黄伟
- 作品数：21 被引量：166H指数：6
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- TIA交通需求分析中OD反推模式的应用
- 在交通影响分析中，如何科学、合理地分析预测目标年研究范围内路网各路段的交通量是整个分析的关键。对于一般研究范围较小，出行方向选择较为单一的交通影响分析项目，可以通过对开发项目新增流量的流向分析，结合背景交通量的变化趋势分...
- 黄伟
- 关键词：交通影响
- 关于公路客运枢纽布局的讨论被引量：6
- 2006年
- 近年来,城市中心区的公路客运站由于站场面积小、客流量大导致“有市无场”的状况,使车站周边成为城市交通秩序最为混乱、拥堵最为严重的地区之一。公路客运站外迁一度成为解决场站不足和城市交通拥堵的首选策略。那么,公路客运站外迁是否符合公路客运枢纽布局规律和原则?希望本期专家的讨论能给读者以思想的启迪。
- 杨涛李凤军刘秉镰王有为黄伟
- 关键词：公路客运站客运枢纽城市中心区交通秩序站场
- 政府、市场和民众偏好：洛杉矶公共交通发展的经验和启示被引量：9
- 2012年
- 从市场、政府和民众偏好三个角度,本文探讨大洛杉矶区域公共交通发展和机动化过程中存在的问题和经验教训。文章指出,政府的一系列决策失误、政府对市场失灵的不作为以及民众偏好未能提供合理的价格信号和政策引导,是造成大洛杉矶区域城市蔓延、小汽车主导、公交发展滞后和交通拥堵的主要原因。此外,就大洛杉矶区域而言,区域内的行政分割、公交大型项目的资金供给与利益协调问题、公交市场化管理和营销、公交与慢行系统的统筹建设以及区域公交发展规划缺乏也是影响其多模式交通体系建设发展的重要因素。最后小结了大洛杉矶地区的经验教训对中国城市的启示。
- 黄伟周江评谢茵
- 关键词：政府
- 技术与管理,关于在交通规划中融入SEA的思考
- 本文对'战略环境影响评价'(SEA)以及'城市交通规划中的SEA'两个概念进行了简要的介绍,并对不同地区'城市交通规划中的SEA'状况进行了回顾。根据对国内外交通中SEA的比较分析,本文认为在中国,对于交通规划的环境影响...
- 黄伟
- 关键词：交通规划环境影响评价管理程序
- 文献传递
- 技术与管理,关于在交通规划中融入SEA的思考
- 本文对"战略环境影响评价"(SEA)以及"城市交通规划中的SEA"两个概念进行了简要的介绍,并对不同地区"城市交通规划中的SEA"状况进行了回顾。根据对国内外交通中SEA的比较分析,本文认为在中国,对于交通规划的环境影响...
- 黄伟
- 关键词：交通规划环境影响评价管理程序
- 我国快速公交系统发展阶段回顾与思考被引量：6
- 2013年
- 在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到日趋完善。剖析快速公交系统建设中存在的问题,从客流走廊选择、基础设施的规划设计、线路组织模式、多种交通方式衔接和运营管理5个方面提出发展对策。
- 康浩黄伟张洋盛志前
- 关键词：城市交通公交规划快速公交系统
- 综合交通枢纽的客流预测分析
- 在综合交通枢纽的规划设计中，科学的客流预测对整个方案设计至关重要，规模过大将造成枢纽设施资源的浪费，反之又将不能满足枢纽的运行要求。本文通过实例介绍了进行综合交通枢纽客流预测分析的基本过程，提出了客流分析的主要思路，并对...
- 黄伟
- 关键词：综合交通枢纽客流预测交通需求分析
- 中国中西部大城市的职住平衡与通勤效率——以西安为例被引量：84
- 2013年
- 城市规划和政策若追求减少小汽车依赖,增加公共交通的吸引力和改善生活品质,职住平衡是当中不可忽视的问题、甚至是策略。既有职住平衡研究很少审视发展中的城市,尤其是中国西部城市。本文提出了影响职住平衡的6组因素,而职住平衡影响通勤效率。6组因素对于不同发展阶段的城市影响也不同。因此有必要辨识出影响发展中城市的具体因素以便改善其职住平衡和通勤效率。改善职住平衡和通勤效率有助于这些城市吸引人才和提高它们在交通机动性、生活品质和可持续方面的竞争力。利用2011年西安市居民交通调查的59967个样本,研究了该市的通勤效率、职住平衡和过剩通勤,并和其它国内外城市可比指标进行比较。本文发现西安平均通勤距离较短,通勤效率较高。从交通分析小区的水平,西安职工的平均通勤距离和工作岗位/居民数量和工作岗位总数成反比。当地单位大院的职住平衡和通勤效率较好,但正在降低。
- 周江评陈晓键黄伟于鹏张纯
- 对综合交通规划中融入战略环境评价的思考被引量：3
- 2012年
- 如何对交通规划方案进行充分论证,以尽可能降低交通发展对城市环境造成的负面影响已成为规划研究中的重要课题。首先简要介绍战略环境评价(SEA)和城市综合交通规划中的SEA两个概念,并针对欧美国家和中国城市交通规划中的SEA研究和实践进行对比。比较分析结果显示,中国与欧美国家交通规划的内容构成不同,SEA的介入时机和研究方法也不同。提出中国应该将SEA融入综合交通规划的过程中,而不仅仅是事后评价,据此围绕交通规划技术和管理程序两个层面提出若干优化建议。
- 黄伟彭克江
- 关键词：城市综合交通规划交通环境战略环境评价管理程序
- 关于城市公共交通枢纽规划设计的讨论被引量：5
- 2006年
- 近年来,“交通枢纽+商业中心”的模式在世界各大城市发展迅速,特别是在一些城市的交通枢纽地区,公共汽(电)车、长途汽车、火车、城市轨道交通、小汽车、自行车等多种交通方式同时存在。对公共交通枢纽(以下简称“公交枢纽”)进行科学的规划设计是提高各种交通方式运输效率和效益的关键,更是解决市民出行不便、提高城市公共交通利用率、改善人居环境的关键。
- 林卫刘秉镰李凤军程颖黄伟
- 关键词：城市公共交通交通方式公交枢纽枢纽规划规划设计
