张翔
- 作品数：25 被引量：40H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 相关领域：金属学及工艺建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 基于复杂网络理论的高速公路管理企业信息系统规划方法研究
- 高速公路管理企业的信息系统规划是提高高速公路运行效率的重要措施之一。目前由于高速公路管理企业的行业特性还缺乏行之有效的信息系统规划，究其原因一方面是管理体制的问题，另一方面要是管理与技术的交叉性所致。以往的信息系统规划方...
- 张翔
- 关键词：信息系统复杂网络拓扑结构
- 38CrMoAlA小模数齿轮离子渗氮层分布特性及脆性控制被引量：5
- 2004年
- 对模数为1.5的38CrMoAlA齿轮离子渗氮后的渗氮层沿齿廓分布特性和网状氮化物易在齿尖部位形成的原因进行了分析,并采取工艺措施对齿尖部网状氮化物进行了有效地控制。
- 张翔宋绪丁
- 关键词：离子渗氮齿轮脆性
- 一种含砂雾封层材料黏流度测试装置
- 本实用新型公开了一种含砂雾封层材料黏流度测试装置，属于道路材料测试技术领域，包括坍落度套筒和坍落度底座；所述坍落度底座上对称开设有四条径流槽，且坍落度底座呈十字型结构，所述坍落度底座内部底端的中心位置处设有密封限位槽，所...
- 汪海年雷鸣宇孔庆鑫张翔张琛
- 文献传递
- 500hp静液压平地机行驶驱动系统研究
- 平地机是一种主要用于土地平整和整形作业的施工机械，它广泛应用于基础设施建设、工农业生产和国防建设等大面积平整作业，尤其在大型广场、机场及高等级公路建设中已成为不可缺少的施工设备。随着近年来煤炭、有色金属、石油产业迅速发展...
- 张翔
- 关键词：同步控制行驶驱动系统
- 河流补给机理研究
- 李俊亭张翔
- 该研究成果主要分两部分。第一部分从理论出发，总结了河流与含水层的相互河水由饱和渗流转变为非饱和渗流时，“悬河”补给机理和影响悬河补素。第二部分从室内模拟出发，通过对大量试验数据的整理和分析，探补给量与排泄水位、介质渗透性...
- 关键词：
- 关键词：地下水补给渗漏河流
- 高速钢离子硫氮碳共渗复合氩轰击工艺研究被引量：4
- 2005年
- 介绍了高速钢离子硫氮碳共渗复合氩轰击处理工艺,对氩轰击温度、时间对共渗层的影响进行了初步研究。结果表明,通过氩轰击,可使共渗层深度增加,硬度梯度变得平缓,能有效提高高速钢工具表面的耐磨性能,是一个提高高速钢氮化质量的有效途径。
- 张翔
- 关键词：离子硫氮碳共渗耐磨性
- 河流补给机理的理论分析和试验研究
- 张翔
- 高速钢导板的研究和应用被引量：1
- 2004年
- 通过调整高速钢成分和采用RE-Mg-Ti复合变质处理,可改变共晶碳化物的形态和分布,使高速钢冲击韧度大幅度提高,变质处理高碳高钒高速钢导板在使用中不粘钢、不断裂,耐磨性明显优于普通导板。
- 张翔
- 关键词：高速钢变质处理冲击韧度
- 城市化与道路客运发展关系研究
- 自上世纪90年代中期以来，我国城市化步入了快速发展阶段，区域间的经济联系和人员交流日益密切，而道路客运作为我国国民经济的基础性和服务性行业，在提高人民生活质量、增进人员交往、促进区域间的联系与合作等方面发挥着越来越重要的...
- 张翔
- 关键词：城市化进程旅客运输道路交通
- 文献传递
- 不锈钢加铁稀土离子硫氮碳共渗工艺的研究被引量：5
- 2004年
- 对1Cr18Ni12Mo2Ti奥氏体不锈钢在稀土催渗条件下进行了加与未加辅助铁板的离子硫氮共渗对比试验。试验表明:稀土具有很强的催渗作用。在与辅助铁板的共同作用下,可使奥氏体不锈钢的氮化温度降低60℃,减小了零件的变形;在相同的共渗温度条件下,可使氮化层深度比离子硫氮碳共渗增加30%以上,比未加辅助铁板的稀土离子硫氮碳增加10%。且稀土元素可渗入钢表层,细化渗层组织,促进氮碳化合物弥散细小析出,提高渗层硬度。
- 张翔张俊
- 关键词：离子硫氮碳共渗稀土催渗溅射奥氏体不锈钢
