王婉秋
- 作品数：7 被引量：27H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 道路交通安全管理设施多层模糊综合评价模型被引量：1
- 2008年
- 建立了道路交通安全管理设施的模糊综合评价模型,并利用该模型对上海市某区的道路交通安全管理设施进行了实例验证,结果表明,评价模型能够较为全面客观地反映道路交通安全管理设施的交通安全管理水平。
- 王婉秋
- 关键词：实效性
- 图形与数据联动的横断面交互设计方法被引量：1
- 2010年
- 针对公路路基横断面设计数据量大,断面形式多而复杂的特点,研究了路基横断面自动设计方法。在此基础上,基于对象-属性思想,应用ObjectARX自定义实体技术定制路基横断面实体,并结合反应器与通知技术,开发了基于图形与数据联动的交互设计功能。最后通过实例验证了该交互设计功能的高度自动化和动态可视性。
- 王婉秋庄国方蒲浩
- 关键词：路基横断面自动设计交互设计
- 道路安全审计辅助软件设计分析被引量：2
- 2010年
- 道路安全审计辅助软件旨在辅助道路安全审计工作,它的提出与设计旨在根据道路安全审计的实际目的和需要,综合道路安全评价的方法及评价指标体系,最终得到道路安全审计的评价结果及评价专项报告。介绍和分析了国外两款道路安全审计辅助工具,在分析道路安全审计对象及步骤的基础上,从设计构思、需求分析、内容模块设计及分析方法阐述了辅助软件的设计思路。
- 黄琨王婉秋方守恩
- 关键词：道路安全审计
- 高速公路弯道行车轨迹仿真与影响因素分析被引量：4
- 2010年
- 针对山区高速公路弯道事故高发的特点,对山区高速公路的弯道行车轨迹进行了仿真研究。首先考虑山区高速公路汽车行驶状态的非线性特性,建立基于非线性的5自由度汽车动力学模型的驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统模型,然后应用模型对山区高速公路弯道的行车轨迹进行了模拟仿真,通过对不同道路条件下行车轨迹的对比分析,得到其对高速公路曲线段行车轨迹的影响规律:随着圆曲线曲率的增加,缓和曲线长度的减少,曲线超高的增大,行车轨迹侧向偏移越大。仿真结果对高速公路曲线段道路交通安全管理提供了理论支持。
- 王婉秋林雨方守恩
- 关键词：山区高速公路行车轨迹
- 基于灰色关联度的道路交通安全管理设施多层模糊综合评价被引量：19
- 2010年
- 分析道路交通安全管理设施在道路交通安全管理方面的作用,并结合专家意见建立多层评价指标体系,在此基础上,通过灰色关联度分析法确定多层指标体系的权重系数,应用模糊综合评价法对道路交通安全管理设施的实效性进行综合评价,并利用该模型对上海市某区的道路交通安全管理设施进行实例验证,结果表明,评价模型能够较为全面客观地反映道路交通安全管理设施的交通安全管理水平.
- 王婉秋方守恩孙道成
- 关键词：灰色关联分析
- 新建单、双线铁路路基横断面机助设计的研究
- 王婉秋
- 关键词：铁道工程计算机辅助设计路基工程数据库
- ADO在线路CAD系统数据库开发中的应用
- 2004年
- 以线路CAD系统的数据库开发为例，阐述了ObjectARX开发环境下ADO数据库接口技术的使用方法，并且采用树型控件和表格控件为用户提供了一个友好的数据库访问界面。
- 王婉秋蒲浩
- 关键词：ADO数据库树型控件表格控件
