麻丁一
- 作品数：5 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 铁路智能选线系统开发与应用被引量：7
- 2016年
- 目前铁路选线设计基本依赖于设计工程师的知识与经验,结合地形、地质等因素决策出最终线路空间位置,存在设计强度大,比选方案有限,决策周期长等缺陷。随着我国高速铁路的快速发展及铁路建设由东部平原向西部复杂山区的转变,高度复杂的环境使空间线位设计变得异常困难,选线周期大大增长,亟需一种高效的选线方法解决上述难题。文章介绍了一个结合人工智能、地理信息等技术开发的铁路三维空间智能选线系统及其在铁路线网规划中的实际运用,实践表明该智能选线系统能够在给定选线参数、约束条件的基础上,在选线区域内快速优选多个走廊带,并给出合理的推荐方案,可有效提高选线工作的效率与质量,节约工程投资。
- 刘威胡光常唐文建麻丁一
- 关键词：铁路线网规划智能选线
- 铁路既有线平面自动重构方法研究被引量：8
- 2015年
- 既有线平面线形重构是既有线改建设计的必要基础,其结果直接影响最终设计质量,工程造价和运营安全。为实现既有线平面自动重构,文章提出了先识别既有线上平面特征点再进行选配曲线拟合最优线路的方法。首先,基于考虑约束拨量的整体最小二乘法建立了线路特征点自动识别模型,然后建立了以圆曲线半径,前后缓和曲线长为自变量,既有线上所有测点至重构线路拨距的平方和为因变量的平面重构目标函数,并引入外点惩罚函数法将线路优化的约束问题转换为无约束问题。考虑该函数为多元隐函数的特点,提出基于方向加速法的线路平面重构优化方法。实例分析表明:该算法不仅能够快速实现既有线平面自动重构,而且优化效果明显优于传统方法,可显著提高既有线改建设计效率。
- 刘威胡光常麻丁一张建锋
- 关键词：铁路既有线
- 铁路枢纽中环线与射线交叉节点的设置形式探讨被引量：1
- 2021年
- 环线+射线模式是常见的轨道交通线网结构,目前大型平原城市铁路枢纽也逐渐形成了环线+射线格局的铁路路网结构。其中环线线路作为枢纽中的切向连接部分,其功能的优劣决定了枢纽效率的高低。而环线与射线之间交叉点的设置方式决定了客流交通的质量和效率,对环线功能具有决定性的作用。铁路受其站场形式、运营特征、建设代价等的影响,线路交叉点设置形式相比其他轨道交通更为复杂多样。本文以规划的成都外环铁路为例,探讨铁路枢纽内环线-射线交叉点的设置形式。
- 陈梓麻丁一冯浩
- 关键词：铁路枢纽环线射线
- 攀枝花—大理铁路宏观走向方案研究
- 2014年
- 在研究攀枝花—大理铁路宏观走向方案时,结合区域经济据点、地形地质条件以及区域路网,进行了多方案研究。在方案比选时不是单纯地从这一条线的线路长度、工程投资等方面考虑,而是重点从整个区域路网合理布局的角度,考虑与规划铁路共线、增加既有铁路辅助通道的方式,确定线路宏观走向,实现一条线兼具多功能,充分利用线路能力,节省投资,提高效益。
- 唐文建麻丁一
- 关键词：铁路
- 复杂山区高速公路选线的思路和体会被引量：17
- 2008年
- 该文从对原可研方案中路线存在的问题入手,采用分析问题-提出问题-解决问题的思路,结合山区高速公路选线的特点,逐一分析、比较,有针对性地提出路线方案,做到有的放矢,并对山区复杂地形选线提出思考的方法和体会。
- 麻丁一艾长发
- 关键词：山区高速公路地质选线
