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苏凤兰

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
相关领域：化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇化学工程

主题

  • 1篇亚胺
  • 1篇液氢
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑剂
  • 1篇属对
  • 1篇添加物
  • 1篇酰亚胺
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学特性
  • 1篇聚苯
  • 1篇聚苯硫醚
  • 1篇聚酰亚胺
  • 1篇聚酰亚胺复合...
  • 1篇固体润滑
  • 1篇固体润滑剂
  • 1篇复合材料
  • 1篇干膜
  • 1篇干膜润滑剂
  • 1篇金
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇中国科学院
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇李同生
  • 2篇苏凤兰
  • 1篇徐锦芬
  • 1篇何雪
  • 1篇丛培红
  • 1篇王美玲
  • 1篇陶江
  • 1篇汪和平
  • 1篇裴文静
  • 1篇何惠明

传媒

  • 1篇工程塑料应用

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1993
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
聚苯硫醚干膜润滑剂
聚苯硫醚干膜润滑剂。以氯为端基的聚苯硫醚为粘结剂，以二硫化钼、石墨为固体润滑剂，可适当添加助润滑剂或其他添加物。该干膜润滑剂可对齿轮、轴承提供有效的润滑，在液氢中，在PV值为1.76×10<Sup>4</Sup>米/秒·...
党烘辛王美玲徐锦芬苏凤兰裴文静李同生
文献传递
聚酰亚胺复合材料与金属对摩的摩擦学特性被引量：7
1996年
考察固体润滑剂石墨、MoS_2和PTFE填充聚酰亚胺(PI)复合材料与45~#钢、铝青铜及铝合金对摩的摩擦学性能。结果表明,PI复合材料与不同金属对摩时的摩擦因数变化不大(为0.11～0.18);磨损率则有数量级差别,与45~#钢和铝青铜对摩时为1×10 (-6)～1×10^(-7)mm^3/(N·m),与铝合金对摩时为1×10^(-5)mm^3/(N·m)。试样表面的SEM及EPM观察和分析表明,固体润滑剂在对偶上形成转移物多的有利于降低摩擦因数,但转移物的多少与PI复合材料耐磨性的优劣没有明显的对应关系。
李同生丛培红苏凤兰陶江何雪汪和平何惠明
关键词：复合材料聚酰亚胺
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