许全宏
- 作品数：130 被引量：401H指数：14
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学经济管理更多>>
- 一种径向旋流器拐弯区直接喷射预混预蒸发低污染燃烧室
- 一种径向旋流器拐弯区直接喷射预混预蒸发低污染燃烧室，燃烧室为单环腔结构，由燃烧室头部和火焰筒组成，其中燃烧室头部包括位于中心的预燃级和外圈的主燃级；采用主燃级燃油在主燃级径向旋流器后拐弯区内的直接喷射方案，主燃级燃油在主...
- 林宇震彭云晖许全宏张驰刘高恩
- 文献传递
- 一种高通流宽域双环双速双温协同燃烧室
- 本发明公开了一种高通流宽域双环双速双温协同燃烧室，涉及航空发动机燃烧室技术领域，包括：相互套设的外火焰筒和内火焰筒，两者之间形成环形通道；隔板，设置在环形通道内，隔板将环形通道分隔成外环通道和内环通道；外环支板，设置在外...
- 薛鑫林宇震肖靖源许全宏王建臣
- 一种预膜式分三级预混预蒸发的低污染燃烧室
- 一种预膜式分三级预混预蒸发的低污染燃烧室，包括扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外壁、火焰筒内壁和燃烧室头部；燃烧用空气全部由燃烧室头部进入火焰筒，采用分级燃烧方案，分为预燃级一级和主燃级两级；主燃级采用预混燃烧...
- 林宇震曹文宇许全宏张弛
- 切向驻涡燃烧室
- 切向驻涡燃烧室采用全环形火焰筒结构，主要由内外机匣和位于其内的内外火焰筒构成，在外火焰筒沿周向安装有头部和主燃孔，主燃孔位于在头部下游位置，头部和主燃孔的中心线与圆周切线存在倾角；头部包括供油喷嘴和稳火管；内外掺混孔分别...
- 林宇震张弛刘高恩许全宏
- 文献传递
- 一种宽稳定工作范围的低排放天然气燃烧室
- 本发明公开了一种宽稳定工作范围的低排放天然气燃烧室，采用单管多头部燃烧室结构，主要由燃烧室机匣、火焰筒、旋流器、天然气供应系统构成；燃烧室采用多个旋流器头部，旋流器的布置采用中心加周向均布的方式，并通过浮动套与火焰筒连接...
- 张弛韩啸林宇震许全宏
- 文献传递
- 燃烧室冲击/发散复合冷却方式研究
- 为全面评估冲击/发散复合冷却方式,该文应用相似理论,根据具体实验研究的特点,确定了模拟实验研究的定型准则系统,以推比10一级发动机燃烧室气动热力参数为依据,并参考了其它高温升燃烧室的参数,以确定实验研究参数的范围.通过实...
- 许全宏
- 关键词：主燃烧室气膜冷却传热
- 文献传递
- 一种航空发动机贫油预混预蒸发低污染燃烧室
- 一种航空发动机贫油预混预蒸发低污染燃烧室，由头部和火焰筒组成，其燃烧气量全部由燃烧室头部供入，冷却气和掺混气则从火焰筒进入；头部为双环腔结构，分为预燃级和主燃级两级，预燃级在内，主燃级环绕着预燃级。预燃级包括离心喷嘴和环...
- 林宇震吴江华许全宏彭云晖张弛
- 文献传递
- 一种结构分三级预混预蒸发的低污染燃烧室
- 一种结构分三级预混预蒸发的低污染燃烧室，采用单环腔结构，包括扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外壁、火焰筒内壁和燃烧室头部；燃烧用空气全部由燃烧室头部进入火焰筒，采用分级燃烧方案，分为预燃级一级和主燃级两级；主燃...
- 林宇震曹文宇许全宏张弛
- 微小“Г”型蒸发管在常压条件下蒸发率研究被引量：9
- 2006年
- 为研究微小型发动机中的Г型蒸发管的蒸发性能,在进口空气为常压条件下,对微小尺寸Г型蒸发管的蒸发性能进行了试验研究。研究了气油比、进口空气温度以及蒸发管内空气流速的变化对蒸发管燃油蒸发率的影响。试验结果表明,气油比和蒸发管空气进口温度是蒸发率的主要影响因素,蒸发管内空气速度影响并不显著,气油比的增大和空气进口温度的增大都会导致燃油蒸发率的增大。
- 林宇震刘俊许全宏魏文博
- 关键词：航空航天推进系统航空发动机蒸发管蒸发率
- 基于射流搅拌燃烧反应器加压条件下的航空煤油燃烧NOx排放被引量：2
- 2014年
- 为了研究碳氢燃料燃烧产物NOx的排放,构建了射流搅拌燃烧反应器（JSCR）试验系统,并经过了初步验证.随后利用该试验系统对航空煤油RP-3的燃烧NOx排放进行了测试,射流搅拌燃烧反应器内压力为2×10^5 Pa和3×10^5 Pa,进口温度为650K,当量比范围为0.5-1.2.研究结果表明：在当量比为0.5-1.2范围内,航空煤油燃烧NOx排放先随当量比的增大而增多,在当量比为0.95附近达到最大值,随后减少;NOx排放随压力的增大而增多.同时,验证了该射流搅拌燃烧反应器可作为研究碳氢燃料燃烧产物的基础试验平台.
- 张弛田野薛鑫林宇震许全宏
- 关键词：航空发动机航空煤油燃烧NOX排放
