您的位置: 专家智库 > >

蒋丽

作品数:20 被引量:183H指数:8
供职机构:苏州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:经济管理哲学宗教社会学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇经济管理
  • 7篇哲学宗教
  • 6篇社会学
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇历史地理

主题

  • 5篇绩效
  • 3篇安全绩效
  • 2篇影响因素
  • 2篇民航
  • 2篇计划行为理论
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶行为
  • 2篇创业
  • 1篇大学生
  • 1篇道德
  • 1篇动机
  • 1篇动态能力
  • 1篇短信
  • 1篇短信息
  • 1篇多水平模型
  • 1篇信任
  • 1篇幸福感
  • 1篇业绩
  • 1篇一致性
  • 1篇意愿

机构

  • 13篇中国科学院
  • 11篇苏州大学
  • 4篇中国科学院大...
  • 3篇中国科学院研...
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇中央财经大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇中华通信系统...

作者

  • 20篇蒋丽
  • 11篇李永娟
  • 4篇刘雪元
  • 3篇田晓明
  • 2篇于广涛
  • 2篇张凤
  • 2篇蒋勤峰
  • 2篇李锋
  • 1篇马达飞
  • 1篇方健雯
  • 1篇王丹
  • 1篇董雷
  • 1篇胥遥山
  • 1篇刘燕
  • 1篇王璐璐
  • 1篇胡亚楠
  • 1篇赵曙明
  • 1篇马峻峰

传媒

  • 4篇心理科学进展
  • 3篇中国安全科学...
  • 2篇心理科学
  • 2篇人类工效学
  • 2篇第十二届全国...
  • 1篇科研管理
  • 1篇苏州大学学报...
  • 1篇公共行政评论

