冯宝才
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：石家庄铁道大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 富水蚀变岩隧道施工稳定性分析
- 本文以贵广高铁贺州段东科岭隧道为工程背景，研究富水、风化蚀变花岗岩地层的工程特性及隧道稳定性特点。饱和全风化花岗岩地层由于水的存在使得围岩软弱易流坍，洞室自稳能力很弱。针对这种地层的隧道施工，非常有效的一种方法是先进行降...
- 冯宝才
- 关键词：全风化花岗岩降水注浆加固
- 文献传递
- 全风化花岗岩流变特性试验研究被引量：16
- 2016年
- 全风化花岗岩物理力学性质十分复杂,水稳定性极差,具有明显的软岩流变特征,且具有显著的地区性差异。为掌握贵广线全风化花岗岩的流变特性以便指导工程施工,以东科岭隧道进口全风化花岗岩段为工程背景,现场取样,室内加工成不同含水率的3组试件,进行室内流变试验,采用分级加载,最终得到各试件在不同应力水平下的蠕变曲线。结果表明,各组试件流变特征基本符合Burgus粘弹性模型,加载方法和应力水平对试件的流变参数有影响;随含水率提高试件剪切模量下降,过渡蠕变段变短,蠕变速率加快,中等含水率以下时流变参数变化较小,接近饱和时流变参数变化显著。
- 张素敏朱永全高炎冯宝才
- 关键词：全风化花岗岩含水率
- 基于流固耦合的富水软岩地层隧道施工方法研究被引量：1
- 2013年
- 以贵广铁路东科岭隧道进口段富水软岩为研究对象,通过采用流固耦合理论、数值模拟分析并结合施工技术分析,考虑降水前后CD法和三台阶预留核心土法,分析比较隧道施工引起的地表沉降、洞周位移和支护结构内力。降水前可以采用CD法施工,但是施工效率低下;采用降水井降水后施工三台阶预留核心土法可以满足施工稳定性要求,且省时省工。
- 朱永全冯宝才
- 关键词：流固耦合
- 地铁施工对电力隧道的安全影响分析被引量：4
- 2013年
- 受石家庄市地铁3号线施工影响,既有电力隧道埋深需进行相应调整。为确保迁改后电力隧道结构安全,设计过程中对新建结构进行了安全性分析,内容主要包括电力隧道施工过程中结构的安全性分析,地铁区间隧道施工对电力隧道的影响分析。结果表明:在电力隧道迁改和后期地铁区间隧道施工过程中,原有电力隧道结构的安全性均可满足要求,能够保证后期使用安全。
- 孙洪硕察福超冯宝才秦延召
- 关键词：电力隧道地铁
- 软岩隧道施工流变效应研究被引量：4
- 2016年
- 对于具有强流变性的软岩来说,隧道施工变形的流变效应不容忽视。以新建贵广铁路东科岭隧道进口全风化花岗岩段为研究背景,经室内单轴蠕变试验确定可用Burgus模型描述该隧道围岩的流变特性,并结合位移反分析确定流变参数。而后建立三维黏弹塑性流变模型,对隧道施工中由于围岩流变效应发生的开挖面周边位移和前方纵向位移进行计算分析,发现径向流变位移随时间逐渐减缓,而纵向流变位移随时间呈线性发展,围岩流变特性对掌子面稳定性的影响更大;纵向位移速率与超前掌子面距离可用指数函数近似描述,并给出了超前纵向流变位移值的近似估算公式。
- 张素敏朱永全高炎冯宝才
- 关键词：软岩隧道流变特性位移速率
