李斌
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国航天科工集团公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 超燃冲压发动机尾喷管非均匀进口的冷流试验与数值模拟被引量：7
- 2013年
- 超燃冲压发动机尾喷管与燃烧室直接相连,由于没有几何喉道和收缩段的整流作用,实际尾喷管的进口气流是非均匀的。为了研究非均匀进口对超燃冲压发动机尾喷管性能的影响,以非均匀马赫数分布为目标,设计了非均匀出口风洞,并进行了风洞出口流场校核试验,试验校核得到的马赫数与目标值的最大偏差只有1.95%。在此基础上,进行了非均匀进口对超燃冲压发动机尾喷管气动性能影响的数值模拟研究,并进行了相应的风洞试验,试验与数值模拟结果吻合良好,验证了数值模拟结果的准确性。研究结果表明,非均匀进口会造成尾喷管推力下降2.92%～5.02%、负升力增加可达17.2%、俯仰力矩减小4.2%～6.7%。
- 全志斌徐惊雷李斌李欣莫建伟
- 关键词：超燃冲压发动机单边膨胀喷管气动性能数值模拟
- 进气道支板对肩部分离区的影响研究
- 二元进气道中的支板结构往往会加剧进气道内的肩部分离，破坏进气道流场。本文对某二元进气道内的后掠支板进行了参数化设计，通过数值模拟，研究了支板位置和形状对进气道肩部分离区的影响，并尝试给出了一些二元进气道内支板设计应遵循的...
- 李斌满延进李大进
- 关键词：超燃冲压发动机二元进气道数值模拟
- 文献传递
