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安士杰

作品数:109 被引量:257H指数:9
供职机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 84篇期刊文章
  • 20篇会议论文
  • 5篇专利

领域

  • 66篇动力工程及工...
  • 31篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 3篇电气工程
  • 3篇理学
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 71篇柴油机
  • 60篇柴油
  • 37篇共轨
  • 27篇喷油
  • 21篇高压共轨
  • 17篇喷油器
  • 15篇共轨系统
  • 15篇仿真
  • 11篇燃烧
  • 10篇船用
  • 9篇喷嘴
  • 9篇燃油
  • 8篇内燃
  • 8篇高压共轨系统
  • 8篇共轨柴油机
  • 8篇船用柴油
  • 8篇船用柴油机
  • 7篇燃机
  • 6篇电控
  • 6篇电控喷油

机构

  • 105篇中国人民解放...
  • 4篇海军工程大学
  • 4篇华中科技大学
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  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇海军上海保障...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇武汉船舶职业...
  • 1篇海军驻大同地...
  • 1篇空军预警学院
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇海军蚌埠士官...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇江南造船厂

作者

  • 109篇安士杰
  • 30篇常汉宝
  • 26篇欧阳光耀
  • 18篇刘振明
  • 12篇邵利民
  • 8篇刘镇
  • 8篇李育学
  • 8篇周磊
  • 7篇黄康
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  • 5篇王艳武
  • 5篇刘楠
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  • 4篇缪本乐
  • 3篇汪宏伟
  • 3篇张萍
  • 3篇张志友
  • 3篇张胜
  • 2篇徐洪军
  • 2篇郑远春

