用效应,进而得到稳定性指标。根据该算法编制了一套计算机程序,将其应用于株洲二线船闸项目的闸室计算,得到了良好的效果。
张丽媛罗少桢汤建宏于忠涛杨华
关键词:稳定性分析自动化
某扩容改造船闸工程闸位平面布置被引量:4
2017年
狭窄空间内船闸扩容改造受诸多因素的影响,其闸位平面布置方案的合理性尤为重要。以某扩容改造船闸工程为例,综合考虑选址、共用引航道宽度、施工过程对二线船闸主体结构及隔流堤安全的影响、施工围堰布置及防洪要求,进行方案比选研究。最终确定闸位布置方案为:两船闸中心线间距为80 m,改扩建一线船闸下闸首上游面与二线船闸下闸首上游面顺水流方向距离为4.4 m。同时,对后期工程设计提出建议。
王勤振邹永超汤建宏
关键词:闸位平面布置
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