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析被引量:39
2007年
主要通过民航事故征候(事件)的分析,对影响飞行安全的人的因素进行研究。数据分析主要采用编码分析的方法,结果发现:在个体层面,对事故征候影响顺序是技能差错、决策差错与知觉差错;机组内部的沟通与协调不畅在各个飞行阶段都存在;在组织层面,监督、资源管理、文化与氛围是比较有影响的组织因素;组织内部与外部的信息界面是飞行安全的隐患之一。与此同时,分析了该项目研究的不足之处,提出改善民航飞行安全的建并指出今后研究的方向。
张凤于广涛李永娟蒋丽董雷
关键词:民航事故征候人因人误
虚拟社会交往对青少年思想道德发展的影响及对策研究
互联网信息的高速发展,为人们带来了新的社会交往方式--虚拟社会交往。虚拟化浪潮使越来越多的人卷入其中,而青少年网民已成为虚拟社会交往的重要群体。青少年由于心智不成熟,自制力不强,很容易沉迷于虚幻的网络世界,并可能引发一系...
蒋丽
关键词:青少年思想道德身心健康
文献传递
民航从业者工作负荷研究被引量:20
2008年
回顾民航业特殊行业中从业者(飞行员、管制员和机务维修人员)特定的工作负荷及其测量方法,工作负荷引起压力的心理机制,以及过高的工作负荷可能对从业者生理反应和身体健康造成的负面影响,并提出了改善从业者过高工作负荷的措施和方法。与此同时,指出应该进一步研究民航从业者的工作负荷与某些组织变量(如人误、离职意向、工作满意感)的关系,这不仅可以帮助保障飞行安全、提高从业者的工作满意度,而且具有理论意义。
刘雪元李永娟蒋丽
关键词:飞行员管制员
不安全驾驶行为:基于计划行为理论的修订模型
道路安全研究一直缺乏统一的理论基础,计划行为理论应用到其中以来,更多关注了超速行为的研究(Elliott,Armitage,& Baughan,2007)。而在中国的城市道路交通中,面临更多的是在中低速、甚至是交通堵塞情...
蒋丽李永娟刘雪元
关键词:驾驶行为
文献传递
团队决策及其影响因素被引量:12
2007年
随着组织结构的变化,团队决策为越来越多的组织所采用。该文将团队决策的研究范式概括为以下四类:社会决策图式(social decision scheme,SDS)、信息取样模型(information sampling model)、项目排序任务(ranking item task)团队以及组织中以安全优先的团队(safety priority team);并从影响团队决策的因素,提高团队决策质量的策略等角度分别对四类团队决策的研究进行探讨,在此基础上本文对未来研究进行了展望。
蒋丽于广涛李永娟
关键词:团队团队决策机组资源管理
驾驶行为理论模型研究概述被引量:22
2010年
通过回顾驾驶行为的研究概况,重点介绍了4种理论模型:计划行为理论、威慑理论、事故原因模型、情境中介模型。在此基础上,分析了我国驾驶行为研究现状,并提出开展我国驾驶行为研究的初步建议和未来的研究方向:发展适用于我国的驾驶行为模型,并进一步研究在我国文化背景和道路环境下,不安全驾驶行为与示范性规范、文化因素以及情境变量等因素之间的关系,从心理学角度减少不安全驾驶行为和事故卷入,改善交通安全,提高交通效率。
张凤李永娟蒋丽
关键词:交通安全驾驶行为不安全行为计划行为理论威慑理论
城镇化能提升居民幸福感吗?-基于区域和个体层面的多层模型研究被引量:8
2017年
论文通过多阶段随机抽样调查,共获得32个地区5 804份居民幸福感数据。将个体层面幸福感数据与区域层面城镇化数据相结合建立多层模型,探究城镇化与居民幸福感的关系及其影响机制。多层线性模型结果显示城镇化率对城镇居民幸福感有跨层次的积极作用;其次,现有城镇化是通过提升人们的分配公正与程序公正感知,进而影响幸福感。均等和包容的城镇化能够帮助改善居民的分配公正感知,有利于幸福感的提升;在城镇化的政策制定与实施中,可充分利用程序公正的效应,如维护政策和规则的公开和透明、给予适当的参与和意见表达的机会等,对民众幸福感的提升有额外的增益作用。
蒋丽李锋方健雯
关键词:幸福感城镇化分配公正程序公正
工作压力与社会支持对安全绩效的影响被引量:21
2011年
工作压力对安全绩效的影响虽然已经引起学者们的关注,但迄今为止相关的实证研究却比较少见。本项目将以工作要求-控制-社会支持模型为理论基础,探索工作压力和社会支持对安全绩效的影响。具体将探讨不同压力源(挑战型压力源和沮丧型的压力源)、安全控制、社会支持(主管支持和同事支持)和群体示范性规范对安全绩效的影响,以及上述变量之间可能存在的交互作用。研究拟结合访谈、问卷和实验室模拟等方法对上述变量间进行相关和因果关系的探讨。研究结果一方面可拓展安全绩效研究的理论;另一方面为安全管理实践提供理论依据,对组织环境下个体与组织安全绩效的改善有积极的现实意义。
李永娟蒋丽胥遥山王璐璐
关键词:安全绩效工作压力社会支持安全控制
自班级社会网络对大学生学习成绩的影响
个体都嵌入在人际交互的社会网络中,班级中的人际交互网络是大学生活中的重要组成部分。随着网络的普及,大学生已是网络中的活跃群体。线上的网络交往已经成为其现实人际交往的一种延伸和补充。社会交互是影响学生学习效果的一个重要因素...
蒋丽王丹胡亚楠
关键词:大学生社会网络
组织中的揭发行为:决策过程及多层次的理论框架被引量:16
2014年
组织中的揭发行为是员工对工作场所中的违法、破坏规则和不道德行为的检举揭露,是及时纠正组织中非伦理行为的有效机制。文章回顾了组织中揭发行为的研究起源、概念及测量方法;从不同理论视角探讨了揭发行为的决策过程;从多个层面系统梳理了揭发意愿或行为的影响因素和产生机制;归纳了揭发行为实践的影响结果。提出未来研究应关注跨学科视角的个体前因、区分特定情境变量的影响、探索行为产生机制和开展本土化揭发行为研究等问题。
刘燕赵曙明蒋丽
关键词:伦理管理
共2页<12>
聚类工具0