逯红兵
- 作品数：12 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备
- 本公开涉及一种铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备，该铁路大坡道最长坡长确定方法包括：确定至少两个坡度值；获取影响大坡道坡长的影响因素；基于各所述影响因素，对列车在符合所述坡度值的坡道运行的情况进行检算和/或分析；...
- 王晓栋胡小勇张晓东陈军团秦鉴逯红兵马红伟康彦波朵生君盛望群余纲侯小祥
- 基于熵权-TOPSIS的轨道交通互联互通模式比选方法
- 本发明涉及基于熵权‑TOPSIS的轨道交通互联互通模式比选方法。确定轨道交通互联互通模式目前缺少科学的量化比选方法。本方法假定两条线路之间为换乘模式或跨线模式；以乘客出行总时间、投资成本和运营管理难度作为一级指标构建评价...
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- 进出口货物品类结构与中欧班列运输组织相关性分析被引量：2
- 2022年
- 中欧班列已成为我国与“一带一路”沿线国家经贸往来与物资交流的重要媒介,研究进出口货物品类结构与中欧班列运输组织间的关系,对于优化中欧班列的开行与货源组织显得尤为关键。在阐述中欧班列运营现状及货源结构的基础上,通过聚类分析法对进出口贸易结构进行分析,研究不同国家不同品类进出口货物的流量与流向,将其与中欧班列的运输组织现状进行对比。计算求得中欧班列开行与进出口贸易结构的相关性,并从货物品类、班列运行、运输需求、集结方式等角度分析了中欧班列去回程运输组织模式,以期提供市场决策依据。
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- 关键词：进出口贸易
- 基于溢油模型的陆桥通道枢纽节点辐射范围划分方法
- 本发明涉及一种基于溢油模型的陆桥通道枢纽节点辐射范围划分方法。物流通道各条线路相互竞争，线路重合度高，运输成本难以控制，造成货物运输的物流成本进一步增加。本方法包括：选取多个城市货源，将其中一个城市货源作为枢纽货源，其余...
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- 基于溢油模型的中欧班列枢纽货源吸引范围划分被引量：3
- 2022年
- 为了提高中欧班列货源组织效率,发挥枢纽中转集结作用,在综合考虑经济以及路网技术特征的基础上,从城市经济基础和城市交通建设两个方面构建了城市货源吸引力指标体系,采用熵值法计算各节点城市的货源吸引力大小,用于反映节点城市对运输通道周边区域的货源吸引强度;结合中欧班列枢纽的货流集散作用,基于水面溢油相关理论,构建了中欧班列通道枢纽货源吸引范围模型。以中欧班列西安枢纽为例,计算其货源吸引半径大小,从而确定其货源吸引范围。研究结果表明:西安货源吸引范围呈椭圆形,其吸引范围东部可达杭州和青岛,北部可达陕西榆林,南部可达重庆万州;货源吸引范围面积为834 192.62 km2。通过算例验证了模型和算法的可行性和有效性。
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- 关键词：熵值法
- 城际铁路运营管理模式的改进研究被引量：3
- 2017年
- 随着城市群的快速发展,城际间客流需求迅速增加,城际铁路已成为城市群交通发展热点。城际铁路由地方政府主导建设后,运营管理模式应做出适应性调整。通过总结分析我国城际铁路运营管理现状及发展趋势,从完善委托运营模式和采用自管自营模式两方面,针对当下城际铁路委托运营存在问题,给出了城际铁路运营管理模式的改进建议。
- 逯红兵
- 关键词：城际铁路
- 一种中低速磁浮系统的牵引计算仿真方法和系统
- 本发明提出一种中低速磁浮系统的牵引计算仿真方法和系统。其中，方法包括：步骤S1、进行列车限速初始化，获得列车初始状态和列车当前位置的限速；步骤S2、在列车的运行过程中根据当前位置的限速及当前状态数据确定列车下一步长的运行...
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- 市域铁路列车停站方案与运行图一体化优化方法
- 本发明公开了一种市域铁路列车停站方案与运行图一体化优化方法，准备数据，并设置参数；计算预设的两站之间的运行时间和列车停站时间、列车之间的到发间隔、列车容量、列车数量、各次列车的停站次数、车站的停靠列车总数；通过设定时刻表...
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- 文献传递
- 高速铁路停站方案与客流分担率的反馈优化研究
- 2023年
- 为提升高速铁路在综合运输市场的客流分担率,同时提高旅客出行效率,本文基于高速铁路停站方案与客流分担率的相互作用,以高速铁路客流量最大和列车总停站次数最小为目标,以列车停站次数、直达及换乘客流需求等为约束条件,建立高速铁路停站方案与客流分担率的反馈优化模型,并利用自适应并行禁忌算法对其求解。最后以京沪高铁为例对停站方案进行优化,结果表明:优化后停站总次数减少8.4%,旅客旅行时间缩短,出行效率得以提升;各级节点客流需求都有增长,尤其一级节点等大站增幅均超过7%;大站间长途旅客列车客流分担率增幅超过12%。研究成果可为高速铁路停站方案优化进一步提供合理参考。
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- 关键词：高速铁路客流分担率
- 铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备
- 本公开涉及一种铁路大坡道最长坡长确定方法、装置及电子设备，该铁路大坡道最长坡长确定方法包括：确定至少两个坡度值；获取影响大坡道坡长的影响因素；基于各所述影响因素，对列车在符合所述坡度值的坡道运行的情况进行检算和/或分析；...
- 王晓栋胡小勇张晓东陈军团秦鉴逯红兵马红伟康彦波朵生君盛望群余纲侯小祥
- 文献传递
