您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇轨道交通
  • 1篇单轨
  • 1篇地铁
  • 1篇断面
  • 1篇站台
  • 1篇人群疏散
  • 1篇市域
  • 1篇市域铁路
  • 1篇疏散救援
  • 1篇铁路
  • 1篇能耗
  • 1篇平行换乘
  • 1篇纵断面
  • 1篇纵断面设计
  • 1篇节能坡
  • 1篇紧急事故
  • 1篇救援
  • 1篇跨座式
  • 1篇跨座式单轨
  • 1篇换乘

机构

  • 5篇中铁第一勘察...

作者

  • 5篇陈富安
  • 2篇沈增涛
  • 2篇李文博
  • 2篇杨学金
  • 2篇高志宏
  • 2篇周虎利
  • 2篇李团社
  • 2篇雷振国
  • 2篇赵阳
  • 1篇张浩
  • 1篇李瑞杰

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇科技交流
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于VR的单轨高架区间疏散救援试验系统
本发明公开了一种基于VR的单轨高架区间疏散救援试验系统。单轨救援疏散方案实地演练成本高、风险不可控,无法覆盖广大乘客群体。本发明结合虚拟现实技术,复现了跨座式单轨在高架区间遇险的紧急情况,考虑人群疏散特征对紧急情况下单轨...
李团社陈柏坤雷振国沈增涛赵阳高志宏李文博杨学金吕昌明姜磊李瑞杰陈富安周虎利张浩
地铁节能坡设计研究被引量:11
2013年
研究目的:地铁作为当前和未来大力发展的绿色环保型交通,运营能耗大,尤其牵引用电占城市轨道交通用电量的50%以上。本文通过对"V"型坡、单面坡、长大区间的纵断面进行研究,提出各种工况下的节能型纵断面设计方法,以有效降低地铁运营的牵引能耗,并为地铁纵断面的节能设计提供有益参考。研究结论:文章从节能坡的研究背景、概念、应用研究等方面进行了深入研究,提出了节能型纵断面的设计方法为:(1)站间距较小的区间应采用合理坡长、坡度的"V"型纵断面;(2)相邻车站高差较大的区间应采用"先缓后陡"的单面坡;(3)站间距较大的长大区间应采用"W"型纵断面;(4)在地铁工程中,尤其是地下敷设方式的线路设计中,可以采用此方法优化纵断面设计,达到线路纵断面节能的目的。
陈富安
关键词:能耗地铁纵断面设计
城市轨道交通平行换乘方案研究被引量:5
2014年
平行同台换乘作为换乘距离最短的换乘形式,可以更好地为乘客服务,为了能让大家全面了解这种换乘方式,并更好地应用到城市轨道交通设计中,现以重庆轨道交通六号线大龙山和冉家坝站为例,全面研究了平行换乘车站的各种换乘形式,并从换乘功能、车站规模、工程投资及对规划的影响等方面进行研究比选,剖析了各种换乘形式的优缺点,从而拓宽了平行换乘车站研究问题的思路,为平行换乘车站的设计提供借鉴和参考。因此每个城市应根据各自的城市特点,在线网规划阶段即创造平行换乘的条件,为乘客提供最好的换乘服务。
陈富安
关键词:平行换乘
一种适用于市域铁路与有轨电车混行的车站布置形式
本实用新型公开了一种适用于市域铁路与有轨电车混行的车站布置形式。现有市域铁路与有轨电车混行的线路,在车站停车时,存在站台缝隙过大影响上下车安全及站台高度不同造成上下车不便的问题。本实用新型通过设置四线的方式,在站台一侧设...
李团社郑昊迪王得元赵阳沈增涛雷振国高志宏李文博周虎利姜磊王雪鑫陈富安杨学金
浅析横断面定线在地铁选线中的设计思路
2008年
结合地铁选线工作中的实例,总结出横断面在地铁选线中的定线思路.
陈富安
关键词:轨道交通
共1页<1>
聚类工具0