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关玉璞

作品数:46 被引量:178H指数:7
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省博士后科研资助计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术文化科学更多>>

文献类型

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  • 11篇复合材料
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机构

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作者

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年份

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  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇1998
  • 3篇1995
  • 4篇1994
  • 1篇1993
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粒子分离器涡流叶片鸟撞击损伤试验被引量:3
2007年
研究粒子分离器涡流叶片受鸟撞击损伤规律,提高粒子分离器抗外物损伤设计能力.通过外物冲击损伤试验方法,研究了模拟鸟撞击粒子分离器涡流叶片的过程.采用瞬态响应测试系统,获得了模拟鸟撞击涡流叶片的应变-时间历程.对采集到的曲线和数据进行了分析.利用三坐标测量仪,测得撞击前后涡流叶片叶型;经过比较计算,得到了涡流叶片的变形.模拟鸟以Ma=0.2速度撞击涡流叶片时,涡流叶片产生了塑性应变,变形很大.
关玉璞张在坤赵振华陈伟高德平
关键词:航空航天推进系统冲击动力学粒子分离器
考虑温度影响的叶片/机匣包容数值分析研究
航空发动机叶片未包容事故给人类带来了巨大损失.减少此类事故的措施之一是:对叶片撞击发动机机匣的包容性进行研究,提高这些构件的抗撞击能力.本文对发动机模型叶片与真实叶片包容性进行了计算与分析研究,考虑叶片/机匣的温度影响及...
文颖娟陈伟关玉璞
关键词:叶片包容性温度航空发动机
文献传递
一种新的鸟撞击风扇/压气机叶片的切割模型
提出一种新的椭球体模拟鸟撞击片切割模型,给出了计算最大切片尺寸和质量的表达式.计算了三种不同质量的椭球体模拟鸟撞击叶片时的最大切片的尺寸和质量,同时,与圆柱体模拟鸟撞击叶片切割模型的计算结果进行了比较.一般说来,椭球体模...
关玉璞陈伟黄志勇
关键词:风扇叶片压气机叶片
文献传递
中厚板状态变量半解析数值方法
1995年
本文从中厚板Hellinger-Reissuer变分原理出发,导出中厚板Hamilton正则方程和相应的泛函.在一个坐标方向用有限元离散,在另一个坐标方向用状态变量法给出解析解,提出了中厚板状态变量半解析数值方法,并给出简支方板和团支方板两个数值算例.
关玉璞王治国
关键词:状态变量半解析法中厚板哈密顿正则方程
直升机主桨叶的鸟撞有限元数值模拟被引量:6
2009年
以某型直升机主桨叶为例,使用瞬态动力学分析软件(MSC.Dytran),采用先进的任意拉格朗日-欧拉(ALE)流固耦合算法,进行鸟撞过程的数值模拟.模拟结果表明:撞击过程中的最大应力达到199MPa,没有超出桨叶材料的屈服极限.研究结果为桨叶的抗鸟撞损伤设计提供了参考.
温海涛关玉璞高德平
关键词:直升机设计鸟撞数值模拟有限元
航空发动机风扇转子叶片外物损伤II.鸟撞击数值仿真(英文)被引量:2
2008年
鸟撞击是飞行安全最严重的威胁之一。鸟撞击的后果非常危险,因而,在进入服役之前,飞机部件必须通过抗鸟撞认证。航空发动机风扇转子叶片是容易受到飞鸟撞击的飞机部件之一,在设计时必须考虑使航空发动机风扇转子叶片具有抗鸟撞击的能力,降低由于鸟撞击叶片而引起的飞行事故。采用接触冲击算法,对航空发动机风扇转子叶片进行了模拟鸟撞击数值仿真。针对风扇叶片具有阻尼凸台的特点,分析中建立了三叶片组计算模型。得到了对应试验测试点的模拟鸟撞击叶片的瞬态响应曲线、叶片的位移和当量应力。比较了试验中和数值仿真中模拟鸟撞击叶片的瞬态响应曲线,试验中测试点与数值仿真中对应点的变化基本相同。分析了叶片的变形过程、最大位移和最大当量应力。模拟鸟撞击风扇叶片数值仿真验证并补充了模拟鸟撞击风扇叶片试验结果。
关玉璞赵振华陈伟高德平
关键词:航天推进系统
三维四向编织复合材料力学性能预测及实验验证被引量:5
2018年
基于三单胞模型,分别采用刚度平均化理论和数值分析方法对编织角为20°,30°,45°的三维四向编织复合材料的弹性常数及其随编织角变化规律进行预测,并在MTS试验机上开展了静态拉伸实验。结合理论分析、数值仿真与实验测试结果,发现随着编织角的增大,纤维束的刚度在纵向分量减小,而在横向分量增加,因此三维四向编织复合材料纵向刚度逐渐减小,横向刚度和横向剪切刚度逐渐增大。实验结果还发现不同编织角的复合材料纵向拉伸曲线具有较大差异,20°编织角实验件呈现线弹性,30°编织角实验件呈现非线性,45°实验件呈现双线性;而三种编织角的实验件的横向拉伸力学行为基本呈线性。通过与实验件纵横向拉伸实验结果对比,发现刚度平均化方法和数值模拟方法对三维编织复合材料编织方向刚度预测较为准确,但由于忽略了纤维与基体脱胶现象,对横向刚度预测偏差较大。
许善迎谭焕成关玉璞刘璐璐
关键词:三维编织复合材料单胞模型力学性能
拟协调九结点四边形退化壳单元被引量:3
1995年
本文根据胡-鹫津变分原理和退化壳有限元概念,构造了一个拟协调(或称杂交/混合)九结点四边形退化壳单元CSH9.该单元克服了剪切闭锁和膜闭锁现象,整体上无零能模式,通过了分片检验。数值算例表明该单元是相当准确的和有效的。
关玉璞唐立民
关键词:有限元变分原理圆柱面壳
三维编织复合材料六面体有限元模型自动生成方法
本发明公开了一种三维编织复合材料六面体有限元模型自动生成方法,包括如下步骤:计算纤维束中心编织过程的空间轨迹,得到每条纤维束中心的位置坐标;读取所维束中心点空间轨迹的位置坐标,即读取打紧后的每条纤维束的位置坐标,进行几何...
谭焕成关玉璞陈伟许善迎
粒子分离器涡形叶片金属块撞击损伤研究
2008年
研究粒子分离器涡形叶片受外物冲击损伤的规律,提高粒子分离器抗外物损伤设计能力,降低外物对航空涡轮轴发动机安全运行的影响。以冲击动力学为基础,通过冲击损伤试验方法,研究了金属块撞击粒子分离器涡形叶片的过程。采用瞬态响应测试系统,得到了金属块撞击涡形叶片的应变——时间历程;利用三坐标测量仪,获得了涡形叶片金属块撞击后的变形。对金属块撞击粒子分离器涡形叶片进行了数值仿真,对比分析了金属块撞击涡形叶片的试验结果与数值仿真结果。金属块(M6和M8螺栓)以0.2 Ma速度撞击涡形叶片时,涡形叶片的变形较小。
关玉璞王君赵振华陈伟高德平
关键词:航空涡轮轴发动机数值仿真冲击动力学粒子分离器
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