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左恒峰

作品数:33 被引量:114H指数:6
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:艺术一般工业技术自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇艺术
  • 6篇一般工业技术
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 12篇CMF
  • 7篇内饰
  • 4篇汽车
  • 4篇阻尼
  • 4篇阻尼板
  • 4篇阻尼特性
  • 4篇座椅
  • 4篇控制装置
  • 4篇飞机
  • 3篇情绪
  • 3篇民用飞机
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇行星架
  • 2篇用户
  • 2篇制动
  • 2篇制动器
  • 2篇质感
  • 2篇设计艺术

机构

  • 32篇清华大学
  • 3篇天津工业大学
  • 2篇德先汽车科技...
  • 1篇顺德职业技术...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国工程院
  • 1篇英属哥伦比亚...
  • 1篇不列颠哥伦比...

作者

  • 32篇左恒峰
  • 9篇钟志华
  • 6篇胡满江
  • 6篇杨泽宇
  • 6篇周华健
  • 3篇王春红
  • 3篇王春红
  • 1篇刘吉昆
  • 1篇任子龙
  • 1篇李行
  • 1篇钟志华
  • 1篇王金海
  • 1篇严扬
  • 1篇苏华
  • 1篇王慧泉
  • 1篇余天心

传媒

  • 5篇装饰
  • 3篇设计艺术研究
  • 2篇南京艺术学院...
  • 2篇设计
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇产业用纺织品
  • 1篇塑料工业
  • 1篇包装工程
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇工业工程设计

