赵荣超
- 作品数：9 被引量：5H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 具有可变几何增压涡轮的涡轮复合装置及其发动机系统
- 本发明公开了一种涡轮复合装置及具有该装置的发动机系统，其中所述涡轮复合装置包括：具有可分配废气能量的调节机构的可变几何增压涡轮；位于所述可变几何增压涡轮下游的废气驱动的动力涡轮，所述动力涡轮的输出端与所述发动机的曲轴相连...
- 诸葛伟林赵荣超张扬军张俊跃胡力峰
- 具有小叶片结构的轴流式涡轮
- 本发明提供了一种具有小叶片结构的轴流式涡轮，包括轮毂、多个主叶片及多个小叶片。轮毂设有前端面和周向面；多个主叶片均匀设置在轮毂的周向面上，具有压力面、吸力面及主叶片连接面，主叶片连接面设有第一前缘；小叶片与主叶片相间布置...
- 张扬军赵荣超诸葛伟林黄开胜邢卫东张俊跃
- 文献传递
- 内燃机两级涡轮脉冲流动控制装置
- 本发明公开了一种内燃机两级涡轮脉冲流动控制装置，内燃机具有高压级涡轮和低压级涡轮，该流动控制装置包括：压力传感器，用于检测高压级涡轮的进气口和/或低压涡轮的进气口的瞬时压力；旁通阀，与低压级涡轮并联连接；控制器，用于在高...
- 张扬军赵荣超诸葛伟林杨名洋李楠李志刚
- 文献传递
- 重型柴油机涡轮复合增压技术的研究与应用被引量：4
- 2014年
- 研究了动力涡轮与曲轴之间的传动比对柴油机动力性和经济性的影响,以便将带可变截面增压器(VGT)的涡轮复合系统应用于重型柴油机上。构建了一维模型,以便模拟涡轮复合增压发动机,并优化动力涡轮和涡轮增压器与发动机的匹配。在某一台常规11 L的重型柴油机的基础上,研制了涡轮复合柴油机试验样机,并进行试验,以研究增压器开度对柴油机性能的影响,并寻求最优控制策略。结果表明:该涡轮复合增压发动机的全工况外特性优于原机,比油耗(BSFC)平均改善3%,最大改善8%。这表明:涡轮复合增压是一项能够满足未来柴油机节能减排要求的关键技术。
- 殷勇赵艳婷米娇陈镇诸葛伟林赵荣超
- 关键词：重型柴油机燃油经济性
- 涡轮复合内燃机两级涡轮流动机理及控制研究
- 通过涡轮复合回收利用发动机余热是内燃机节能减排的主要技术途径和研究发展方向,也是当代发动机流体力学研究的主要学科前沿问题。涡轮复合技术是使发动机排气在增压涡轮后进一步膨胀,通过动力涡轮将部分排气能量转化为有效功,提高内燃...
- 赵荣超
- 关键词：内燃机余热利用对转涡轮
- 文献传递
- 具有小叶片结构的轴流式涡轮
- 本发明提供了一种具有小叶片结构的轴流式涡轮，包括轮毂、多个主叶片及多个小叶片。轮毂设有前端面和周向面；多个主叶片均匀设置在轮毂的周向面上，具有压力面、吸力面及主叶片连接面，主叶片连接面设有第一前缘；小叶片与主叶片相间布置...
- 张扬军赵荣超诸葛伟林黄开胜邢卫东张俊跃
- 具有可变几何增压涡轮的涡轮复合装置及其发动机系统
- 本发明公开了一种涡轮复合装置及具有该装置的发动机系统，其中所述涡轮复合装置包括：具有可分配废气能量的调节机构的可变几何增压涡轮；位于所述可变几何增压涡轮下游的废气驱动的动力涡轮，所述动力涡轮的输出端与所述发动机的曲轴相连...
- 诸葛伟林赵荣超张扬军张俊跃胡力峰
- 文献传递
- 对转涡轮复合装置及具有该装置的发动机系统
- 本发明公开了一种对转涡轮复合装置，包括：增压涡轮；和动力涡轮，所述动力涡轮与所述增压涡轮耦合布置，且所述动力涡轮与所述增压涡轮的旋转轴线相同且旋转方向相反，所述动力涡轮转子的叶片入口角被构造成与所述增压涡轮的叶片出口角匹...
- 诸葛伟林赵荣超张扬军张俊跃胡力峰
- 文献传递
- 内燃机两级涡轮脉冲流动控制装置
- 本发明公开了一种内燃机两级涡轮脉冲流动控制装置，内燃机具有高压级涡轮和低压级涡轮，该流动控制装置包括：压力传感器，用于检测高压级涡轮的进气口和/或低压涡轮的进气口的瞬时压力；旁通阀，与低压级涡轮并联连接；控制器，用于在高...
- 张扬军赵荣超诸葛伟林杨名洋李楠李志刚
