李先南
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 船用V型柴油机大小涡轮增压器相继增压切换过程试验研究被引量：8
- 2013年
- 对TBD234V12柴油机采用大小涡轮增压器相继增压系统按螺旋桨推进特性进行了稳态试验,根据燃油消耗率最佳原则确定了大小涡轮增压器三阶段相继增压的切换转速。为了提高柴油机切换过程的稳定性,对柴油机在2个切换点进行了不同延迟时间的切换试验。通过分析切换过程中相关参数的变化情况,确定了柴油机最佳的切换延迟时间。试验结果表明:在柴油机相继增压系统切换过程中,切换时间不当会引起增压器不稳定现象,延迟时间过短,受控增压器会发生倒流现象,延迟时间太长,受控增压器会发生喘振。而合理的切换延迟时间可以避免柴油机在切换过程中由于切换延迟不当引起的增压器喘振和倒流现象。
- 何清林王贺春王银燕李先南
- 关键词：内燃机柴油机相继增压
- 基于PLC的柴油机大小涡轮相继增压控制系统设计被引量：1
- 2012年
- 设计了TBD234V12柴油机大小涡轮三区相继增压控制系统。以西门子S7-300系列PLC为核心构建控制系统的硬件配置,用STEP 7软件编写控制程序来满足柴油机大小涡轮相继增压系统的控制要求,其主要控制参数为切换转速和切换延迟。用组态王(King View)软件设计控制系统的监控界面。经调试运行表明,基于PLC的柴油机大小涡轮相继增压控制系统安全可靠。
- 李先南王银燕杨传雷王贺春
- 关键词：柴油机相继增压可编程序逻辑控制器组态王
- 基于单片机的发动机转速测量系统
- 主要介绍了发动机转速测量系统的硬件总体结构和软件程序框图,并对其进行了仿真.程序采用C语言编写,最后进行了误差分析.实验结果表明该系统能够比较准确地测量发动机的转速.此外,该系统还具有稳定性好、体积小、性价比高、使用方便...
- 高明春孙军李先南
- 关键词：发动机转速测量软件设计模拟仿真单片机
- 文献传递
- 相继增压改善柴油机经济性与排放的试验研究被引量：3
- 2012年
- 为了降低柴油机的有害排放,对TBD234V12船用柴油机进行了大小增压器的相继增压系统设计和改造,并对原机增压与采用大小增压器相继增压后的柴油机进行对比试验研究,着重对该柴油机作为船舶主机推进特性工况下的排放进行测试.试验结果表明,在1TC-S和1TC-L二区相继增压比原机常规增压在相同工况下NOx和SOOT的浓度都有明显的降低,NOx最大降低64%,SOOT最大降低达76%,而且燃油消耗率有所下降,表明采用大小增压器相继增压是降低船用柴油机中低负荷排放的一种有效措施.
- 高占斌王银燕李先南王贺春何清林
- 关键词：相继增压柴油机