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 10篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
论多重感觉对产品体验的影响被引量:2
2016年
我们通过视、听、触、嗅、味等不同感觉通道感知外部信息。设计研究领域的传统观点认为,视觉在用户对产品的感知过程中起主导作用。然而,近年来诸多学者对此提出异议,认为多重感觉对用户体验有重要的作用。本文综述了近几年国内外在多重感觉设计领域的主要研究成果,在此基础上系统地从以下两个层面阐述多重感觉对产品用户体验的影响:1)多重感觉设计对产品即刻和长时(不同使用阶段)感知体验的影响。2)多重感觉体验对产品情感体验的影响。此外,文章还阐述了多重感觉影响产品体验的认知理论基础。
余天心左恒峰
关键词:用户体验情绪
汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能被引量:4
2019年
为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正交试验分析,得到模压成型的最优工艺为:160℃、7.5 MPa、5 min。结果表明:当汉麻秆粉质量分数30%,麻秆粉粒径40目时,该复合材料的力学性能拉伸强度、弯曲强度、拉伸模量、弯曲模量均最大,分别为40.26、73.84 MPa和2.06、4.35 GPa。
王春红王春红左恒峰左恒峰Noor Intan Saffinaz AnuarPeyman ServatiFrank Ko
关键词:汽车轻量化内饰材料模压成型工艺
汽车内饰
1.本外观设计产品的名称:汽车内饰。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于用作大轿车的内饰。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状与图案。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.各视图均为...
左恒峰钟志华
工业设计材料教学的资源与方法探究
工业设计中的材料选择既是一门科学又是一门艺术。需要设计师具有足够的知识和经验,将指导原则和创意灵感相结合,并在功能、制造、经济、生态、美学、感觉、文化等多种因素制约下综合权衡,做出最恰当的匹配。艺术设计类专业的材料教学普...
左恒峰
关键词:教学数据库
产品设计中的视触异感
视触异感即视觉感受和触觉感受发生冲突,这种冲突感会带给人惊奇的感受,在不影响产品功能的前提下,可作为一项设计策略,引起人们更多的关注。从感官通道和心理感受出发,通过对不同材质和现有设计案例的研究,总结出可能产生视触异感的...
张晓穹左恒峰
关键词:产品设计
一种车辆及其碰撞吸能控制装置
本实用新型涉及一种车辆及其碰撞吸能控制装置,所述车辆碰撞吸能控制装置包括座椅本体、阻尼组件、弹性密封连接构件、箱体、碰撞信息采集单元、乘员信息采集单元、座椅信息采集单元和ECU,其中:阻尼组件包括以垂直方式固定连接在座椅...
胡满江周华健杨泽宇钟志华左恒峰
文献传递
基于CMF的民用飞机内饰研究与设计创意被引量:10
2017年
本文基于中国航空用户的需求和体验,从感觉交互、美学和文化几个方面入手,以色彩、材料和表面处理(CMF)为重点,对民航客机内饰进行改良性设计创意,综合采用了用户调研、焦点访谈、实验探究、头脑风暴等不同方法,在感性和理性相结合的基础上,提出了新的飞机舱内CMF解决方案。方案中除部分应用传统材料新的色彩和质感效果以外,还使用了透明度可变的液晶调光膜(窗户与行李架)、自洁防污纳米材料(座椅)、热致变色智能材料(餐桌)、橡胶手感漆和膜内装饰(扶手)以及动态色彩变换夹层材料(地板)等新材料和新技术,旨在通过CMF的感觉相容性艺术创新性和文化关联性,提出概念性的飞机内饰创新设计思路。
左恒峰彭露
关键词:表面装饰
一种车辆、磁流变液式车辆减振座椅控制装置及其方法
本发明涉及一种车辆、磁流变液式车辆减振座椅控制装置及其方法,磁流变液式车辆减振座椅控制装置包括:座椅本体、阻尼组件、弹性密封连接构件、箱体、加速度传感器和ECU,其中:阻尼组件包括以垂直方式固定连接在座椅本体底部的阻尼板...
周华健胡满江杨泽宇钟志华左恒峰
文献传递
设计中的材料感知觉被引量:15
2010年
材料在所有产生实体产品的设计活动(如工业设计、服装设计、建筑设计、展示与装修设计)中起着根本性的作用。了解材料的功能属性、工程属性、成本价格和环保特性仅是材料选择的一部分因素。如果产品要同时满足生产商与消费者的利益,在考虑以上的因素之外,选择材料还需要满足消费者在生理、心理及文化方面的需求。这一方面包括主观体验的材料信息,如人们怎样通过感觉通道(如视觉、触觉)来感知材料,以及这些主观信息怎样与前面提到的材料选择其他因素,尤其是材料的客观资讯(如物理参数)相联系,怎样与产品的操作使用和用户的情绪体验相联系。这些信息将有助于理解消费者最终是怎样认知产品以及材料在产品认知中的作用,并提供了如何从工程上通过合理选择材料及表面装饰来实现这些需求的途径和依据。着眼于材料感知的基本概念,探讨了关于如何进行系统研究以获得材料感知信息的方法。集中关注了材料的质感知觉方面,同时阐述了设计师怎样在设计实践中利用这些信息。
左恒峰
关键词:知觉质感
改性处理对汉麻增强聚丙烯复合材料性能及挥发性有机化合物释放的影响被引量:2
2019年
为了降低汉麻增强聚丙烯(HF/PP)复合材料的挥发性有机化合物(VOC)释放量,分别以己二酸二酰肼、乙烯脲和三聚氰胺作为改性剂,通过热压成型工艺,制备了不同改性处理HF/PP复合材料。利用热重-质谱联用仪(TG-MS)等技术手段研究了不同试剂改性对HF/PP复合材料的VOC释放量、气味、力学性能和微观形貌的影响。研究表明,三种试剂改性后的HF/PP复合材料的VOC释放量均明显降低。其中,与未处理、己二酸二酰肼改性、乙烯脲改性相比,三聚氰胺改性HF/PP复合材料的VOC释放量最低,分别降低了43.90%、16.67%、3.61%,而甲醛、乙醛释放量相比未处理降低了25.25%、52.43%,同时HF/PP复合材料的气味降低了一个等级,为2级,有气味但无刺激性气味,力学性能也为最优,相较于未处理,拉伸强度、拉伸模量、弯曲强度和弯曲模量分别提高了43.8%、28.73%、23.13%和10.12%。
鲍鑫王春红王春红任子龙
关键词:改性汉麻纤维聚丙烯复合材料挥发性有机化合物
共4页<1234>
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