李亚东
- 作品数：133 被引量：976H指数：19
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 高速铁路简支箱梁结构噪声的边界元方法被引量：37
- 2011年
- 将列车-轨道-桥梁耦合振动理论与声辐射分析的边界元法相结合,以高速铁路32 m简支箱梁为研究对象,分析桥梁结构声辐射频谱特性、传播规律和各影响因素。结果表明:采用板单元进行桥梁结构动力分析能更好地揭示其局部振动特性;桥梁结构噪声以低频为主,分布在f≤200 Hz的频带内,适于用边界元法求解其声辐射特性;由于地面对声波的吸收和反射作用,在桥梁结构噪声研究中应考虑地面对声波的影响;声屏障会改变桥梁上部声场分布,但对桥梁远场声压级影响不大;列车速度越高,桥梁结构噪声越大,但并非单调增加,在某些速度出现峰值;墩身高度对桥梁上方声场影响不大,对桥梁正下方距地面相同高度处影响较大。
- 李小珍张迅李亚东
- 关键词：高速铁路简支箱梁边界元法
- 大跨PC箱梁桥常见裂缝成因分析与控制被引量：1
- 2008年
- 针对预应力混凝土连续箱梁及连续刚构桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了箱梁腹板斜裂缝和纵向裂缝产生的原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段的裂缝控制方法。
- 詹俊华李亚东陈学文
- 关键词：预应力混凝土箱梁腹板斜裂缝
- 焊接变形预测中固有应变施加的简易方法被引量：4
- 2016年
- 焊接变形预测中,为解决固有应变施加现有方法中存在的问题,依据初应变荷载的特性与有限元理论基础,提出一种施加固有应变的简易方法,即初应变荷载法。列出了初应变荷载法施加固有应变的具体步骤,并以对接焊接为例进行了验证,同时简述了初应变荷载计算固有应变等效荷载的方法。研究表明:初应变荷载法操作简单、容易掌握;能有效地施加固有应变,并确保焊接变形的计算精度;可以施加固有应变的剪切应变分量,且无需对塑性应变进行大量的积分;要求原模型与研究对象模型位于塑性区的单元具有相同的拓扑关系和单元尺寸。
- 顾颖李亚东强斌杨元录
- 基于喷丸随机模型的表面覆盖率计算方法被引量：3
- 2016年
- 为了揭示金属结构表面喷丸处理过程中覆盖率的变化规律,通过分析喷丸随机模型的建模流程及靶材的喷丸后形貌,利用MATLAB软件开发了基于喷丸随机模型的覆盖率计算程序,并将此与传统覆盖率计算方法进行了对比.结果表明:以直径为1.0 mm,速率为50 m/s的弹丸对构件进行喷丸处理,当弹丸数目N<20时,新方法(MATLAB法)与传统方法(PEEQ法和理论公式法)的计算结果较接近;随着弹丸数目的增加,在达到全覆盖之前,3种方法的计算覆盖率为C_(PEEQ)>C_(th)>C_(MATLAB);全覆盖时,3种方法所对应的弹丸数目分别为100、140和190.
- 强斌李亚东顾颖倪金荣
- 关键词：喷丸MATLAB程序计算方法
- 热轧纵肋与传统纵肋正交异性钢桥面铺装层受力特性对比研究被引量：4
- 2017年
- 为研究热轧纵肋正交异性钢桥面板铺装层的受力特性,首先建立了钢桥面铺装体系的精细化有限元分析模型,进行多轮位工况下的仿真分析,得到铺装层主要设计指标(表面最大拉应力、层底最大剪应力及最大竖向压应变)对应的最不利荷位,并与传统纵肋钢桥面铺装模型进行比较。对热轧纵肋钢桥面铺装层主要设计指标进行构造参数局部敏感性分析,得出各指标的主要影响参数。研究结果表明:当采用相同铺装方案时,热轧纵肋钢桥面铺装层最大竖向压应变相对传统纵肋钢桥面铺装层的更小,从而表现出更好的抗车辙能力;铺装层弹性模量、铺装层厚度与顶板厚度对各设计指标影响较大,而横隔板厚度与纵肋肋底厚度的影响较小。
- 肖林姚昌荣李亚东高荣辉
- 关键词：正交异性钢桥面板铺装层车辆荷载
- 美国西德尼·拉尼尔大桥
- 2005年
- 简要介绍美国佐治亚州新建的西德尼·拉尼尔(SidneyLanier)预应力混凝土公路斜拉桥的设计和施工,以及在环境保护方面所做的工作。
- 余永汉李亚东
- 关键词：西德大桥预应力混凝土公路斜拉桥环境保护
- 某公铁两用钢桁架拱桥方案静动力分析被引量：3
- 2011年
- 介绍了某主跨为(108+384+168)m的公铁两用钢桁架拱桥的总体方案设计。同时对该桥型结构的静力、自振特性及静力稳定性等受力性能进行分析,并与相同跨度的铁路钢桁架拱桥方案的受力性能进行了对比分析。
- 谢海清李亚东
- 关键词：钢桁架拱桥静动力分析
- 钢桁梁桥主桁杆件厚板焊接残余应力空间分布试验研究被引量：6
- 2019年
- 为研究某钢桁梁桥主桁杆件钢厚板焊接残余应力的空间分布规律,采用与实桥相同的材料和焊接工艺制作30 mm厚的对接焊试板,用局部逐层去除盲孔法对试板表层及内部残余应力进行测试,并对测量结果进行不确定度评定。试验结果表明:厚板表面焊接残余拉应力峰值位于焊缝附近区域,残余应力呈典型的拉-压分布趋势;内部横向残余应力在焊缝附近的分布状态为外拉内压,并且在上表层具有较大的应力梯度;内部纵向残余应力在焊缝附近为拉应力;随着距焊缝中心线距离的增加,纵横向残余应力皆开始逐渐减小,直至转变为压应力。
- 强斌李亚东顾颖邹永丰
- 关键词：钢桁梁桥焊接残余应力
- 一种可重复使用的简支梁现浇支架体系
- 一种可重复使用的简支梁现浇支架体系，以实现快速搭设支架体系和快捷高效完成支架预压。它包括在相邻两桥墩（2）之间由上而下设置的模板体系（4）、贝雷梁支架（3）和支架体系，所述贝雷梁支架（3）顶面、支架体系下部沿顺桥向分别间...
- 姚昌荣李亚东张迅李兰平顾颖
- 文献传递
- FAST索网张拉过程模拟分析及误差控制被引量：2
- 2017年
- 500m口径球面射电望远镜(FAST)采用柔性索网作为反射面的支承结构,柔性索网结构的张拉过程模拟分析对于张拉成形阶段具有重要的指导作用.基于非线性有限元理论,针对FAST索网的结构形式和施工方案,提出了索网张拉过程的模拟分析方法.通过计算分析得到了索网在张拉过程中的位移和内力,计算结果验证了张拉方案的可行性.根据张拉过程中索网的内力变化,确定了FAST索网的误差调整方案.调索后,索力的实测值和计算值偏差在10%以内,说明调索效果较好.
- 罗平杰李亚东张国强姚昌荣
- 关键词：FAST索网结构张拉过程数值模拟
