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万国栋

作品数:2 被引量:24H指数:2
供职机构:华东交通大学交通运输与经济研究所更多>>
发文基金:铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路运输
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车开行...
  • 1篇决策支持
  • 1篇决策支持系统
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇既有线
  • 1篇既有线改造
  • 1篇分枝定界

机构

  • 2篇华东交通大学
  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇查伟雄
  • 2篇熊桂林
  • 2篇万国栋

传媒

  • 2篇系统工程

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2002
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
旅客列车开行方案决策支持系统研究被引量:20
2004年
基于市场经济条件下铁路旅客列车的开行需求,利用现代技术手段对旅客列车开行方案计算机决策支持系统进行深入研究与探索,包括系统分析、数据流程、功能结构等,并详细讨论各子系统的构成。在本文阐述的理论基础上,根据现场的实际要求,用VC计算机语言,成功开发了相应的计算机系统。
查伟雄熊桂林万国栋
关键词:铁路运输旅客列车列车开行方案决策支持系统
路网既有线改造有限投资模型及其算法被引量:5
2002年
基于现有铁路路网的布局 ,根据各点对之间 O- D流的要求和各路段的改造水平 ,在有限投资额约束的情况下 ,建立了相应的数学模型。根据模型的特点 ,采用分枝定界的方法 ,在可行域中搜索临界集 ,通过临界集上模型目标函数的比较 ,从而得到问题的最优解。相应的算法不仅极大地提高了模型求解的计算效率 ,而且有利于算法在微机上的实现。
查伟雄万国栋熊桂林
关键词:铁路运输路网规划既有线分枝定界
共1页<1>
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