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王玲丽

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:辽宁经济社会发展立项课题更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇运输业
  • 2篇系统动力学
  • 2篇节能
  • 2篇节能减排
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输业
  • 1篇运输方式
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇区位
  • 1篇区位熵
  • 1篇物流
  • 1篇物流产业
  • 1篇物流产业集聚
  • 1篇节能减排技术
  • 1篇空间基尼系数
  • 1篇基尼系数
  • 1篇集聚度
  • 1篇减排
  • 1篇减排技术

机构

  • 3篇大连海事大学
  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 3篇王玲丽
  • 2篇唐丽敏
  • 1篇李彩凤
  • 1篇秦思思
  • 1篇陈影

传媒

  • 2篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
物流产业集聚测度方法改进及实证分析被引量:11
2014年
物流产业集聚可以促进区域经济快速发展。对现有物流产业集聚测算方法进行改进,运用区位熵法、改进区位熵法和空间基尼系数三种方法,从整体水平、区域视角、行业视角多维度对辽宁省物流产业集聚水平进行测评,得出辽宁省物流产业集聚处于发展阶段,相对于本省其他行业具有较强的竞争力,但相对于沿海发达省份稍差的结论,并提出加速辽宁物流产业集聚的建议,如促进辽宁省物流业和制造业、商贸业联动发展,大力发展多式联运、转运设施工程,充分发挥政府作用等。
唐丽敏李彩凤王玲丽陈影
关键词:物流产业集聚集聚度空间基尼系数
基于系统动力学的交通运输业节能减排技术路径模拟研究被引量:3
2015年
在相关研究的基础上,利用系统动力学构建包含多条反馈回路、多个变量以及变量之间关系的交通运输业节能减排系统并展开分析。交通运输业节能减排系统是以交通运输业能源消耗以及碳排放为研究对象,考虑能源消耗结构、交通运输方式结构、环保投入等主要影响因素,包括多种运输方式的交通运输子系统,同时也是包括多种能源和节能技术的能源子系统、包括多个减排技术的环境子系统、代表经济增长及城市化进程的经济子系统。通过对系统动力学模型的构建,对节能减排技术方法进行模拟仿真,并对模拟结果进行分析评价。
唐丽敏王玲丽秦思思蔡昭堃
关键词:系统动力学交通运输业节能减排
基于系统动力学的交通运输业节能减排技术方案优化研究
伴随着世界各国经济的高速发展,全球变暖、能源危机等问题日益凸显,各国纷纷致力于降低能源消耗以改善环境问题。对于我国而言,交通运输业作为国民经济的重要组成部分,其巨大的能源消耗量为我国的生态环境带来了一定的负面影响。在此背...
王玲丽
关键词:交通运输业节能减排系统动力学运输方式
共1页<1>
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