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叶坚
作品数:
10
被引量:11
H指数:2
供职机构:
中国民用航空医学研究室
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相关领域:
医药卫生
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合作作者
葛盛秋
中国民用航空医学研究室
温静
中国民用航空医学研究室
王其亮
卫生部工业卫生实验所
姚永祥
中国民用航空医学研究室
钟志兆
卫生部工业卫生实验所
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10篇
中文期刊文章
领域
10篇
医药卫生
主题
3篇
宇宙辐射
3篇
飞行
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电离辐射
2篇
影响因素
2篇
民航
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机构
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作者
10篇
叶坚
8篇
温静
8篇
葛盛秋
4篇
姚永祥
4篇
王其亮
2篇
钟志兆
传媒
5篇
民航医学
2篇
中华航空医学...
2篇
旅行医学科学
1篇
中华放射医学...
年份
1篇
1999
2篇
1998
2篇
1996
2篇
1995
2篇
1994
1篇
1993
共
10
条 记 录,以下是 1-10
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国际航班机组人员所受辐射剂量调查
被引量:5
1996年
国际航班机组人员所受辐射剂量调查温静,叶坚,王其亮,郭印长,秦宝霞,葛盛秋,姚永祥,张广满随着我国航空运输事业的飞速发展,飞行人员这一特殊群体愈发显示了其自身的宝贵价值,针对这一群体的航卫保障工作也日益受到重视。有关飞行人员空中所受电离辐射对健康的影...
温静
叶坚
王其亮
郭印长
秦宝霞
葛盛秋
姚永祥
张广满
关键词:
国际航班
宇宙辐射电离成分剂量率与高度和纬度的关系
被引量:4
1996年
目的为了评估飞行高度与纬度对民航机组人员飞行中所受电离辐射剂量水平的影响。方法在北纬20°-61°的不同航线的11个机场上空以RSS-111高压电离室测量宇宙辐射电离成分的剂量率。结果宇宙辐射电离成分剂量率随飞行高度的增加而呈指数型增大,并随纬度增大而增加;在同一飞行高度,随地磁纬度的增大而呈直线。增加。根据所测数据,许算出我国空域不同经纬度地区上空不同飞行高度分配层的宇宙辐射电离成分剂量率。结论在民航现有航线(从北纬61°到南纬40°)上,按现有的飞行高度分配层(一般在12km以下)飞行,机组人员每年飞行1000h所接受的宇宙辐射剂量要小于国际放射防护委员会(ICRP)建议的20mSv/a(5年平均值)剂量限值。
秦宝霞
叶坚
葛盛秋
温静
姚永祥
郭印长
张广满
王其亮
钟志兆
关键词:
宇宙辐射
电离辐射
民航机组人员在19条航线飞行中所受宇宙辐射剂量
1995年
郭印长
叶坚
王其亮
秦宝霞
姚永祥
张广满
钟志兆
温静
葛盛秋
关键词:
民航
影响因素
国际航班机组人员所受电离辐射研究
被引量:2
1995年
采用美产RSS—111型高压电离室,对在北京——斯德哥尔摩、北京——纽约两条国际航线上飞行的波音747—200飞机进行实地电离辐射测试,结果表明,随着飞行高度和纬度的增加,电离辐射剂量明显增加,在该两条国际航线上从事飞行工作的机组人员所受电离辐射剂量率分别为4.89及4.78mSv/1000h,这一剂量高于地面辐射量近百倍。
温静
叶坚
王其亮
郭印长
秦宝霞
葛盛秋
姚永祥
张广满
关键词:
国际航班
电离辐射
影响因素
引起疲劳的原因探讨
1994年
疲劳可引起飞行人员整体性能的下降,增加操纵和决策的失误,是使事故率上升的重要原因之一。疲劳又是由各种原因或因素引起/诱发的,分析引起/诱发飞行人员疲劳的原因/因素,是事故预防和事故调查的重要一环。
叶坚
关键词:
飞行人员
起飞
事故调查
民航安检人员所受X线剂量及其危害的评估
1999年
叶坚
秦宝霞
关键词:
民航
X线剂量
民航机组人员乘客飞行中所受宇宙辐射剂量的调研报告
1998年
在民航机组人员飞行中所受宇宙辐射剂量调研课题的测试中,采用国内辐射测量最先进的仪器—美制RSS—111环境监测仪,对国内外19条航线进行了宇宙电离成分剂量测试,并进行了中子测试的预试。依据①飞行高度有低、中、高三种情况;②从最北的黑河机场到最南端的三亚机场。
温静
叶坚
郭印长
秦宝霞
葛盛秋
姚永祥
关键词:
监测仪
预试
飞行高度
辐射防护
宇宙辐射对民航机组人员的危害及其防护
被引量:1
1994年
综述了宇宙射线的来源、成分,高度、纬度效应以及机组人员飞行中所受宇宙辐射的剂量水平、危险性。根据国际放射防护委员会(ICRP)提出的有关职业照射的剂量限值,结合民航机组人员长期均匀的接受宇宙辐射这一特点,提出了修订相应的剂量限值标准的建议和一系列防护措施。
温静
葛盛秋
叶坚
关键词:
宇宙射线
辐射防护
民航飞机座舱中宇宙辐射中子剂量与飞行高度和地磁纬度关系探讨
1998年
目的为对民航机组人员飞行中所受宇宙辐射剂量进行全面评估,实测两条国际航线中子剂量并进行分析探讨。方法采用慢化BF
3
中子监测器。
葛盛秋
温静
王其亮
郭印长
姚永祥
张广满
叶坚
泰宝霞
关键词:
地磁纬度
飞机座舱
宇宙辐射
飞行高度
慢化
美国民用航空医学研究所(CAMI)1961-1985年的研究报告分析
1993年
CAMI是属于美国联邦航空局(FAA)下的一个非盈利性的航空医学研究机构,也是全世界最大的民用航空医学研究所。本文分析该所正式成立25年来的研究报告,对于深入理解民用航空医学的范畴、任务和研究方向,对我室的发展具有一定的借鉴和参考作用。
叶坚
葛盛秋
温静
关键词:
航空医学
民用航空
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