罗丽君
- 作品数：5 被引量：22H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学机械工程更多>>
- 道路勘测设计教学改革与实践被引量：3
- 2012年
- 在分析目前高等院校道路勘测设计课程教学中存在问题的基础上,系统提出了该门课程在教学内容、教学方法、教学手段、实践环节、考核方式等方面的改革方案,并付诸实践。
- 赵韩涛罗丽君
- 关键词：道路勘测设计教学
- 冰雪路面下高速公路事故及严重程度影响因素分析被引量：9
- 2022年
- 为准确识别冰雪路面下高速公路事故致因因素及严重程度影响因素,构建了基于故障树和贝叶斯网络的综合模型。在转化后的贝叶斯网络中增设3条有向弧,并根据事故严重程度将叶节点分为3种状态,对叶节点的条件概率表进行更新,基于构建的综合模型进行贝叶斯网络逆向推理和敏感性分析。结果表明:能见度低、不良天气(雨、雪、雾)、货车、夜间无照明、驾驶经验不足、超速行驶、未保持安全距离等是诱发冰雪路面高速公路事故的高风险因素;超载、货车、违法上路等在冰雪路面条件下,更易加重事故严重程度。故障树和贝叶斯网络相结合的方法可为事故因素分析提供新视角。
- 刘佳雨冷军强尚平罗丽君
- 关键词：交通工程事故致因故障树贝叶斯网络冰雪路面
- 汽车操纵稳定性的广义汽车转向稳态响应模型被引量：8
- 2005年
- 针对传统汽车操纵稳定性理论的线性二自由度模型的不足,构建了一个新的广义汽车转向稳态响应模型,并说明了该模型的广泛适用性。以某不足转向轿车模型的有关参数为例,仿真计算并比较了应用两种模型时该轿车等速圆周行驶时的稳态响应状况,验证了广义模型的正确性,同时得到了一条有别于传统汽车操纵稳定性理论的重要结论。
- 高举成张兆合罗丽君崔胜民
- 关键词：汽车工程汽车操纵稳定性稳态响应
- “道路勘测设计”课程实验教学研究被引量：1
- 2012年
- 综合考虑"道路勘测设计"课程的各个教学环节,提出了实验教学的主要内容,并给合纬地三维道路CAD系统对各个实验项目进行了详细说明。通过实验教学,学生可掌握道路勘测设计的基本步骤,为熟练运用道路设计软件打下基础。
- 翟京罗丽君
- 关键词：道路勘测设计实验教学
- 基于广义加性模型的高速公路交通事故影响因素分析被引量：1
- 2020年
- 为准确识别事故影响因素并充分反映各因素对事故的影响,基于8条高速公路的事故、道路设计及交通运行等数据,构建了广义加性模型(GAM),并将其与传统的广义线性模型(GLM)进行对比。结果表明:1)GAM比GLM具有更高的拟合优度与预测精度,且能识别出更多对事故具有显著影响的货车比例与纵坡坡度等因素,其中货车比例与事故次数呈显著相关性,且影响程度仅次于交通量;2)GAM模型可鉴别出事故与交通量、货车比例、平曲线曲率、纵坡坡度及连续下坡长度间的非线性关系,且各因素在不同数值范围内对事故的影响趋势和程度存在明显差异。结论是GAM具有挖掘更多事故影响因素的潜力,且模型输出结果可以更合理地解释各因素对事故的作用机理。
- 赵伟宁霍晓艳谷方德罗丽君
- 关键词：交通工程高速公路GAM
