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一种麦弗逊式悬架: 本实用新型公开了一种麦弗逊式悬架，包括减振支柱和转向节，减振支柱的侧壁设有定位片，转向节上设有一个侧面开口的安装孔，减振支柱插入安装孔，定位片插入转向节的侧面开口并与转向节固定连接。本实用新型通过改变麦弗逊式悬架的减振支...; 陈璟何波廖永升王旭章; 文献传递

基于ADAMS的麦弗逊悬架运动学优化被引量：15: 2012年; 悬架运动学的优化是汽车底盘开发中的重要内容,目前商用动力学软件并没有专门针对悬架运动学的优化方法,多采用试凑法或实验设计方法。应用Adams/Insight工具进行灵敏度分析并确定适当的硬点坐标为优化变量。选用一种适合悬架运动学优化的牛顿迭代法对优化变量进行优化。该方法能快速的找出所需调整的设计变量,并快速有效的找到最优解,适合多目标优化。针对某样车前麦弗逊悬架前束角及外倾角存在的问题,应用该方法对目标函数影响较大的硬点坐标值进行优化,仿真结果表明:该麦弗逊悬架的运动学性能得到了有效改善。; 廖永升刘拥军陈璟何波赵永昌冯向敏; 关键词：车辆工程悬架运动学悬架优化

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何波