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吴奇兵

作品数:22 被引量:213H指数:8
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目北京市科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 13篇轨道交通
  • 12篇城市轨道交通
  • 8篇地铁
  • 5篇车厢
  • 3篇地产
  • 3篇拥挤
  • 3篇融资
  • 3篇房地
  • 3篇房地产
  • 2篇导向钻进
  • 2篇地铁车厢
  • 2篇地铁建设
  • 2篇顶管
  • 2篇沿线房地产
  • 2篇市政
  • 2篇市政公用
  • 2篇市政公用设施
  • 2篇力模型
  • 2篇开挖
  • 2篇开挖技术

机构

  • 20篇北京交通大学
  • 9篇北京市创通基...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 22篇吴奇兵
  • 18篇陈峰
  • 2篇王晓宇
  • 2篇方纪平
  • 2篇赵亮
  • 2篇李小红
  • 2篇张慧慧
  • 1篇胡映月
  • 1篇李三兵
  • 1篇栾妮娜
  • 1篇黄垚
  • 1篇高永鑫
  • 1篇翟庆生

传媒

  • 3篇城市公用事业
  • 3篇交通运输系统...
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇综合运输
  • 2篇都市快轨交通
  • 2篇世界轨道交通
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇《都市快轨交...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇2003
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于轨道交通建设中联合开发的几点建议被引量:1
2007年
资金短缺是我国城市轨道交通建设的一大难题,仅靠政府拨款根本无法解决地铁建设的资金问题。在这种情况下,政府通过与私人或团队运作建设快速轨道交通系统及开发沿线的土地,就成为一种有效的筹集资金的方法。国内外的实践证明:轨道交通资源综合开发行之有效的模式是联合开发。
陈峰吴奇兵王晓宇
关键词:城市轨道交通建设快速轨道交通系统政府拨款地铁建设筹集资金
城市轨道交通车厢立席密度计算模型被引量:8
2015年
为科学合理地确定城市轨道交通车厢立席密度,从立席乘客舒适度的角度探讨了合理立席密度对舒适度的影响。通过问卷调查和实地测量进行分析和量化,确定了空间舒适度和车厢微环境2个主要因素,基于线性加权法和顾客赋权法将2个因素结合构建了静态舒适度评价模型。考虑到站立时长对舒适度的影响,类比疲劳程度指标对静态舒适度评价模型进行修正,通过问卷调查验证时间折减因子并标定参数,构建了基于立席密度的广义舒适度评价模型,通过广义舒适度评价模型反推得到合理立席密度求解模型,并对北京地铁4号线-大兴线进行舒适度评价。分析结果表明:舒适度可以及时、准确地反映立席密度的变化和影响,借助舒适度评价结果可以改善运营线路的服务水平;北京地铁4号线-大兴线满足舒适等级、设计等级和超员等级的合理立席密度分别为3.1、4.2、4.7人·m-2,美国车辆设计定员的相应立席密度分别为3.0、4.0、6.0人·m-2,两者基本相当,且计算结果与调研结果相符,因此,模型可作为规划设计中确定合理立席密度的依据。
吴奇兵陈峰高永鑫李小红翟庆生
关键词:城市轨道交通
浅议城市轨道交通的环境控制被引量:2
2003年
该文在分析我国城市轨道交通现状的基础上,考查了环境因素的作用,就城市轨道交通,主要是高架铁路和地铁带来的环境负面影响、成因及对应的环境控制措施,提出了建议和意见。
吴奇兵陈峰
关键词:城市轨道交通高架铁路地铁振动噪声
资源短缺条件下城市规划的对策探讨被引量:2
2004年
结合我国的自然资源概况 ,从土地资源短缺、水资源严重不足、能源危机等方面 ,阐述了资源短缺在城市发展中的主要表现 ,提出了在资源短缺情况下 。
吴奇兵陈峰
关键词:城市规划区域经济土地资源水资源可持续发展
地铁车厢乘客间拥挤力的调研与模拟被引量:1
2014年
本文基于实测数据研究了地铁车厢乘客间拥挤力及其影响因素。引入颗粒流理论,建立了乘客间拥挤力模型。根据模拟结果,正常运营时车厢立席密度标准调整为4.5~5人/m^2是合理的,并提出了改善拥挤乘车环境的建议。
吴奇兵陈峰方纪平
关键词:地铁车厢颗粒流
北京地铁1号线车站设施与客流关系分析被引量:28
2009年
随着地铁客流不断增加,地铁车站相关设施也日益暴露出与之不相适应的各种问题.本文主要以北京地铁1号线为研究对象,选取典型车站与车站关键设施为主要研究对象,重点对客流实际通过能力及客流分布规律进行调研,通过现场调查等手段得到大量车站设施实际通行能力的一手数据,并与地铁设计规范相比较,发现在当前客流量下部分地铁车站设施存在运力不足等问题.在借鉴国内外学者研究成果的基础上,本文拟合归纳出北京地铁1号线站台集散区和上行楼梯处客流速度与密度理论关系曲线,回归得到相应数学模型.最后,文章针对这些问题给出了相应的建议,为提升地铁车站通行能力和服务水平提供决策参考.
陈峰吴奇兵张慧慧李三兵赵亮
关键词:地铁车站设施客流客流密度
城市轨道交通车厢合理立席密度的研究
城市轨道交通车厢合理立席密度影响着系统运能、工程造价、经济性以及乘客的舒适度水平。然而我国在立席密度标准的选择上,仍然立足于控制系统规模及工程造价的思想,缺少对乘客出行舒适度和安全性的研究。本文拟从乘客舒适度需求出发,提...
吴奇兵
关键词:车厢设计人机工程学城市轨道交通
文献传递
城市轨道交通与土地利用一体化研究
本文介绍了城市轨道交通与城市土地利用的互动关系,介绍了轨道交通的外部效应,定性分析轨道交通对城市形态、社会经济、环境保护的深远影响。论文选择了城市轨道交通对土地的增值作用为主要考查对象,根据交通和土地利用基本理论,以土地...
吴奇兵
关键词:城市轨道交通土地利用
文献传递
非开挖技术在市政公用设施建设和管理中的应用被引量:4
2007年
随着城市化进程的加快,市政公用设施投资建设和修复维护也与日俱增,但苛刻的现实条件使得市政公用设施建设和管理必须探索新的施工工艺和方法。该文从市政公用设施建设者和管理者的角度,探讨非开挖技术的应用及面临的问题,提出了自己的见解。
吴奇兵
关键词:非开挖市政公用设施顶管导向钻进
BOT融资模式在城市轨道建设中应用探讨被引量:2
2004年
城市轨道交通是解决我国大城市交通拥挤现状的有效途径,因建设投资巨大,运营成本高昂,面临资金难题。BOT是项目融资的一种,在我国又称为"特许权投融资方式"。该文结合我国现状,分析了BOT融资模式的特点,对其在城市轨道交通建设中的应用进行探讨。
吴奇兵栾妮娜陈峰
关键词:BOT融资模式城市轨道交通建设投融资方式项目融资特许权交通拥挤
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