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王淑妹

作品数:18 被引量:99H指数:4
供职机构:福建农林大学交通与土木工程学院更多>>
发文基金:福建省教育厅科技项目福建省科技厅基金项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇拱桥
  • 7篇钢管
  • 7篇钢管混凝土
  • 6篇混凝土拱桥
  • 6篇钢管混凝土拱
  • 6篇钢管混凝土拱...
  • 5篇拱肋
  • 4篇桥拱
  • 4篇拱桥拱肋
  • 3篇单元生死
  • 3篇桥梁
  • 2篇应力
  • 2篇载力
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟分析
  • 2篇系杆
  • 2篇下承式
  • 2篇下承式钢管混...
  • 2篇路面
  • 2篇简支

机构

  • 15篇福建农林大学
  • 3篇东南大学
  • 1篇苏州科技学院
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 18篇王淑妹
  • 11篇郑建荣
  • 2篇钱振东
  • 1篇黄圣瑞
  • 1篇李青芳
  • 1篇陈建兵

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇江汉大学学报...
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇江西建材
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇苏州科技学院...
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇赤峰学院学报...
  • 1篇公路工程
  • 1篇辽宁科技大学...
  • 1篇齐鲁工业大学...
  • 1篇第十五届海峡...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
尖湖拱桥拱肋施工监控应力分析被引量:2
2006年
在尖湖桥施工监控中,采用有限元软件建立拱桥结构模型,分别对浇注拱肋混凝土、第一次张拉吊杆和成桥后三种状况下的拱肋进行受力分析计算,并与实际检测数据进行对比。结果表明,拱肋内混凝土刚度对模型结果影响较大;成桥后模型可以模拟拱桥的实际受力状态,并为施工监控提供理论支持。
王淑妹钱振东陈建兵
关键词:钢管混凝土拱桥
福州市区快速地面公交规划研究
随着福州经济的发展,人口与日俱增,致使交通拥堵、事故增多。本文在分析福州东街-杨桥路交通网络现状的基础上,对在福州市区设置公交快速线的可行性和必要性进行了研究。根据东街-杨桥路沿线道路和车流状况,选定了专用道布设形式、位...
王淑妹袁安华
关键词:快速公交公交站公交规划交通网络
文献传递
下承式钢管混凝土系杆拱桥拱肋力学分析被引量:3
2006年
本文采用通用有限元软件建立拱桥结构模型,在尖湖钢管混凝土拱桥施工监控的基础上,对成桥阶段的拱肋进行受力分析计算,并与实际检测数据进行对比,相关性良好。比较结果表明,采用此模型可以基本上模拟钢管混凝土拱桥的实际受力状态,并可为施工监控提供理论支持。
王淑妹钱振东
关键词:钢管混凝土拱桥
五板波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的应用
2008年
结合2007年以来我国已建成的1座和在建的2座波形钢腹板PC组合箱梁桥,介绍了波形钢腹板PC组合桥梁的设计要点,为这种结构在我国桥梁工程的应用提供参考.
郑建荣王淑妹袁安华
关键词:波形钢腹板PC连续箱梁桥梁工程
马洋大桥检测及健康鉴定
2014年
马洋大桥位于永泰县乡道Y007马石线K0+120处,随着永泰县城镇化发展,交通量急剧增加,原有桥梁日益受损.本文通过对永泰县马洋大桥进行结构检测及静载试验,对其健康状况进行评价,为其它桥梁检测及健康鉴定提供参考.
邹惠鑫郑建荣王淑妹
关键词:简支T梁荷载试验
钢管混凝土拱桥拱肋灌注变形分析被引量:5
2008年
利用接触面单元,模拟混凝土与管壁的相互作用,同时利用有限元软件的"单元生死"和"APDL语言编程"建立拱肋灌注混凝土的有限元模型,分析对称灌注及两边灌注高差为0.3 m0、.5 m和1 m三种情况下拱肋竖向变形的变化规律。结果表明:混凝土灌注进行到中部时,拱肋变形最大,应控制此时拱肋的变形量;不对称施工对变形影响重大,施工初期尤为突出,随着施工的进行,不对称施工偏差造成拱肋变形差异程度逐渐变小。
郑建荣王淑妹袁安华
关键词:钢管混凝土拱桥单元生死
钢管混凝土拱桥拱肋施工应力分析被引量:3
2008年
利用"APDL语言编程"建立拱桥施工过程中9个工况的实体有限元模型,并利用该模型分析施工过程中拱肋应力的变化规律,结果表明:拱肋下表面应力值均大于上表面应力值;两侧拱脚及L/4与3L/4的应力变化呈对称趋势;张拉系梁钢束N5时,拱脚附近应力达到最大值,L/4、3L/4和拱顶应力最大值出现在桥面系施工结束后。
郑建荣王淑妹袁安华
关键词:钢管混凝土拱桥拱肋应力
基于两级模糊识别的桥型方案优选模型
2014年
根据桥型设计方案资料,对包含定性指标的桥型方案进行客观评价。以马洋大桥设计方案为研究案例,根据两级模糊识别原理,提出定性指标相对隶属度确定方法,采用多目标最大距离法计算指标权重,建立基于两级模糊识别的桥型方案优选模型。优选结果为矮塔斜拉桥方案,符合客观实际。
邹惠鑫郑建荣王淑妹
关键词:桥型方案模糊识别权向量
新型翼缘型开孔折板剪力键抗剪性能试验被引量:1
2015年
在传统Twin-PBL键和翼缘型开孔波折板抗剪连接件基础上研究一种新型抗剪连接件-新型翼缘型开孔折板剪力键,对8组共24个剪力键做抗剪承载力推出试验,研究折板间距对承载力影响,并将新型翼缘型开孔折板剪力键与相应Twin-PBL对比。结果表明:折板间距对承载力影响较大,间距20 cm的剪力键承载力最大,比相应间距25 cm的增加8.76%,比相应间距30 cm的增加11.24%;新型折板剪力键抗剪切性能明显高于相应结构尺寸的直板剪力键,最高增加92.1%。说明该新型翼缘型开孔折板剪力键具有承载力高、抗疲劳性能好、加工制作方便、不易发生突然破坏、安全性能好等特点。
王淑妹袁安华
关键词:剪力键极限承载力
钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工稳定研究被引量:1
2009年
利用接触面单元,模拟混凝土与管壁的相互作用,同时利用有限元软件的"单元生死"和"APDL语言编程"建立拱肋灌注混凝土的有限元模型,分析对称灌注及两边灌注高差为0.3 m、0.5 m和1 m三种情况下拱肋稳定性的变化规律.结果表明:不对称施工对稳定性影响重大,施工初期尤为突出,随着施工的进行,不对称施工偏差造成稳定性降低的程度变小;且施工初期应控制拱肋从拱脚两侧灌注液态混凝土的高差不宜超过0.5 m.
郑建荣黄圣瑞王淑妹袁安华
关键词:钢管混凝土拱桥单元生死稳定性
共2页<12>
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