尹艳君
- 作品数：11 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 喷嘴凸出高度对单缸机气缸内燃烧过程影响研究
- 对某型号的单缸机进行仿真预测计算，分析不同喷嘴凸出高度下气缸内雾化和燃烧过程，以及对柴油缸内燃烧过程的影响。
- 李云广李研芳李耀宗尹艳君徐春龙蔡忠周
- 关键词：柴油机燃烧过程热力计算
- 喷嘴凸出高度对单缸机气缸内燃烧过程影响研究
- 2011年
- 对某型号的单缸机进行仿真预测计算,分析不同喷嘴凸出高度对柴油缸内燃烧过程的影响。
- 李云广李研芳李耀宗尹艳君徐春龙蔡忠周
- 一种柴油机工作过程参数优化方法
- 2011年
- 以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法。结果证明,该优化方法是可行的,可拓展到柴油机工作过程其他参数的过程优化。
- 尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
- 关键词：柴油机
- 高功率密度柴油机进气道流量系数与涡流比关系研究被引量：2
- 2014年
- 通过对14组功率密度为40～60kW／L的柴油机进气道进行稳流气道试验，并采用数据统计和线性回归的方法，得到了适用于高功率密度柴油机进气道的涡流比与流量系数的关系。结果表明：对于一个给定的涡流比，高功率密度柴油机进气道的流量系数比常规柴油机的明显偏低，而且偏差会随着涡流强度的变化而改变。在中低涡流情况下（涡流比〈1．5），降低的幅度大于3％；而当涡流比增加到2．0以上时，差距减小到1．8％以内。并通过对最大气门升程下的气道性能参数进行修正，获得了计算气道性能评价参数的经验公式。
- 王子玉李玉峰姜莉李耀宗尹艳君王雷
- 关键词：内燃机高功率密度柴油机进气道涡流比
- 一种喷雾撞壁反射泼洒的缸盖结构
- 本发明涉及一种喷雾撞壁反射泼洒的缸盖结构，包括反射组合实体，反射组合实体整体呈环形，通过连接面与缸盖连接，与喷油器安装孔同轴、与喷油器各喷孔对应环绕在喷油器安装孔周围。该种喷雾撞壁反射泼洒的缸盖结构，通过撞壁泼洒的形式将...
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- 柴油机进气道流动特性评价的新方法被引量：7
- 2015年
- 通过了柴油机进气道稳流试验及其评价方法,推导出压缩比、充气效率和进气压差对涡流比的修正公式。针对某六缸船用柴油机进行试验测试及仿真计算,获得其进气终了的涡流比修正值。研究结果表明:仅对压缩比和充气效率修正,获得的结果比稳流气道试验的Riacardo涡流比降低了16.1%;而通过对进气压力修正后,计算结果比稳流气道试验结果增加了5.8%。
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- 关键词：内燃机柴油机进气道涡流比
- 一种对置活塞发动机波浪型进气导流槽装置
- 本发明提供了一种对置活塞发动机波浪型进气导流槽装置，包括缸套、进气口、导流槽、进气侧活塞、排气侧活塞；进气口打开后，通过所述导流槽一方面增加了小气口开度阶段流通面积，降低了因进气口出口处边界层分离导致的沿程损失，另一方面...
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- 一种二冲程发动机小歧管角进气系统
- 本发明属于发动机进气系统技术领域，公开了一种二冲程发动机小歧管角进气系统，包括中冷系统(1)、进气管(2)、进气歧管一(3)和进气歧管二(4)；所述进气歧管一(3)与进气管(2)的中部连接用于给第(1)缸供气，所述进气歧...
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- 一种柴油机工作过程参数优化方法
- 以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例，说明采用正交试验的方法，结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算。利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系，并采用MATLAB软件实现对方程的计算与...
- 尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
- 关键词：柴油机燃烧系统换气过程参数优化
- 基于仿真优化技术的 螺旋进气道参数化设计
- 传统气道设计方法，研究螺旋进气道设计理论基础，并借助于仿真及稳流试验建立气道参数化设计优化新流程、新方法，缩短设计试验周期及难度。
- 尹艳君李研芳文明李云广
- 关键词：螺旋进气道参数化设计
