张群
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 供职机构：天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车动态舒适性的CAE分析技术及应用被引量：2
- 2010年
- 基于某新型轿车的整车多体系统动力学仿真分析模型,按照有关标准和规范,建立了相应的数字化路面,分别进行了脉冲路面输入和随机路面输入下汽车动态舒适性虚拟试验,通过对仿真计算结果与试验结果的比较,分析探讨了汽车动态舒适性仿真分析精度的一些主要影响因素。进一步采用正交试验优化设计方法以轿车为例分析了动力总成悬置隔振元件刚度对轿车怠速工况动态舒适性的影响,进行了汽车动态舒适性的优化分析。总结并探讨了系统的基于CAE分析技术的汽车动态舒适性仿真分析与应用方法。
- 常放吕振华张群
- 关键词：汽车工程CAE分析多体系统动力学虚拟试验
- 轿车车身结构侧向耐撞性的有限元分析被引量：9
- 2007年
- 以国内某新型轿车为对象,基于有限元分析方法,系统地研究了侧面碰撞的整车建模技术、移动壁障建模技术、仿真计算方法和结构耐撞性分析方法。实验结果验证了整车模型的有效性。侧向耐撞性分析以结构变形响应特性为主,包括结构变形能、变形量、变形速度等,运用碰撞响应时序图综合分析了碰撞力、假人损伤和结构变形等多项响应之间的相互关系。总结形成一套适合于轿车侧向耐撞性分析与设计验证的CAE技术流程。
- 苏成谦吕振华张群
- 关键词：轿车车身结构耐撞性有限元分析
