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王晓锋

作品数:13 被引量:51H指数:5
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇涵道
  • 3篇涵道螺旋桨
  • 2篇弹跳
  • 2篇音速
  • 2篇优化设计
  • 2篇数值模拟
  • 2篇转子发动机
  • 2篇内流场
  • 2篇机架
  • 2篇机器人
  • 2篇机器人领域
  • 2篇棘轮
  • 2篇棘爪
  • 2篇发动机
  • 2篇高超音速
  • 2篇NAVIER...
  • 2篇超音速
  • 2篇储能
  • 2篇值模拟
  • 1篇电机

机构

  • 13篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇王晓锋
  • 5篇唐狄毅
  • 3篇卢慧甍
  • 3篇范静
  • 3篇陈玉春
  • 3篇李立君
  • 3篇屠秋野
  • 3篇蔡元虎
  • 2篇商旭升
  • 1篇黄杰
  • 1篇宋文艳
  • 1篇李江红

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇兵工学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1992
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种储能可控的自释放弹跳机构
本发明一种储能可控的自释放弹跳机构,属于机器人领域;包括电机、机架、离合机构、弹跳机构和储能机构;机架用于安装电机、离合机构、弹跳机构和储能机构,包括左机架、中间机架和右机架;所述左机架、中间机架和右机架为平行且相对设置...
卢慧甍王晓锋焦焕敏刘腾飞张玉丹万家辉李迁李婧雯
文献传递
涵道螺旋桨动力装置最优设计新方法的研究被引量:9
2005年
为了探索涵道螺旋桨动力装置工程设计新方法,在自由螺旋桨设计的基础上,根据Theodorsen的片条理论,涵道后缘的库塔条件以及边界页微元涡丝的诱导方程,构筑涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型,然后用该模型代替Prandtl的动量损失函数及环量函数,使自由螺旋桨的最小能量损失的设计方法推广到涵道螺旋桨基于Betz条件的最优设计。再根据给定的设计要求,即可计算出经过最优设计的涵道螺旋桨的基本尺寸以及涵道的基本尺寸。经过研究证明,在新方法中的涡强度分布计算模型在理论上是正确的,设计模型的风洞实验与理论计算数据基本吻合,证明了该设计方法的可行性。
王晓锋屠秋野唐狄毅蔡元虎
关键词:涡流最优设计叶片
涵道螺旋桨优化设计
该文主要论述了应用于地效益船推进系统中的涵道螺旋桨的设计问题.该文根据Theodorsen的片条理论,涵道后缘的库塔条件以及边界页微元涡丝的诱导方程,构筑了涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型,然后用该模型代替Prandt...
王晓锋
关键词:涵道螺旋桨优化设计
文献传递
转子发动机径向密封片动态特性模拟被引量:5
2003年
本文把转子发动机主要结构参数、转速和工作室内压力等作为输入数据来模拟径向密封片在密封槽中的移动和它与转子室内壁的贴合情况。预测显示 :在各种负荷、较高转速下确实存在径向密封片与转子室内壁贴合不严或脱开及在槽中移动的现象。预测结果与实验结果基本一致 ,该模型可作为整体式径向密封片设计时的分析工具。
李立君唐狄毅范静王晓锋
关键词:转子发动机动态特性
直接喷射分层燃烧转子发动机工作过程的模拟被引量:8
2003年
利用零维热力学模型对直接喷射分层燃烧转子发动机工作过程进行模拟计算,得到了燃烧室内工质温度、压力随偏心轴转角的变化和性能参数曲线,并与文献[5]中的计算结果进行了比较。结果表明:该模型可满足工程应用的需要,可作为直接喷射分层燃烧转子发动机初步或改进设计的分析工具。
李立君唐狄毅范静王晓锋
关键词:转子发动机燃烧室
轴流压气机特性预测被引量:5
2003年
对某一预测压气机性能的算法进行了分析研究。该算法是基于 2 0多台压气机数据综合分析得出的一系列半经验公式和修正系数 ,并结合压气机几何参数来预测压气机性能。在对原算法进行深入分析的基础上 ,对分解单级特性的算法提出了改进方案。为验证改进方案的可行性和适用性 ,对 2台多级轴流压气机性能进行了计算。结果表明 。
李立君黄杰唐狄毅宋文艳王晓锋
关键词:多级轴流压气机模拟计算
一种具备展翅能力的扑翼机构
本发明一种具备展翅能力的扑翼机构,属于飞行器技术领域;包括机体、展翅部分和扑翼部分;机体包括主板、扑翼中轴和n型外框;扑翼中轴垂直贯穿所述主板,其两端用于与所述扑翼部分连接;n型外框为水平放置的n形板结构,用于安装展翅部...
卢慧甍刘腾飞王晓锋郭伟强张玉丹杨珂苗瑞敏吴定昆
一种储能可控的自释放弹跳机构
本发明一种储能可控的自释放弹跳机构,属于机器人领域;包括电机、机架、离合机构、弹跳机构和储能机构;机架用于安装电机、离合机构、弹跳机构和储能机构,包括左机架、中间机架和右机架;所述左机架、中间机架和右机架为平行且相对设置...
卢慧甍王晓锋焦焕敏刘腾飞张玉丹万家辉李迁李婧雯
文献传递
多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化被引量:14
2008年
针对多用途战斗机的特点,发展了基于飞/发一体化的涡扇发动机循环参数优化设计模型和相应的计算程序,优化设计模型中包括双变量控制涡扇发动机特性计算模型、进排气系统安装特性计算模型、飞机气动特性分析模型、重量组成分析模型、任务剖面分析模型、约束分析与任务分析模型和优化计算模型等。重点研究了多用途战斗机约束边界的获得方法,利用多岛遗传算法和自适应模拟退火优化算法,分别对现役多用途战斗机、不加力超声速巡航多用途战斗机以及下一代先进多用途战斗机用涡扇发动机循环参数进行了优化计算,对计算结果进行了分析,获得了对多用途战斗机用涡扇发动机循环参数选择有指导意义的结论。
陈玉春王晓锋屠秋野张宏蔡元虎
关键词:多用途战斗机涡扇发动机一体化优化设计
单面膨胀高超音速尾喷管内流场的数值模拟被引量:3
2007年
针对设计的高超音速动力系统用单斜面膨胀喷管流动特点,采用三维质量平均Navier-Stokes方程,空间三阶精度高分辨率NND差分格式及可实现(Realizable)k-ε湍流模型,对所设计的Ⅰ型和Ⅱ型喷管内流场进行了数值模拟,获得了喷管的流场参数分布。计算结果表明:喷管扩散段长度及出口斜切角变化对喷管出口流场会产生影响,Ⅱ型喷管的设计较为合理。
王晓锋商旭升陈玉春蔡元虎
关键词:喷管数值模拟湍流模型NAVIER-STOKES方程
共2页<12>
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