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孟岩

作品数:15 被引量:139H指数:6
供职机构:河北工业大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程电子电信更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇沥青
  • 7篇路面
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇混合料
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 3篇道路工程
  • 3篇路工
  • 3篇公路
  • 2篇低温抗裂
  • 2篇低温抗裂性
  • 2篇断路
  • 2篇断路器
  • 2篇断路器操作
  • 2篇剩余寿命
  • 2篇气温
  • 2篇气温分区
  • 2篇万能式
  • 2篇万能式断路器

机构

  • 10篇河北工业大学
  • 6篇同济大学
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇保定市交通局

作者

  • 15篇孟岩
  • 4篇李艳春
  • 2篇杨明
  • 2篇孙曙光
  • 2篇李志勇
  • 2篇周骊巍
  • 2篇杜太行
  • 2篇谈至明
  • 2篇梅迎军
  • 2篇王佳兴
  • 2篇纪学玲
  • 1篇李艳春
  • 1篇张海峰
  • 1篇周玉民
  • 1篇郭林泉
  • 1篇郭玉伟
  • 1篇李冬兰
  • 1篇孙立山
  • 1篇王薇
  • 1篇王素兰

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇第一届全国环...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
河北省沥青路面气温影响分析被引量:3
2004年
通过对搜集到的影响河北省公路沥青路面使用性能的最高气温、最低气温等主要气候资料的统计分析,运用美国SHRP分析方法求出河北省各地区沥青路面最低和最高温度.并以所求得数据为依据,对河北省沥青路面进行了气温影响分区.
孟岩王素兰周骊巍孙立山
关键词:最高气温最低气温沥青路面气温分区
级配组成对沥青混合料高温稳定性能的影响分析被引量:22
2005年
通过对普通密级配沥青混凝土(AC型)与美国Superpave型沥青混合料的级配曲线分析,认为AC型沥青混凝土中2.36mm以下细集料用量偏高,会对其高温稳定性产生不利影响。采用马歇尔试验、车辙试验对两种级配沥青混合料的高温稳定性能进行比较后,对AC型级配范围提出修正建议:级配曲线应通过控制点要求的区间,并低于0.3mm与2.36mm集料级配限制区。试验结果表明,调整AC型级配范围后的沥青混合料,高温稳定性能得到提高。
孟岩李艳春张艳敏
关键词:沥青混合料高温稳定性能级配组成马歇尔试验车辙试验
河北省沥青路面气候影响分区与路面材料性能研究
本文是在对河北省境内沥青路面路况调查的基础上,结合全省各地气象资料的调查结果与国内外最新研究成果为参照,分析气候因素对各区域沥青路面的影响,确定适合河北省沥青路面性能的气候分区以及沥青与沥青混合料的新指标参考体系.首先,...
孟岩
关键词:级配气候分区低温抗裂性水稳定性
文献传递
路面载重车辆的荷载特征被引量:12
2007年
在收集了我国公路上行驶的单、双后轴整车型的载重车辆轴载资料的基础上,参考国家现行轴限规定与轮胎型号等标准,从路面结构设计的角度上对轴载、轮胎气压、接地压力、轴型参数等荷载特征参数进行了整理分析,采用统计回归方法找到了特征参数的规律和相互关系,进而提出了供路面结构设计的轴型参数:双轮间距、轮距、轴距按额定轴载进行分级的建议表,以及以后轴额定轴载和轴载实载率为自变参量的轮胎接地压力的统一回归式和回归系数,讨论了现行沥青路面结构分析中双轮中心距取3倍荷载当量圆半径宜根据额定轴载和轴载实载率确定适用范围。此研究结果为提高路面结构分析精度提供了可靠的荷载特征参数依据。
孟岩郭林泉谈至明
关键词:道路工程路面结构接地压力
一种基于统计数据驱动的万能式断路器操作附件剩余寿命预测方法
本发明为一种基于统计数据驱动的万能式断路器操作附件剩余寿命预测方法。该预测方法从定性与定量两个角度对操作附件动作时间相对增量进行分布检验,验证其是否符合正态分布;在上述基础上,利用极大似然估计法对退化模型中的参数进行估计...
孙曙光王佳兴杜太行李勤纪学玲孟岩杨明
文献传递
基于RSSI的室内信号源定位算法研究
随着无线电技术的发展,基于位置的服务得到了普遍关注。精准的室内定位技术是实现位置服务的关键之一,由于室内环境较为复杂,易受多径效应的影响,使得定位稳定性变差。位置指纹定位由于其无需部署其他设备,操作简单且定位精度较高,成...
孟岩
关键词:信号源余弦相似度聚类算法
文献传递
高等级公路工程与环境保护
本文就高等级公路建设对环境的影响与环境保护措施进行了探讨.阐述了我国公路建设环境保护工作的基本问题.并较全面的论述了高等级公路建设项目对沿线环境的种种影响.指出了高等级公路环境保护建设从设计,施工到运营所应完成的各项工作...
孟岩李艳春
关键词:高等级公路环境保护公路建设
文献传递
沥青路面温度场预估及应用研究
沥青材料的温度敏感性导致路面在重复荷载作用下出现永久变形和疲劳破坏。准确预测沥青路面温度场的分布状况,可以为道路设计提供环境温度参数,保证路面结构在该温度条件下具有足够的高温抗车辙性能和低温抗疲劳性能。本文以路面温度为研...
孟岩
文献传递
纤维沥青混合料试验性能研究被引量:15
2007年
在AC、SMA、OGFC 3种级配形式的沥青混合料中分别掺加国产聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维,测定纤维沥青混合料的路用性能,包括混合料马歇尔稳定度、高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、渗水性和抗滑性能,分析了纤维增强沥青混合料强度形成机理.与无纤维沥青混合料试验结果进行对比,3种纤维沥青混合料的路用性能都有不同程度的提高,聚酯纤维与聚丙烯腈纤维的综合改善性能优于木质素纤维.通过车辙试验,确定了聚酯纤维满足不同交通量下的设计用量.技术经济分析表明,纤维沥青混合料经济效益明显,具有良好的应用前景.
孟岩梅迎军李志勇陆跃飞
关键词:聚酯纤维聚丙烯腈纤维木质素纤维沥青混合料
沥青混合料空隙率影响因素的灰关联分析被引量:59
2007年
基于几种不同沥青材料及级配类型的沥青混合料马歇尔试验数据,利用灰关联分析法分析了矿料级配、沥青原材料的性质、沥青质量分数、毛体积密度、吸水率等指标对沥青混合料空隙率的影响程度,并得出各相关因素对沥青混合料空隙率影响程度的排序结果。研究结果表明:灰关联分析法用于分析诸因素对空隙率的影响能获得较好的结果。基于灰关联理论的排序结果表明:沥青质量分数是影响空隙率最主要的因素,粒径小于0.075 mm细集料颗粒尽管在沥青混合料中所占的分量很少,但其影响程度却很高,因此,级配中应注意粒径小于0.075 mm颗粒质量分数的重要作用;吸水率值的大小既反映试件的密实程度又反映对有效沥青含量计算的准确性,也是影响空隙率的重要因素。
李艳春孟岩周骊巍李冬兰
关键词:道路工程沥青混合料灰关联分析空隙率马歇尔试验
共2页<12>
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