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钟炳迪

作品数:14 被引量:35H指数:3
供职机构:武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:湖北省高等学校省级教学研究项目湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自然科学总论矿业工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇引擎
  • 2篇汽车
  • 2篇稳定性
  • 2篇可视化
  • 2篇课程
  • 2篇教学
  • 2篇3D引擎
  • 1篇导杆
  • 1篇导杆机构
  • 1篇动力分配
  • 1篇动力换挡变速...
  • 1篇动力换档
  • 1篇动应力
  • 1篇多用炉
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇虚拟现实仿真
  • 1篇引擎技术
  • 1篇应力
  • 1篇应用教学

机构

  • 13篇武汉科技大学
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 13篇钟炳迪
  • 4篇朱晓宏
  • 4篇丁卫东
  • 3篇周兴林
  • 3篇刘明
  • 2篇冉茂平
  • 2篇何雅琴
  • 2篇陈先咏
  • 1篇郭健忠
  • 1篇孔建益
  • 1篇赵显新
  • 1篇吕悦晶
  • 1篇祁明晰
  • 1篇杨金堂
  • 1篇麻友良
  • 1篇杨培春
  • 1篇邵正宇

传媒

  • 2篇矿山机械
  • 2篇武汉科技大学...
  • 2篇长江大学学报...
  • 2篇装备维修技术
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇机械设计
  • 1篇武汉科技大学...
  • 1篇城市公共交通

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2006
  • 2篇2002
  • 5篇2001
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于3D引擎的交通流可视化仿真被引量:1
2006年
交通流的三维可视化仿真是对交通控制与管理系统进行分析和评价的一个有效方法,是智能交通中的重要课题.本文介绍了如何使用3DSTATE的3D引擎技术进行交通流三维可视化仿真.初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于交通流可视化仿真软件的快速开发.
朱晓宏丁卫东钟炳迪
关键词:3D引擎交通流可视化仿真
转移矩阵法的应用研究
2001年
建立变长杆弹性连杆机构的精确运动微分方程,运用转移矩阵法直接求解;对动应力进行傅里叶级数逼近;取前N项傅里叶级数为动应力数值解的近似值,进而分析频域特性。
钟炳迪陈先咏
关键词:导杆机构动应力转移矩阵傅里叶级数
一种主动式智能车用障碍物检测方法
本发明涉及了一种主动式智能车用障碍物检测方法,包括有以下步骤:1)先对图像坐标系、车体坐标系和世界坐标系进行定义;2)通过基于光栅投影找到空间点<Image file="2011104307848100004DEST_P...
周兴林刘明钟炳迪吕悦晶
文献传递
车辆纵向运动跟车间距控制虚拟现实仿真
2006年
根据车辆纵向运动跟车间距控制系统的数学模型,在Matlab环境下进行Simulink系统仿真;使用虚拟现实建模语言构造相关的虚拟世界场景,并通过Simulink的VR接口将跟车间距控制系统与该虚拟世界建立关联,从而利用仿真模型产生的信号数据驱动虚拟世界中车辆的运动,以更好地进行智能车辆研究。
朱晓宏丁卫东钟炳迪郭健忠麻友良
关键词:汽车智能运输SIMULINK虚拟现实
基于3D引擎技术的机构运动仿真
2006年
机构运动三维可视化仿真是进行产品设计和分析的一个有效手段。介绍使用3D STATE的3D引擎技术进行机构运动三维可视化仿真,包括机构运动仿真时三维场景的建立和仿真程序的实现。初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于机构运动仿真软件的可视化界面的快速开发。
朱晓宏丁卫东钟炳迪
关键词:3D引擎可视化仿真
矿用汽车制动时方向稳定性及制动力分配被引量:3
2002年
分析了矿用汽车制动时 ,前轮抱死或后轮抱死以及前后轮同步抱死三种工况下 ,车辆的转向能力和稳定性 ;并在此基础上考虑附着系数的作用和阻力的作用后 ,系统地定量讨论了矿用汽车制动力的分配。
钟炳迪杨培春
关键词:矿用汽车制动力稳定性制动力分配
受控机构实现给定函数的运动误差研究被引量:7
2001年
刚性受控五杆机构实现给定函数因结构参数误差引起的运动误差 ,以受控原动件运动误差最小为目标 ,采用最小范数法确定刚性受控五杆机构各杆结构参数误差 ;在此基础上 ,进一步分析受控原动件运动误差变动与实现给定函数误差间的关系 。
杨金堂孔建益钟炳迪邵正宇朱晓宏
RJZ—110—10型外热式真空多用炉研制
2001年
叙述了RJZ—110—10型外热式真空多用炉的结构、性能、特点、应用效果,分析其应用前景。该种类型炉子能适应金属材料多种用途的光亮热处理工艺,如真空淬火、回火、正火、退火、真空渗碳、氮化等;该真空炉结构简单,对炉内构件和电气无特殊要求,使用、维护方便,易实现高真空,处理工件的质量高,制造成本低、节能、无公害,具有广泛的使用价值和应用前景。
陈先咏钟炳迪
关键词:真空多用炉结构特点
基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨
2015年
以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教学等方法;技术方法教学主要采用案例教学、实地调研及研讨式教学相结合的方法;综合应用教学采取工程案例与讨论式相结合的方法;知识拓展教学采取自主学习、研讨式教学及仿真实验教学等。教学效果评价调查统计结果表明,上述教学方法的改革有利于激发学生学习兴趣和主动性,培养了学生综合能力。
周兴林何雅琴钟炳迪冉茂平
关键词:能力本位基础理论教学
构建面向21世纪的交通运输类专业人才培养模式被引量:18
2001年
从我国交通运输的发展趋势及对人才需求的特点出发。就武汉科技大学交通运输类专业的人才培养模式、课程体系建设以及创新素质教育等作了一些有益的探讨。
丁卫东钟炳迪刘明
关键词:交通运输专业课程体系
共2页<12>
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