吴展波
- 作品数：17 被引量：65H指数：5
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程天文地球生物学更多>>
- 铁路建设项目环境影响后评价技术初步研究
- 在目前国内外研究现状的基础上,结合铁路建设项目的特点,初步建立了以生态、噪声与振动、电磁、水环境、大气、固体废弃物和社会环境等7个互为关联和补充环境因子构成的铁路建设项目环境影响后评价指标体系,并赋予各指标相应分值;提出...
- 吴展波韩鹏郑光玉熊春梅
- 关键词：铁路建设项目环境影响后评价
- 文献传递
- 拟建铁路川藏线野生动物通道设置初探被引量：2
- 2017年
- 调查了川藏铁路四川理塘县城至毛垭坝段、巴塘县措普沟段以及白玉县拉日阔至边坝段等3段长距离地面段区域内的大中型陆生野生动物种类和分布,并提出川藏铁路野生动物通道的设置建议。
- 郑光玉吴展波冉江红严勇
- 铁路建设项目环保选线案例分析——以贵南铁路项目涉及贵州荔波世界自然遗产地缓冲区为例被引量：6
- 2017年
- 在贵南铁路建设项目选址选线和环境影响评价中,通过对项目涉及自然遗产地路段的线路方案和布设形式、工程内容、施工方式和施工组织以及生态保护措施等方面开展环境比选研究,在工程可行和保证运营安全的前提下,推荐出环境较优方案,最大限度地减缓项目对世界自然遗产地的不利影响,为铁路行业中涉及环境敏感区的建设项目环保选线提供参考。
- 孙捷吴展波郑光玉
- 关键词：铁路建设项目环保选线
- 眉山港生态适宜性评价被引量：1
- 2013年
- 本文以眉山港为对象,从自然环境、建设基础和社会经济等三方面全面考虑,建立了眉山港生态适宜性评价指标体系,并采用层次分析法(AHP)、德尔菲法、模糊综合评判原理对眉山港三个港区的生态适宜性进行综合评价。结果表明,彭山港区、东坡港区、青神港区的生态适宜性得分分别为3.6014、3.7818和3.6303,三个港区均具有良好的生态适宜性。
- 韩瑜吴展波邓砾韩鹏
- 关键词：生态适宜性指标体系层次分析法
- 生态红线在内河航运规划水环境保护中的应用研究
- 2015年
- 在内河航运规划环境影响评价中,运用GIS技术,把达州市生态敏感区、水敏感区、社会环境敏感区与内河航运规划布局图相叠加,获得生态红线空间分布图,将规划范围控制在生态红线区之外;并对次生态红线区提出严格环保要求,从战略规划角度保护了达州市的水资源和岸线资源,避免了重大环境影响。
- 吴展波郑炜柳德洋
- 关键词：水环境影响
- 川藏铁路雅安至康定段环保选线研究被引量：21
- 2017年
- 研究目的:川藏铁路是国家"十三五"规划重点建设项目,目前林芝至拉萨段、成都至雅安段均已经开工建设,雅安至康定段已完成可行性研究,康定至林芝段正在开展前期研究工作。川藏铁路以地形起伏大、地质条件复杂、环境敏感而著称,保护生态环境成为川藏铁路建设中制约线路方案的难题之一,因此开展环保选线研究十分必要且意义重大。本文通过总结川藏铁路雅安至康定段环保选线取得的经验,旨在为该区域类似项目提供参考。研究结论:(1)选择的线路方案坚持依法合规原则;(2)综合考虑各方面因素,开展多方案比选,推荐环境影响最小的方案;(3)重大敏感区先期开展论证及专家咨询,征求主管部门意见;(4)工程形式、大临工程选址以及施工组织要得当,降低对环境的影响;(5)环保选线研究成果可为后续其他铁路项目提供借鉴。
- 罗运武韩鹏郑光玉吴军吴展波张红伟
- 关键词：环保选线
- 生态红线在内河航运规划水环境保护中的应用研究
- 在内河航运规划环境影响评价中,运用GIS技术,把达州市生态敏感区、水敏感区、社会环境敏感区与内河航运规划布局图相叠加,获得生态红线空间分布图,将规划范围控制在生态红线区之外;并对次生态红线区提出严格环保要求,从战略规划角...
- 郑炜吴展波柳德洋
- 关键词：水环境影响
- 文献传递
- 玉磨铁路对亚洲象的影响及保护对策被引量：3
- 2017年
- 玉溪至磨憨铁路经过西双版纳国家级自然保护区,环评过程中调查了亚洲象的分布及其迁移通道,分析了工程建设对亚洲象活动及其迁移廊道的影响,提出线路方案避开亚洲象主要活动区域、地表出露段不涉及亚洲象既有迁移通道、延长隧道、调整隧道斜井位置、以桥代路、设置隔离栅栏和声光屏障及加强管理等保护措施。
- 吴展波孙捷郑光玉
- 关键词：亚洲象铁路建设
- 川藏铁路隧道疏排地下水生态风险及保护对策被引量：1
- 2021年
- 川藏铁路隧道工程众多,沿线植物类型丰富多样;通过现场调查分析隧道沿线自然地理、植被地带性分布规律,研究了铁路沿线植被种类、分带分布特征及生态需水特征;进一步评价了隧道工程地下水疏排水动力条件变化对沿线生态环境的影响,提出了隧道施工堵排水原则和措施。结果表明:川藏铁路雅安-康定段植物生态需水受降水和地下水影响较大,康定-昌都段、昌都-林芝段植物生态需水主要受冰雪融水、大气降水影响;铁路沿线隧道中海子山、孜拉山、芒康山、浪拉山、同卡二号、扎宗6座隧道工程地下水疏排对植物生态影响敏感性较大。
- 宋词郑光玉罗运武吴展波李景吉许模
- 关键词：生态风险
- 青藏高原东南部线性工程对区域植被的影响研究被引量：1
- 2021年
- 青藏高原东南部工程项目种类多,大面积的占地会对项目一定范围内的植被造成不同程度的破坏,本文以川藏线雅安至昌都沿线植被情况为例,通过现场资料以及遥感解译等手段对研究范围内的植被情况进行初步调研,得到了沿线植被种类以及分布情况,进一步的评价了植被的损伤情况。研究结果表明雅安至昌都段工程对植被的破坏性造成了一定程度的水土流失,打破了当地生态系统的平衡。
- 郑光玉宋词吴展波罗运武黄炬斌黎灏陈畅
- 关键词：植被