传媒

  • 9篇海军工程大学...
  • 7篇内燃机工程
  • 7篇小型内燃机与...
  • 7篇船海工程
  • 6篇柴油机
  • 5篇武汉理工大学...
  • 4篇车用发动机
  • 4篇内燃机
  • 3篇内燃机学报
  • 3篇舰船科学技术
  • 3篇武汉造船
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇船舶工程
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇内燃机与配件
  • 2篇第十五届全国...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 8篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 5篇2014
  • 8篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 7篇2005
  • 5篇2004
  • 9篇2003
109 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
进气挡板对TBD620柴油机燃烧过程的影响分析被引量:1
2007年
通过实测示功图计算燃烧放热率,根据TBD620柴油机的进气涡流挡板对柴油机燃烧过程的影响测试,获取数据。得出在低负荷下,关闭进气涡流挡板,可提高进气涡流比,有效改善缸内可燃混合气形成质量,缩短滞燃期、增强预混燃烧比例。
缪本乐安士杰邵利民
关键词:柴油机低负荷放热率
船用柴油机EGR技术建模及排放仿真计算
简要介绍了船用柴油机的EGR技术原理,通过对船用柴油机的研究,初步了解柴油机尾气的成分以及生成原理。本文运用AVL BOOST为基础仿真软件,通过对TBD234V6柴油机进行一维仿真,研究不同的负荷以及不同的EGR率对燃...
张志友安士杰魏宇坤
关键词:EGR技术仿真模拟
高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究
介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,...
刘振明安士杰欧阳光耀李育学吴欣颖
关键词:柴油机高压共轨
文献传递
面向视情维修的柴油机热力性能预测
面向视情维修的需要,提出了一种基于柴油机示功图数据分析及灰色预测理论的柴油机热力性能预测方法。该方法从一序列实测示功图秘数据中还原燃烧规律,代入柴油机工作过程计算程序中得到其各热力参数。
孙云岭常汉宝安士杰
关键词:灰色预测柴油机维修热力性能热力参数
基于GT-Power和Simulink的柴油机各缸不均匀性闭环控制被引量:3
2019年
为改善柴油机各缸工作的不均匀性,以TBD314V8柴油机为研究对象,将基于缸压计算得到的各缸IMEP和CA50作为反馈变量,将各缸的喷油量和喷油提前角作为控制变量,建立GT-Power与Simulink联合仿真模型。通过模型分析轨压、负荷和喷油提前角对爆压不均匀率、IMEP不均匀率和CA50不均匀率的影响,并对影响因素进行参数灵敏度量化分析,验证闭环控制对改善各缸不均匀性的效果。结果表明:轨压对爆压不均匀率、IMEP不均匀率和CA50不均匀率的影响较小;负荷对IMEP不均匀率的影响最大,且随着负荷的增加线性下降;喷油提前角对爆压不均匀率和CA50不均匀率的影响最大,且CA50不均匀率随着喷油提前角的增大线性增加。经过闭环控制之后,各缸的不均匀性得到明显改善。
王小说周磊安士杰
关键词:柴油机不均匀性轨压喷油提前角闭环控制
基于DOE与遗传算法相结合的共轨柴油机喷射参数优化被引量:2
2013年
将DOE与遗传算法相结合对共轨柴油机喷射参数进行优化,并对优化方案进行了燃烧分析和试验验证.针对某型共轨柴油机,利用DOE设计了77种共轨柴油机喷射参数技术方案,再以响应面近似模型技术构造优化目标函数,利用遗传算法对该近似模型进行寻优.试验结果证明优化后柴油机油耗降低5%,NOx降低10%,碳烟降低18%.
安士杰白禄峰
关键词:柴油机共轨系统遗传算法
12V180柴油机预燃室的优化设计
2000年
针对 1 2 V1 80柴油机原球形预燃室喷嘴因热负荷过大而产生热裂和断裂脱落的问题 ,进行了理论分析和实验研究 ,提出了一种新型的预燃室——超小型水滴形预燃室 ,实验证明 :使用该预燃室 ,可以大大降低喷嘴的热负荷 。
常汉宝李育学安士杰
关键词:预燃室船用柴油机优化设计
EGR率对船用柴油机中低负荷燃烧排放性能影响的仿真及试验研究被引量:7
2016年
在船用高压共轨柴油机TBD234V6上进行了中低负荷工况下EGR率对柴油机燃烧排放性能影响的试验研究。应用AVL-FIRE软件建模,对柴油机缸内燃烧过程进行CFD仿真分析。仿真和试验研究结果表明:中低负荷工况下采用EGR能够有效降低NO_x的排放。EGR率较小时,对柴油机的性能影响较小;当EGR率较大时,柴油机的工作性能恶化,soot排放迅速增多。特定工况下的CFD模拟结果显示:随着EGR率的增加,燃烧过程的最高压力和最高温度降低,放热速率减小,燃烧过程变得平缓。
魏宇坤安士杰张志友
关键词:船用柴油机EGR燃烧
船用二级增压柴油机工作过程计算模型简化研究被引量:1
2013年
利用AVL BOOST软件建立该型柴油机的仿真模型,并在此模型上设置和调试二级增压柴油机模型各部分元件,开展二级增压系统简化为一级增压系统模型的研究工作。仿真结果表明,爆发压力、平均有效压力及排气温度等参数与试验结果相符,验证了将二级增压柴油机模型简化为一级增压模型的可行。
张雁鹏安士杰
关键词:柴油机AVLBOOST二级增压
基于2DCNN的柴油机供油提前角异常故障诊断被引量:3
2021年
以柴油机供油提前角异常故障诊断为目标,开展了某型船用柴油机故障模拟实验。在Python环境下调用数值计算模块Numpy和信号处理模块Signal,得到了振动加速度的时频图,并导入二维卷积神经网络(2DCNN)进行训练,获得了特征自适应提取的故障诊断模型。诊断结果表明,在测点设置靠近故障源的情况下,该方法能够实现较高的故障诊断率,总体诊断效果优于BPNN、SVM两种传统方法。因此,基于2DCNN的深度学习方法可以用于构建柴油机故障诊断模型。
廖玉诚赵建华安士杰周磊
关键词:柴油机供油提前角故障诊断
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