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金达峰

作品数：2 被引量：11H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇点火
  • 1篇点火钥匙
  • 1篇电源
  • 1篇电子控制
  • 1篇悬架
  • 1篇智能控制
  • 1篇智能控制器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电源
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子控制
  • 1篇汽车附件
  • 1篇主动悬架
  • 1篇控制器
  • 1篇功率电源
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性模型

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇中国北方车辆...

作者

  • 2篇金达峰
  • 1篇赵六奇
  • 1篇马国新
  • 1篇陈志林

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2000
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种汽车电源智能控制器
一种汽车电源智能控制器，属于汽车控制装置技术领域。为了提供一种能够满足用户在任意地点、任意时间、任何工况下控制汽车电源工作状态的需要，本发明公开了一种汽车电源智能控制器，包括本地使能触发器、远程使能触发器、功率电源控制单...
金达峰
文献传递
油气主动悬架非线性模型的建立、仿真与试验验证被引量：11
2000年
本文通过分析油气悬架中存在的气体弹簧刚度非线性特性和摩擦力,建立了主动悬架的非线性模型。分析了悬架的非线性特性对悬架运动的影响。仿真和试验结果表明,非线性模型比线性模型更接近油气悬架的实际情况,根据非线性模型设计的车身高度控制策略比根据线性模型设计的控制策略具有更好的控制效果。
陈志林金达峰赵六奇马国新
关键词：主动悬架非线性模型仿真
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