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葛文军

作品数:34 被引量:85H指数:5
供职机构:中国人民解放军空军第一航空学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
相关领域:化学工程金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇化学工程
  • 12篇金属学及工艺
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 12篇飞机
  • 11篇修复工艺
  • 11篇合金
  • 9篇电刷镀
  • 9篇刷镀
  • 7篇铝合金
  • 4篇活塞杆
  • 3篇阳极
  • 3篇乙烯
  • 3篇四氟乙烯
  • 3篇转化膜
  • 3篇铈转化膜
  • 3篇磨损
  • 3篇耐磨
  • 3篇耐磨性
  • 3篇聚四氟乙烯
  • 3篇氟乙烯
  • 3篇复合镀
  • 2篇镀镍
  • 2篇阳极氧化

机构

  • 34篇中国人民解放...
  • 1篇国防科学技术...

作者

  • 34篇葛文军
  • 19篇陈名华
  • 18篇夏成宝
  • 12篇汪定江
  • 5篇杨后川
  • 4篇王新坤
  • 4篇郭必新
  • 3篇涂明武
  • 2篇王东峰
  • 1篇姚武文
  • 1篇秦宇飞
  • 1篇王东锋
  • 1篇胡进
  • 1篇高昆
  • 1篇丁丽丽
  • 1篇祝长春
  • 1篇唐振杰
  • 1篇宋述稳
  • 1篇王春净
  • 1篇吕伯平

