韩巍巍
- 作品数：9 被引量：30H指数：4
- 供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学更多>>
- 峡江枢纽船闸平面布置及闸室结构优化被引量：2
- 2016年
- 峡江枢纽位于赣江中游峡江县巴邱镇上游,船闸位于左岸。船闸布置区域为微弯河道,不利于船闸引航道布置,分水墙的设置、现场地形条件等因素直接影响引航道及口门区流速;船闸闸室原设计采用常规的分离式结构,施工覆盖层揭露后,发现地质条件变化较大,存在较大范围断层,分离式闸室结构已不适应该地质条件。通过研究引航道布置对通航水流条件的影响,提出解决措施;通过有限元分析,将部分闸室优化为非常规的整体式结构。
- 罗少桢韩巍巍汤建宏袁和平
- 关键词：船闸平面布置闸室结构
- 蔺家坝复线船闸闸位布置被引量：5
- 2014年
- 蔺家坝船闸位于京杭运河苏北段的湖西航道上,为了满足货运量的增长需求,须建设复线船闸。本文对复线船闸的闸位布置进行了研究;从共用引航道宽度、复线船闸的引航道布置、施工条件、一线船闸闸室的主体结构、现场地形条件等方面,对可能的平面布置方案进行比较分析。经过综合论证,确定复线船闸与一线船闸的轴线间距为70 m。最后,为完善工程设计,对本工程提出了优化方向。
- 韩巍巍汤建宏张黎明
- 关键词：复线船闸闸位平面布置
- 船闸引航道隔流墙的布置被引量：9
- 2016年
- 引航道布置是船闸总体设计的重要内容,也是船闸设计成败的关键。在天然河流上建设船闸,在船闸与泄水建筑物或电站之间通常设置隔流墙,将引航道水域与通过枢纽的水流隔开,形成引航道内有利的水流条件。从船闸引航道隔流墙布置的角度,强调对于不同的口门区位置,应采用不同的通航水流条件判别标准,并分析隔流墙的长度和位置在掩护引航道、抑制横流等方面的作用。最后介绍石虎塘枢纽船闸布置的案例。
- 黄明红韩巍巍吴澎
- 关键词：船闸引航道通航水流条件
- 江西赣江新干航电枢纽平面布置被引量：1
- 2015年
- 江西新干航电枢纽工程是赣江赣州以下河段的第5个梯级,是一座以航运为主、兼有发电等综合利用功能的大(2)型航电枢纽。枢纽主要建筑物由船闸、泄水闸、电站、鱼道以及两岸土坝等组成。工程布置区域,河道基本顺直,左、右岸布置船闸或电站均有需要解决的问题。本文从地形地质、通航条件、预留二线与征地拆迁、工程量与投资等方面进行分析比选,通过研究船闸上、下游口门区以及电站上、下游水流条件,最终确定"左船闸、右厂房"的平面布置方案。
- 黄明红罗少桢韩巍巍
- 关键词：平面布置
- 一种限制性航道尺度的确定方法及装置
- 本发明公开了一种限制性航道尺度的确定方法及装置。该发明包括：获取航道对应的极限航速、最小底宽以及目标船舶的尺度，并依据目标船舶的尺度以及极限航速，确定航道的最小水深，依据目标船舶的尺度，确定目标船舶在水下的横断面面积；依...
- 王效远吴澎潘海涛蔡翠苏韩巍巍丛润泽吕小龙董霞
- 钢筋阻锈剂研究进展
- 本文介绍了钢筋阻锈剂的阻锈机理,并对无机型、有机型和迁移型阻锈剂的研究进展和应用现状进行了综述。迁移型阻锈剂是混凝土结构修复领域最具前景的新技术,势必将得到更深入的研究、更广泛的应用。
- 韩巍巍田佳琳蔡伟
- 关键词：阻锈剂阻锈机理
- 文献传递
- 京杭运河山东段全线通航可行性分析被引量：6
- 2016年
- 京杭运河作为南北交通大动脉,对沿岸地区的经济文化发展起到了巨大作用。主要研究了京杭运河山东段的建设方案,总结了山东段的航道现状,并依据通航规划指出京杭运河山东段全线通航是必要的。重点阐述了北延段航道的关键技术方案,如线路选择、穿黄工程等,并分析了全线通航的社会与经济效益。
- 韩巍巍刘晓玲袁和平
- 关键词：京杭运河
- 基于Optimoor的30万吨级油码头泊稳系缆力计算被引量：7
- 2015年
- 首次将实船观测的系缆力数据与数模软件结果相比较,结果表明数模软件Optimoor能较好地模拟船只在系泊过程中各缆绳的受力情况。采用该软件计算码头在不利的风浪流条件下船舶各条缆力的分布情况,并得出"该码头具备安全泊稳条件"的结论。
- 汤建宏韩巍巍
- 关键词：泊稳条件油码头
- 嘉陵江(合川至河口段)航运工程关键技术研究
- 吴澎张绪进金一心刘洪波杜宗伟陆永军文岑张德茹母德伟何进朝唐兵赵世强左利钦张珊黄碧珊季荣耀谢岷张晓明周军徐成伟韩巍巍安利汤建宏王召兵杨琳高亚军
- 二维水流泥沙数学模型能快速、经济、有效地预测河流兴建枢纽后的有关泥沙问题以及进行工程方案的优选，成果已直接被三峡工程、草街枢纽设计和建设所采用，具有广阔的应用前景。该项研究具有较强实用性。航道整治部分研究成果被重庆市港航...
- 关键词：
- 关键词：航运
