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魏熔
作品数:
28
被引量:48
H指数:4
供职机构:
北京理工大学
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发文基金:
国家教育部博士点基金
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相关领域:
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交通运输工程
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合作作者
陈士尧
北京理工大学机械与车辆学院
李向荣
北京理工大学机械与车辆学院
张国栋
北京理工大学机械与车辆学院
王彩华
北京理工大学
李国岫
北方交通大学机械与电子控制工程...
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作者
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魏熔
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1990
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1989
1篇
1987
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双卷流燃烧系统在1150B柴油机上的应用
被引量:1
1993年
本文叙述了双卷流燃烧系统在1150B单缸机上的开发情况:包括新燃烧室设计要点;与供油系统匹配调试;新燃烧系统与原机的对比试验,还分析了采用双卷流燃烧系统解决低速小负荷活塞热负荷高,工作可靠性差的问题。
陈士尧
魏熔
孙秀
王彩华
关键词:
柴油机
双卷流燃烧系统
三流燃烧室
本实用新型涉及一种高速柴油机上使用的燃烧室。本实用新型进一步提高了现有燃烧室的混合气质量和降低了燃烧室深度和燃烧室热负荷。它的活塞顶部有三个圆环弧面和两个由相邻的两个圆环弧面相交形成的环形尖脊,活塞顶中心有一圆锥形凸台。
陈士尧
魏熔
文献传递
双卷流燃烧室结构参数优选范围的研究
被引量:1
1998年
目的探索双卷流燃烧系统(DSCS)燃烧室结构参数的最佳范围,方法在自制的燃油喷雾模型试验装置上,借助高速摄影获取的燃油射流历程图,分析不同结构参数的燃烧室模型对喷雾混合的影响,并结合单缸柴油机试验确定主要结构参数的最佳范围,结果与结论DSCS中燃油射流按准自由射流→触脊分裂→双卷流形成→双卷流涡旋四阶段混合原理进行混合;主要结构参数内室直径与缸径之比d2/D的优选范围是0.4-0.7,外室直径d1,弧脊深h1,外室、内室圆弧半径R1,R2及外室、内室最大深度H1,H2等参数也对混合有重要影响。
李向荣
张国栋
魏熔
关键词:
柴油机
双卷流燃烧系统
直喷燃烧室喷雾混合的二种类型
魏熔
关键词:
燃烧室
直接喷射柴油机
雾化
爆燃循环率用于汽油机爆燃强度评估的研究
1995年
本文提供了EQ6100汽油机在爆燃工况下,缸内压力、爆燃波最大峰值压力平均值、活塞顶面平均温度和和爆燃循环率的测试结果,并进行了讨论。提出了爆燃循环率用于商用汽油机爆燃强度评估的建议。
杨亚平
魏熔
王彩华
关键词:
汽油机
爆燃
BMEP达1.77MPa的双卷流燃烧系统试验研究
被引量:3
1997年
本文提供了双卷流燃烧系统(DSCS)推广到高增压下的试验结果,试验是在科研用高增 压1150G单缸柴油机上进行的,平均有效压力(BMEP)达到1.77MPa,试验表明DSCS性能良好,工作可靠.
魏熔
陈士尧
李向荣
张国栋
刘圣华
关键词:
柴油机
双卷流燃烧系统
高增压
柴油机万有特性的模拟预测
陈士尧
魏熔
漆志宏
关键词:
柴油机
性能分析
双卷流燃烧系统在1150B柴油机上的应用
陈士尧
魏熔
关键词:
柴油机
燃烧系统
科研用单缸增压柴油机供油系统研究
1997年
本文介绍了单缸增压柴油机供油系统选择与匹配过程,探讨了喷油泵主要结构、运转参 数对循环供油量、喷射压力、喷油延续角的影响;研究了加大循环供油量同时提高喷射压力的途 径,并通过实验,验证这些途径的可行程度.
陈士尧
贾喜花
魏熔
张国栋
关键词:
供油系统
双卷流燃烧系统
本实用新型涉及一种高速柴油机上使用的燃烧系统。现有高速柴油机上使用的具有浅盆型燃烧室的燃烧系统。存在着混合气质量不高。油耗较大。机械负荷较大的缺点。本实用新型采用双卷流燃烧系统,该系统的燃烧室由内外两个环形室构成。在活塞...
魏熔
陈士尧
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