传媒

  • 14篇材料保护
  • 6篇表面技术
  • 4篇电镀与涂饰
  • 2篇新技术新工艺
  • 2篇机电产品开发...
  • 1篇粘接
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇中国材料科技...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 3篇2001
  • 1篇2000
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LY12铝合金表面铈转化膜处理及其对胶接性能的影响
2011年
为研究LY12铝合金铈转化膜工艺对胶接性能的影响,采用正交试验,以剪切强度为判定依据,确定了较佳的铈盐转化处理的工艺参数。考察了铈转化膜的微观形貌,对比分析了未经和经过转化膜处理的试样胶结后的剪切强度和剥离强度,结果表明:铈转化改性处理能使铝合金获得多孔性的活性表面,胶接时,胶粘剂能够渗透进入多孔膜,形成良好的机械啮合,在粘接界面上产生分子间结合力和机械啮合力,从而大幅度提高胶接性能。
夏成宝陈名华葛文军
关键词:铝合金铈转化膜胶接性能
纳米电刷镀技术修复飞机30CrMnSiA钢旋转体小零件被引量:3
2007年
为解决类似飞机30CrMnSiA钢旋转体小零件镀铬修复中的氢脆、工艺复杂、成本高等难题,开展了电刷镀技术修复该类零件的可行性研究。初步探讨了利用n-Al2O3/Ni复合镀液对其进行电刷镀修复的工艺流程及条件,并对修复层的硬度、结合力、耐磨性进行了测定试验。结果表明:利用纳米电刷镀技术修复飞机30CrMnSiA钢旋转体小零件,其镀层质量完全满足使用要求,具有较好的推广价值。
葛文军陈名华夏成宝
关键词:飞机修复工艺
航炮磨损滑板的修复工艺被引量:1
2008年
为了解决航炮磨损失效滑板的修复问题,研究了在18Cr2Ni4WA高强度钢表面刷镀铁-钴-镍合金镀层的工艺。通过对航炮磨损失效滑板失效原因的分析,提出了修复该零件的新工艺。采用电刷镀铁-钴-镍合金镀层体系,通过降低阴极电极电位,增加阴极极化程度,使形成晶核的速度大于晶粒的成长速度,提高了镀层与基体的结合力。当镀层厚度为25μm时,镀层硬度达到700HV;附着力良好,网格剥离试验镀层无脱落;弯曲试验镀层无脱落;杯突高度为5.0mm;镀层磨损量为0.117mg/次,与基体(0.112mg/次)耐磨损性相当。试验表明,通过刷镀铁-钴-镍合金镀层体系,可以获得能满足修复磨损滑板要求的镀层。
夏成宝王东锋汪定江葛文军陈名华
关键词:电刷镀
偏磷酸铝粘结剂在真空液相浸渗制备C_f/Al复合材料中的应用研究被引量:14
2004年
采用真空压力浸渗工艺 ,以高强高模碳纤维M4 0J增强AlMg5为研究对象 ,研究了预制件抗压强度提高技术和高温粘结剂偏磷酸铝对复合材料中纤维平直度、复合材料性能的影响。结果表明 ,预制件中偏磷酸铝的加入使复合材料中纤维的平直度及分布的均匀性提高 ,用P Al 15∶1、浓度为 10wt%偏磷酸铝溶液处理后的预制件经真空液相浸渗后制得的复合材料 ,纤维不仅保持了较好的平直度 ,而且弯曲强度比未经粘结剂处理的提高近 10 2 %左右 ,达到5 35MPa。
王新坤汪定江祝长春郭必新宋述稳葛文军
关键词:粘结剂抗压强度CF/AL复合材料
环氧树脂/蒙脱土涂层耐磨性研究及应用被引量:5
2007年
为得到耐冲蚀磨损性能良好的环氧树脂涂层,利用正交试验研究了环氧树脂基料、固化剂低分子聚酰胺、有机蒙脱土和KH-550的用量对环氧树脂涂层耐冲蚀磨损性能的影响,并在涂层中填充适量陶瓷粉末,优化了固化工艺,试验表明:有机蒙脱土和陶瓷粉末能有效提高涂层的耐冲蚀磨损性能,在最佳配方下,涂层的耐冲蚀磨损性能是Q235钢的7.76倍。并用该涂层修复了磨损砂浆泵,效果明显。
陈名华葛文军夏成宝
关键词:环氧树脂蒙脱土陶瓷
磨损活塞杆化学复合镀修复工艺被引量:1
2010年
应用化学复合镀技术修复磨损的作动筒活塞杆,介绍了化学复合镀Ni–P–PTFE(聚四氟乙烯)镀液配方、修复工艺流程及工艺条件。讨论了温度、pH、搅拌方式对PTFE复合量的影响,获得了化学复合镀较佳的工艺条件:温度85~95°C,pH=4.8,机械搅拌10min、间歇1min。修复层测试结果表明,镀层厚度为20μm的修复件,其显微硬度为390HV,使用3个月后的磨损量为1.2g。修复件的使用寿命达到3年,满足用户要求。
陈名华夏成宝葛文军
关键词:化学复合镀镍磷合金聚四氟乙烯活塞杆磨损
18Cr2Ni4WA钢表面微束等离子熔覆Ni60合金层的性能
2011年
过去,对飞机襟翼作动筒活塞磨损表面修复的研究较少。利用微束等离子弧热源在18Cr2Ni4WA基体表面制备了Ni60熔覆层,研究了熔覆层的形貌、成分、相结构、显微硬度、相对耐磨性及耐腐蚀性能。结果表明:熔覆层中有大量等轴晶,当熔覆扫描速度增加时枝状晶和柱状晶增多,熔覆层均匀、致密;熔覆层主要由γ-Ni,Ni3B,Cr21.34Fe1.66C6和Cr2B3相组成,扫描速度较低时还出现了γ-Fe相;熔覆层的硬度随扫描速度的增加先增加后减小;18Cr2Ni4WA基体经微束等离子熔覆处理后,耐磨性和耐腐蚀性能提高。
夏成宝涂明武葛文军
关键词:18CR2NI4WANI60
疏水疏冰涂层的研究进展
2011年
介绍了描述液滴润湿性的Young、Wenzel和Cassie模型,概述了静、动态疏水性与疏冰之间的关系,综述了疏水疏冰涂层的制备方法,以及冰粘接强度的主要影响因素和测量方法,指出了疏水疏冰涂层将来的研究方向。
陈名华郭必新汪定江葛文军
关键词:涂层疏水接触角表面粗糙度
基于微束等离子熔覆技术的电动机轴颈修复工艺
2010年
用微束等离子弧热源在磨损表面制备了NiCrBSi熔覆层,实现了大磨损量的电动机轴颈的修复。为了表征修复效果,对熔覆层的微观组织、显微硬度和相对耐磨性进行了测试,结果表明,其微观组织多为等轴晶,在结合面位置有少量的枝晶,熔覆层且和基体结合比较紧密,界面分明,形成了较好的冶金结合。熔覆层的显微硬度较高,表明微束等离子熔覆技术可实现大磨损量轴颈的修复,修复表面组织细密、硬度较高,且具有较高的耐磨性。
夏成宝葛文军陈名华
微波固化碳纤维/环氧树脂胶的研究被引量:18
2005年
介绍了微波固化热固性树脂的原理和特点,利用微波炉设备和选择的一种较好微波吸收剂,探讨了微波固化工艺。研究表明,利用微波固化环氧胶时,不仅固化时间短,而且剪切强度优于加热固化。
陈名华姚武文王新坤陈义参葛文军
关键词:环氧树脂微波固化碳纤维剪切强度
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