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吴大健

作品数:4 被引量:20H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目江西省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇桥梁
  • 2篇大跨度
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力索
  • 1篇载力
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇主梁
  • 1篇桁架
  • 1篇桁架拱
  • 1篇桁架拱桥
  • 1篇箱梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇斜拉桥主梁
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇模糊综合评判...
  • 1篇静动力

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇华中师范大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 4篇吴大健
  • 3篇胡志坚
  • 1篇孔祥韶
  • 1篇钟正
  • 1篇张明辉
  • 1篇喻钊
  • 1篇王少兵

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大跨度钢桁架拱桥静动力相似模型被引量:10
2014年
为了开展大型钢结构桥梁损伤模拟研究,基于相似理论,按照厚度与几何尺寸不同比例的畸变缩尺,针对九江长江大桥主桥三联拱桥部分开展大缩尺比的静动力模型试验研究。在验证模型结构有效性与可靠性的基础上,通过各类构件的不同损伤模拟研究结构的动力特性变化。研究结果表明:基于畸变相似比例设计的大跨度钢桁架拱桥大比例缩尺模型能很好地满足模型与实型之间的静动力相似关系;结构损伤与结构刚度变化之间存在高度非线性关系,同类构件的不同损伤之间不存在叠加关系;次要构件损伤虽可能在某阶特定振型中贡献相对较大,但其对结构整体刚度和频率影响不明显。
胡志坚张明辉孔祥韶吴大健
关键词:桥梁工程大跨度钢桁架拱桥
缺陷条件下PC梁极限承载力研究
以某一典型预应力混凝土简支梁桥为例,介绍了PC箱梁极限承载力计算方法,并通过ANSYS对梁体出现的各种病害和缺陷进行模拟,分析了病害对PC箱梁极限承载力的影响。通过对计算结果的分析,获取了模型梁的变形、应力和裂缝的发展规...
吴大健胡志坚
关键词:预应力混凝土箱梁极限承载力ANSYS
城市桥梁快速拆除方案决策平台的开发与应用
随着城市化加速发展,既有桥梁拆除无法规避且日益增多。为提高城市桥梁快速拆除方案的决策效率和科学性,设计并开发基于计算机网络B/S的DSS决策平台。该平台采用JavaBean进行数据层、业务服务层和用户表现层的架构设计,实...
陈金州吴大健张月钟正
关键词:桥梁快速拆除模糊综合评判法城市桥梁
大跨度混凝土斜拉桥主梁施工过程应力分析及防裂技术研究被引量:10
2016年
为研究大跨度混凝土斜拉桥施工阶段主梁裂缝发展规律和控制方法,结合某大跨度混凝土斜拉桥施工阶段主梁裂缝实际观测数据和发展规律,基于有限元理论分析了主梁施工阶段施工缝处关键区域的应力变化规律,并研究了改变普通钢筋配置,添加临时预应力索等裂缝控制措施.结果表明,施工过程中大跨度混凝土斜拉桥主梁节段受力状况易使施工缝处产生裂缝;在施工阶段添加临时预应力索的防裂效果明显.
喻钊胡志坚吴大健王少兵
关键词:大跨度混凝土斜拉桥防裂技术
共1页<1>
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