陈军团
- 作品数：19 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 铁路施工方案管理信息系统设计被引量：3
- 2006年
- 介绍我国目前铁路线路施工方案编制和管理的现状,依据软件工程的理论,对铁路施工方案管理进行需求分析和数据流程分析,提出基于B/S模式的铁路施工方案管理信息系统架构模式。并对系统的设计目标、模块化结构、网络安全措施、数据库安全措施进行详细的分析与设计,最后简要阐述系统应用情况。
- 李玉括吕红霞陈韬陈军团
- 关键词：铁路施工B/S模式
- 旅客列车运输成本测算及盈亏分析被引量：3
- 2006年
- 旅客列车运输成本测算及盈亏分析是制定旅客列车开行方案的重要依据。通过分析旅客列车运输成本和收入的影响因素,确定旅客列车单独核算方法,并在此基础上对旅客列车开行进行盈亏分析,确定开行的盈亏平衡点,为旅客列车开行提供依据。
- 陈军团吕红霞李珂李玉括
- 关键词：旅客列车运输成本
- 关中城市群城际铁路运营管理模式研究被引量：13
- 2019年
- 关中城市群是我国西部大开发的新引擎,是连接南北、承东启西的战略要地,城际铁路是城市群内城际客运系统的骨干。在阐述关中城市群城际铁路及其运营特点的基础上,结合其他城市群城际铁路管理现状,从经济性、客流量、人员管理等方面对委托代管和自管自营2种运营管理模式进行比选,得到关中城市群城际铁路运营管理模式为委托代管,满足预留自管自营条件,对关中城市群城际铁路运营管理模式的决策及其他城市群城际铁路运营管理模式的研究具有一定的借鉴意义。
- 陈军团
- 关键词：关中城市群城际铁路运营管理
- 城市群城际铁路线网的构建方法
- 本发明涉及城市群城际铁路线网的构建方法。现有的路网构建方法未考虑区域的分类特征对线网规划的影响以及城际铁路线网的层次性，定性判断结果居多。本发明选择主要的路网节点；选取反映节点重要性的关键指标构建重要度模型，计算节点的重...
- 黄超王争鸣陈希荣张凌胡必松宁骥龙丁海涛陈军团韦永录张迎丰王杰张勇刘殿胜胡小勇李明炜张晓东
- 文献传递
- 渝怀线旅客列车分流组织研究
- 与湘黔、焦柳两大铁路干线相连的渝怀铁路的修建，进一步完善了西南铁路网的布局，增强了路网的机动性和灵活性。该线投入运营将打通川渝经济圈的东通道，缓解其进出口运输的压力，并加强西南地区与东南地区的沟通和联系，加快川渝经济圈的...
- 陈军团
- 关键词：旅客列车铁路网规划行车组织
- 文献传递
- 基于熵权-TOPSIS的轨道交通互联互通模式比选方法
- 本发明涉及基于熵权‑TOPSIS的轨道交通互联互通模式比选方法。确定轨道交通互联互通模式目前缺少科学的量化比选方法。本方法假定两条线路之间为换乘模式或跨线模式；以乘客出行总时间、投资成本和运营管理难度作为一级指标构建评价...
- 逯红兵陈军团王晓栋冉江亮李谈张明张鹏康彦波秦鉴柳鑫杨浩郭方伟李晨林王学贵强士盎安轲姜磊
- 市域铁路列车停站方案与运行图一体化优化方法
- 本发明公开了一种市域铁路列车停站方案与运行图一体化优化方法，准备数据，并设置参数；计算预设的两站之间的运行时间和列车停站时间、列车之间的到发间隔、列车容量、列车数量、各次列车的停站次数、车站的停靠列车总数；通过设定时刻表...
- 姬燕男王晓栋陈军团张凌胡必松逯红兵李兴奎秦鉴邹中翔张文斌高勋方华丁若思贾祥李丹李晨林
- 文献传递
- 我国西北地区铁路网规模测算研究被引量：5
- 2011年
- 铁路网规模测算是铁路网发展规划和建设决策的重要前提。在综合分析西北地区铁路网现状的基础上,路网规模测算方法采用运输负荷强度法与类比法对我国西北地区铁路网发展规模进行测算研究和比较、修正,得出我国西北地区未来铁路网的合理规模,为科学地规划铁路网提供理论依据和决策参考。
- 于洋王琳陈军团
- 关键词：铁路路网规模
- 黔张常铁路限制坡度浅析
- 黔张常铁路是川渝地区至湘赣闽地区便捷铁路通道的组成部分,为一条以客为主的客货共线铁路.区域内相关线路为6、12‰坡度系列,牵引质量为4000t,而岩溶及岩溶水是对本线坡度选择影响最大、最为突出的工程地质问题.结合本线的功...
- 陈军团
- 关键词：铁路工程限制坡度地质选线岩溶地区
- 文献传递
- 新建铁路旅客列车分流组织研究
- 2008年
- 从旅客列车开行方案影响因素、分流旅客列车的确定和系统评价3方面对旅客列车分流体系进行探讨。结合旅客分流组织研究的特点,重点介绍模糊决策方法。以渝怀铁路为例,结合渝怀线分流组织的特点,对其分流组织进行研究,提出的方法对其他新线运营分流组织的研究有一定借鉴作用。
- 陈军团
- 关键词：新建铁路旅客列车
