申宏伟
- 作品数：15 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>
- 接触网导线用铜合金
- 本发明公开了一种铜基合金，其化学成成(质量%)由Mg0.20-0.45、RE(La+Ce)0.05-0.25、Ni0-0.30%、Sn0-0.30%、余量为Cu和不可避免的杂质组成。其中RE指总含量为98.5%的混合稀土...
- 穆恩生申宏伟
- 文献传递
- 疲劳损伤概率模型及应用
- 作者认为,疲劳损伤累积的随机性主要来自于三个方面.其一是应力幅值的随机分布,其二是给定应力幅值下的循环次数的随机性,即对于随机载荷过程的每一个样本实现,任意应力幅值下的循环次数都不会是一样的,而是呈某种分布.其三是材料疲...
- 申宏伟
- 文献传递
- 疲劳失效寿命概率分布的连续模型被引量：3
- 2001年
- 材料疲劳失效寿命分布的一般模型是在给定存活率下的疲劳曲线 ,而强度分布的建立 ,是基于给定存活率下的S N模型 ,通过函数概率变换的方法实现。在某些情况下 ,如进行复杂应力条件下的疲劳素损伤分布分析 ,疲劳失效寿命和应力幅水平的连续分布模型更有意义。本文通过建立疲劳失效寿命分布参数与应力幅水平的关系 ,提出了一种新的疲劳失效寿命关于应力幅水平概率分布的连续模型。由于疲劳试验的长时间和高费用以及在某些情况下 ,试验会意外终止 ,得到的疲劳失效寿命样本通常是不完全样本。因此 ,采用截尾数据的极大似然参数估计。为了建立分布参数与应力幅水平的一般规律 ,对疲劳试验数据手册中提供的多种材料中有代表性的金属材料分组疲劳试验数据进行了分析 ,结果是 ,随着应力幅水平的降低 ,疲劳寿命分布的均值和方差均单调增加 ,疲劳寿命分布的概率密度曲线形态随着均值的增加而变扁、变宽。尽管材料不同 ,试验方法不同 ,试验数据的来源也不同 ,但所表现出的规律却是相同的。其一 ,概率密度曲线随应力幅水平而变化的规律是相同的 ;其次 ,均值和方差与应力幅水平成乘幂关系。通过对大量试验数据的分析 ,得到了两个基本的经验关系 ,其一是疲劳寿命均值与应力幅水平的关系 ;
- 申宏伟林吉忠穆恩生
- 关键词：概率分布
- 扫描电镜试样动态扩展控制器
- 扫描电镜试样动态疲劳扩展控制器是利用现有的扫描电镜拉伸台机械部分和单向控制部分、增加一动态控制器，使其步进电机自动换向，实现对试样的动态疲劳试验，动态控制器是由自动拉/压给定器、载荷给定器、信号比较输出器、计数器所组成，...
- 穆恩生林吉忠胡义祥吴玉树成兆银王迪功王蜜申宏伟刘宗生郭灵彦
- 文献传递
- 钢轨螺栓孔冷扩张对疲劳寿命的影响被引量：1
- 1998年
- 建立了基于钢轨螺栓孔残余应力分布规律和局部应变，并考虑残余应力衰减的疲劳裂纹萌生寿命预测模型。分析了冷扩张对疲劳裂纹尖端应力强度因子分布的影响。结合实验探讨了冷扩张过程对钢轨螺栓孔疲劳寿命的影响方式和效果。结果表明，冷扩张过程所引入的切向残余压应力能保持足够的强度，以对钢轨螺栓孔起到显著的防裂和止裂作用。
- 申宏伟孙宁邹定强穆恩生林吉忠
- 关键词：钢轨螺栓孔
- 东风型内燃机车连杆断裂的预防
- 冯玉孚申宏伟
- 关键词：内燃机车连杆
- 合金元素铌在铝热焊缝金属中的行为及其对性能的影响
- 申宏伟
- 关键词：合金元素焊缝金属
- 城市轨道交通是铁道科研应该立足的第二战场被引量：2
- 2000年
- 城市轨道交通将成为我国城市交通建设的一项新的产业、有着广阔的市场前景。铁科院在城市轨道交通方面具有系统的优势， 目前已迈出了第一步， 取得了较好的市场信誉和项目支持， 应该在科研院、所改制的推动下， 下大决心、调整结构、存量重组、调动力量、理顺关系，开拓第二战场， 整体系统进入城市轨道交通建设市场， 发挥技术主角作用。
- 王忠文孙宁申宏伟
- 关键词：城市轨道交通铁路
- 接触网导线用铜合金
- 本发明公开了一种铜基合金，其化学成分含有(质量％)：Mg0.20-0.45、RE(La+Ce)0.05-0.25，余量为Cu和不可避免的杂质。其中RE指总含量为98.5％的混合稀土。采用上述化学组分的合金，精炼后在隔绝缘...
- 穆恩生申宏伟
- 文献传递
- 铝合金动态冲击响应特性的试验研究
- 1998年
- 通过单边缺口三点弯曲试样的动态冲击试验，研究了几种车辆用铝合金对动态冲击的响应特性。从选材角度对比分析了几种铝合金的动态断裂韧性及裂纹扩展阻力。
- 穆恩生申宏伟邹定强
- 关键词：铝合金列车轻量化
