吴旭
- 作品数：20 被引量：30H指数：4
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 某乘用车追尾碰撞分析及结构改进研究被引量：4
- 2012年
- 某乘用车在追尾碰撞试验过程中,出现燃油箱破裂导致燃油泄露。针对碰撞过程中出现的燃油泄漏问题进行了深入的分析、总结,提出了相应的改进措施。在碰撞分析以及结构改进过程中充分利用显式有限元法,分析了后纵梁结构改进前后的受力和变形情况。研究出合理的改进措施,最终使油箱安全满足我国相关法规要求。
- 王力吴旭魏然路先锋
- 关键词：追尾碰撞有限元法
- 爆炸冲击波作用下某军用汽车燃油箱防护强度分析
- 为了研究某军用卡车油箱对爆炸冲击的防护强度,建立了炸药爆炸冲击油箱有限元模型.提出了以油箱所能承受的最大TNT当量为表征参数的爆炸冲击防护强度这一概念,通过在相同的爆炸条件下不同TNT当量有限元模型进行仿真计算,并利用仿...
- 王显会吴旭魏然路先锋
- 关键词：ALE
- 文献传递网络资源链接
- 微波合成Al-TiO<,2>，Al-TiO<,2>-B<,2>O<,3>系铝基复合材料研究
- 微波加热法是一种新颖、快速、节能的铝基复合材料制备方法。本文采用微波加热法成功合成Al-TiO2、Al-TiO2-B2O3系铝基复合材料，利用金相显微镜、SEM和XRD等手段分析反应产物微观组织、组织分布;通过自主编制的...
- 吴旭
- 关键词：微波合成铝基复合材料微波加热法
- 文献传递
- 微波热爆合成Al-ZrO2-B系铝基复合材料研究
- 采用微波加热方式反应合成了Al-ZrO2-B系铝基复合材料，探讨了反应过程的基本原理。试验表明，合成反应过程仅需3～6min，且环境友好;未加B粉时，Al-ZrO2系的反应产物由α-Al2O3和Al3Zr组成，其中α-A...
- 朱和国吴旭陈湜
- 关键词：铝基复合材料
- 文献传递
- 基于响应面法某轿车后纵梁紧固支架结构优化
- 针对某轿车追尾碰撞试验中后纵梁紧固支架的耐撞性优化问题,运用中心复合试验法合理分布试验点,并结合最小二乘法建立了以三对吸能槽位置为形状变量的刚性墙最大位移、撞击力峰值的响应面模型.采用遗传优化算法对响应面模型进行了优化计...
- 魏然王显会路先锋吴旭
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- 一种基于纹理的迷彩伪装目标红外辐射确定方法
- 本申请提供一种基于纹理的迷彩伪装目标红外辐射确定方法，方法包括：步骤1，建立伪装目标的简化几何模型，明确目标表面不同迷彩斑块的热物理属性、自身发射率及太阳吸收率；步骤2，建立目标外边界热平衡方程，分别计算不同迷彩斑块下的...
- 任登凤吴旭韩玉阁
- 基于自适应响应面法的薄壁构件耐撞性优化设计被引量：5
- 2013年
- 薄壁构件在碰撞过程中产生塑性变形吸收能量,从而保护整车中其它部件。对提高薄壁结构的耐撞性能进行了研究,利用中心复合试验设计方案来选取设计点。根据这些设计点提供的数据通过最小二乘法建立了刚性板最大位移、撞击力峰值和总质量的高精度响应面。综合考虑安全性和轻量化要求,运用自适应响应面优化算法对建立的响应面进行求解计算,得到了一组最优变量值,为车身复杂结构的设计提供参考依据。
- 吴旭王显会路先锋魏然
- 关键词：耐撞性响应面法优化设计
- 连杆热锻工艺参数对模具磨损的影响研究被引量：9
- 2014年
- 针对连杆预锻成形过程中模具的磨损失效问题,基于修正的Achard磨损模型,采用Deform-3D有限元塑性成形软件,分析了不同成形速度和摩擦系数对预锻模具型腔磨损深度的影响。结果表明,模具内腔的最大磨损深度随着成形速度的增大而增大,同样模具的最大磨损深度随摩擦系数的增大而增大,并且上模比下模磨损更严重。结果能为实际生产提供参考。
- 吴旭孙宇李烨健夏先飞
- 关键词：连杆预锻DEFORM-3D工艺参数
- 液控电子驻车执行机构
- 本发明公开了一种液控电子驻车执行机构，包括由电机双联驱动的高、低压泵、液压缸，液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、锁紧装置，缸体一端设出油口，在另一端设进油口，在锁紧装置弹性部位设有解锁油口；高压泵进口连油箱，第一两位三通电磁...
- 王显会郑婷王洪亮皮大伟丁义兰吴旭路先锋魏然陆薛松
- 文献传递
- 无级变速电子驻车执行机构
- 本发明公开了一种无级变速电子驻车执行机构，包括一个提供转矩动力的电机、与电机相连的输入级行星齿轮机构、与输入级行星齿轮机构相连的输出级行星齿轮机构以及与输出级行星齿轮机构相连的齿轮齿条机构，输入级行星齿轮机构包括输入级行...
- 王显会丁义兰王洪亮皮大伟郑婷吴旭路先锋魏然陆薛松
