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包国治

作品数：44 被引量：71H指数：5
供职机构：江苏科技大学更多>>
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相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学建筑科学更多>>

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作者

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  • 3篇2006
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共 44 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
船舶压载水处理装置系统设计被引量：6
2012年
以2 650 DWT化学品船为对象,就满足国际海事组织的《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》G8准则的压载水处理装置及系统进行了研究,研发了1套过滤精度为50μm,中心照度计量为40 000μJ/cm2的200 m3/h处理能力的压载水紫外杀菌装置。给出了过滤器流速及处理装置紫外线剂量的计算方法,并设计了以PLC为控制核心,由组态软件开发的触摸屏上人机交互窗口为操纵界面的管理系统。介绍了4种工况下压载水处理装置工作原理及阀门遥控的方案。比较了紫外线与其他杀菌方式的优劣。结果表明,该装置的开发能满足公约提出的对海洋微生物的控制要求,是一种高效低耗值得推广的系统。
包国治孙玉科陈宁
关键词：压载水处理紫外线杀菌阀门遥控
船舶轮机装配过程中人工操作的视景仿真研究
2007年
针对船舶机舱狭小空间中员工进行设备的拆卸及维修时遇到的空间不足问题,提出了采用虚拟现实方法进行设计分析的具体方法,提高了船舶管路设计的合理程度。表明利用虚拟现实技术可以为船舶管路设计提供预先的约束参考和设计完成后的修改和调整策略。
包国治刘炜陈宁
关键词：虚拟现实管路设计船舶
一种漂浮式聚波折射多级波浪聚集系统
本发明公开了一种漂浮式聚波折射多级波浪聚集系统，用于波高较小的低品位波浪的能量转换，系统整体漂浮于海面，通过锚系固定，包括按波浪传播方向依次设置的收缩波道、斜底上升水道和聚波透镜，且斜底上升水道一端连接收缩波道，另一端连...
李彪隋芳芳陈宁周密王军刘炜包国治
工程系列船舶区域模块化设计关键技术研究
陈宁邹耀明高霆郁文红王军王伟憷张言才包国治夏进袁志飞
该研究主要基于统一平台技术以船舶项目为目标，分段为节点的树状装配结构的设计方法（CPM-Case Path Manage），使它支持各种不同着眼点的SCD（Separate Construct Drawing）出国科方式...
关键词：
压载水旋流预处理单元的优化设计与数值模拟被引量：1
2016年
压载水管理公约D2对压载水中颗粒物粒径范围及含量做出了明确规定。为满足此规定,水力旋流器逐步开始应用于船舶压载水处理系统中。为了提高水力旋流器的分离效率,通过改变水力旋流器的入口结构对水力旋流器进行优化,即将入口结构设计为阿基米德螺线形入口来增加流体转动速度,降低能量消耗,从而提高分离效率。应用Fluent软件,结合雷诺应力模型(RSM)和混合多相流(Mixture)分析方法,对优化前、后的水力旋流器进行固-液两相流数值模拟。模拟内容包括水力旋流器内的速度分布、固相体积分数分布以及分离效率等。通过对比2种模型的模拟结果,说明优化的水力旋流器内部的流场速度以及分离效率均有一定的提高,达到了优化目的。
孟梦包国治赵宇宇陈宁
关键词：压载水水力旋流器优化设计数值模拟
一种漂浮式聚波反射多级波浪聚集系统
本发明公开了一种用于利用海面波高较小的低品位波浪的漂浮式聚波反射多级波浪聚集系统，系统包括按波浪传播方向依次连接在的收缩波道、斜底上升水道和波浪反射聚集护岸，通过锚系固定设置在海面；由收缩波道收集并增加收集波浪的波高，实...
李彪隋芳芳陈宁王军刘炜包国治
文献传递
一种海上风机基础防撞装置
本实用新型公开了一种海上风机基础防撞装置，包括转筒、内隔板、弹簧、防撞层和浮筒，所述转筒内表面设置有内隔板，且转筒的外表面均匀设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有防撞层，防撞层的外侧均匀设置有浮筒，且浮筒的侧面与防撞层相贴合...
王珂杨春晖李永正包国治张曙光项国飞李伟
文献传递
12VPA6舰用柴油机曲柄连杆机构冲击响应分析被引量：16
2007年
以曲柄连杆机构为例,基于有限元和多刚体动力学模拟,提出了对于正常运转下的柴油机零部件进行冲击响应的计算方法。运用visual Nastran for desktop(VN4D)和Pro/E软件,采用“瞬时结构假定”,计算了机构部件的冲击响应。结果表明:连杆满足抗冲击要求,曲轴的临界冲击载荷约为10倍的重力加速度,柴油机需要进行抗冲击保护。
刘少俊包国治陈华清陈新传姚寿广
关键词：内燃机曲柄连杆机构冲击响应
应用于船舶水余热回收系统的水锤冲击波脉动换热装置
本发明公开了一种应用于船舶水余热回收系统的水锤冲击波脉动换热装置，包含板式换热器，板式换热器一路由柴油机缸套水热源产生的热量经过板式换热器换热，通过第一水泵在板式换热器中循环换热，另一路通过离心水泵驱动冷却介质流经设置在...
张东辉吴明发冯国增王军丁玉鑫张凤梅王剑桥周丽包国治刘炜
文献传递
基于Ansys的海上石油登船梯架应力分析计算
2023年
根据海上石油登船梯架的分布情况,考虑其中心对称性以及登船梯架上的每层花纹钢板的同一性,选择塔架主要部件,利用三维软件SolidWorks建立3D模型,使用Ansys软件中应力分析模块对主要的结构进行静应力分析和屈曲分析。考虑自重载荷、风载荷以及温度场的作用,对海上石油登船梯架进行力学分析,研究海上石油登船梯架的风力倾倒临界力,得到相应的应力云图以及不同阶数的模态云图。根据GB50017《钢结构设计规范》进行强度校核,将得到的计算结果和规范进行比较,表明该登船梯架的结构设计在14级风以下的强度下满足要求,对后续的登船梯架结构设计具有一定意义。
赵世发窦培林李秀张剑濮荣春包国治
关键词：ANSYS屈曲分析
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