楼狄明
- 作品数：680 被引量：1,386H指数：19
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划上海市科委科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 一种减少EGR冷却器积碳的装置
- 本实用新型涉及一种减少EGR冷却器积碳的装置，设置在发动机的排气道和进气道之间，其特征在于，包括排气管、氧化催化单元、颗粒捕集单元、EGR阀、EGR冷却单元和进气管，所述排气管一端与排气道连接，另一端通过第二三通阀与氧化...
- 楼狄明林浩强徐宁胡志远谭丕强
- 文献传递
- 一种机动车尾气柔性采样系统及采样方法
- 本发明涉及一种机动车尾气柔性采样系统及采样方法，所述采样系统包括混合气缓冲罐，该混合气缓冲罐连接有尾气进口、空气进口、混合气采样口和尾气出口，还包括控制单元以及与该控制单元连接的尾气流量计、空气流量控制阀和混合气采样控制...
- 胡志远谢毅罗军谭丕强楼狄明
- 文献传递
- DOC+DPF对生物柴油发动机排气颗粒理化特性的影响被引量：9
- 2016年
- 以某型高压共轨柴油机为研究对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,DOC+DPF后处理装置对其排气颗粒理化特性的影响.结果表明:外特性工况下,试验样机连接DOC+DPF后,聚集态颗粒数量浓度降幅最高达99.4%,,而核态颗粒数量浓度降幅不如聚集态颗粒.随试验样机转速上升,DOC+DPF的捕集效率呈上升趋势.此外,试验样机连接DOC+DPF后,多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAH)排放质量下降91.5%,,所检测的19种PAH组分中,有17种组分排放质量减少,DOC+DPF可使PAH等效毒性下降93.9%,.
- 方奕栋楼狄明胡志远谭丕强
- 关键词：生物柴油理化特性
- DOC+CDPF对重型柴油车排放特性的影响被引量：17
- 2017年
- 基于重型转毂试验平台对比研究国Ⅲ重型柴油车加装催化型连续再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)前后的气态物及颗粒物排放性能,结果表明从市区循环、公路循环到高速循环,原车的CO、THC、CO_2及颗粒质量(PM)排放因子依次减小,NO_x及颗粒数量(PN)排放因子依次增大,颗粒数量浓度随粒径呈双峰分布并且以聚集态颗粒排放为主;加装DOC+CDPF后,各污染物排放因子均有所下降,且下降趋势从市区循环、公路循环到高速循环依次增大,从整个C-WTVC循环来看,CO排放因子下降70.36%,THC排放因子下降72.73%,CO_2排放因子下降17.00%,NO_x排放因子下降7.76%,PM、PN排放因子分别下降93.77%和98.91%,颗粒数量浓度随粒径仍呈双峰分布,但排放以核模态颗粒为主,并且聚集态峰值对应粒径减小.
- 张允华楼狄明谭丕强胡志远
- 关键词：重型柴油车颗粒物
- 大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究
- 对R16V280ZJ机车柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场,热变形和热应力的有限元分析.结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在...
- 楼狄明万品力周岳敏陈龙
- 关键词：机车柴油机气缸盖热负荷
- 文献传递
- 发动机燃用GTL柴油的颗粒数量排放
- 以一台电控高压共轨柴油机为样机，研究了发动机燃用天然气制油(GTL)的排气颗粒数量及粒径分布规律。所用燃油分别为纯柴油、纯GTL柴油以及GTL柴油掺混比为10%，20%的G10、G20燃料。试验工况为最大转矩转速1500...
- 谭丕强鲍锡君胡志远楼狄明
- 关键词：柴油机天然气制油排放特性粒径分布
- 柴油机燃用天然气制油的氮氧化物排放特性被引量：3
- 2009年
- 以一台轿车用直喷式柴油机为试验样机,分别燃用五种不同天然气制油(GTL)掺混比例的混合燃油.研究其总的NOx排放,以及NO,NO2,N2O等氮氧化物主要组分的排放特性.结果表明,各GTL混合燃油的NOx排放曲线形态较为接近,低负荷时差异较小,随负荷增加,排放差异增大.NOx排放以NO和NO2为主,各GTL混合燃油的NO排放随着负荷上升而增加,NO在总NOx排放中始终占有最高比例.NO2排放也占有相当比例,在低负荷和高负荷均较低,中间负荷最高,大负荷高温不利于NO2的生成.N2O排放量极低,在低负荷时有一定生成量,中高负荷N2O排放几乎为零,缸内高温不利于N2O排放的生成.随GTL混合比的提高,NOx和NO排放降幅增大,NO2排放有所增加,但总体幅度不大.
- 楼狄明李博谭丕强胡志远
- 关键词：柴油机天然气制油氮氧化物
- 一种DPF再生耦合控制方法
- 本发明涉及一种DPF再生耦合控制方法，包括以下步骤：基于碳载量预估模型确定DPF的实时碳载量，若DPF的实时碳载量小于预设置的碳载量阈值，则DPF继续捕集颗粒物，否则，触发DPF再生；基于浓度采集模块采集DPF入口的颗粒...
- 张允华楼狄明谭丕强胡志远房亮
- 文献传递
- 一种非道路移动机械的耦合氧化催化过滤器
- 本实用新型公开了一种非道路移动机械的耦合氧化催化过滤器，包括多孔隔墙，多孔隔墙将所述过滤器分割成若干通透的小室，使过滤器呈蜂窝状，与废气流流向平行设置；小室进气端或者出气端由堵头堵塞，堵头相互之间交替布置；所述小室内壁前...
- 楼狄明向倍宏石健谭丕强张允华房亮
- 一种柴油机排气后处理系统结构设计方法
- 本发明涉及一种柴油机排气后处理系统结构设计方法，包括以下步骤：基于柴油机台架万有试验，构建原排数据库；获取初始设计方案集；建立柴油机后处理系统一维计算模型，基于所述原排数据库和初始设计方案集进行计算，获得满足约束条件的最...
- 谭丕强王德源胡志远楼狄明
- 文献传递
