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王啸

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:空军工程大学信息与导航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金军内科研计划重点项目陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇导航
  • 1篇单历元
  • 1篇导航系统
  • 1篇迭代
  • 1篇多径
  • 1篇多径环境
  • 1篇多径效应
  • 1篇多路
  • 1篇多路径
  • 1篇多路径误差
  • 1篇载噪比
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声特性
  • 1篇声特性
  • 1篇塔康
  • 1篇塔康系统
  • 1篇牛顿迭代
  • 1篇区域导航
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星导航

机构

  • 6篇空军工程大学

作者

  • 6篇赵修斌
  • 6篇王啸
  • 2篇庞春雷
  • 1篇仝海波
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇李晓东
  • 1篇龚昂

传媒

  • 2篇电光与控制
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
PLLB多路径误差分析方法
2018年
传统单路镜面反射模型能够对多路径误差进行广泛评估,但不能准确描述实际环境中多条反射信号形成的多路径误差影响。针对这一问题,提出了视距(LOS)条件下基于锁相环偏差(PLLB)的多路径误差分析方法,分别推导了伪距和载波相位多路径误差的估算公式,研究了伪距多路径的历元间相关性,分析了动态条件下载波相位多路径的类随机噪声特性,实验结果表明:伪距多路径具有历元间相关性,利用历元间相关性对伪距多路径改正后,双差伪距误差减小了52.7%,动态载波相位多路径具有的类随机噪声特性,会增大动态条件下载波相位误差。
吴洪涛赵修斌庞春雷张良王啸
关键词:多路径误差
一种改进的基于ADS-B信息的空域冲突检测算法被引量:5
2013年
研究了机载防撞系统中基于ADS-B信息的空域冲突检测算法,该算法的目的在于为飞行员对可能存在的空域冲突提出告警,使其在冲突发生前有充足的时间做出反应。定义了CAZ和PAZ两个冲突告警区域后,在匀转弯速率航迹外推方法下,根据空域遭遇模型中两遭遇飞机的相对角度的概率统计数据,对预测PAZ冲突的告警区域门限添加了一个压缩系数,使其成为一个椭圆;并分析了不同压缩系数对最后PAZ冲突预警的性能的影响。仿真分析表明,由于CAZ预警存在11.69%的漏警率,使用PAZ预警作为CAZ预警的补充是十分有益和必要的,添加压缩系数实际上通过牺牲一定的告警时间来换取更高的正确预警概率并降低错误预警概率,根据需要使用不同的压缩系数可以达到更好的效果。
王啸赵修斌
关键词:DAMPING
载噪比加权的BDS单历元相对定位随机模型研究
针对传统双差观测方程随机模型建模简化导致随机模型不准确的问题,研究了基于载噪比的单历元BDS相对定位随机模型。考虑到BDS混合星座的实际特点,基于载噪比的随机模型相比于基于卫星高度角的随机模型更能有效反映不同卫星的信号质...
伍劭实赵修斌庞春雷仝海波王啸
关键词:北斗卫星导航系统载噪比单历元
文献传递
多径环境下应答着陆系统仰角测量新算法研究
2013年
应答着陆系统(简称TLS)采用相位干涉测角原理,由于要适用于野战环境,其多径效应的抑制显得非常重要;当多径信号不止一路或者与直达信号在角度上接近的话,传统的TLS多径抑制方法效果将变得很差;对TLS的天线阵元进行了重新分配后设计应用了一种新的测角算法———空间平滑MUSIC算法,仿真结果显示现有的TLS天线结构完全可以很好地运用这一算法,在多径环境下测角精度高,并且在结合基本先验知识后能完成多径信号的有效分辨。
龚昂赵修斌王啸
关键词:多径效应
用塔康系统的区域导航定位算法被引量:3
2012年
为使军用飞机实现区域导航,探讨了塔康系统满足区域导航要求的能力,提出一套基于牛顿迭代的位置估计和实际导航性能评估方案。仿真结果表明,该方法切实可行,可以满足工程应用需要。
李晓东赵修斌王啸
关键词:区域导航塔康系统牛顿迭代
基于组合Hough变换的精密进场雷达航迹起始算法被引量:1
2014年
针对三坐标雷达监测空间中航迹起始问题,结合以往的算法,提出一种基于组合Hough变换的三维航迹起始算法。首先将三维量测数据在3个投影平面上进行投影,然后对3个投影平面内的点分别进行组合Hough变换,对3个平面内组合Hough变换的结果进行比对,当相同的点迹至少在2个平面内起始成功时,即判断直线航迹起始成功。在数据处理过程中,使用三步组合的方法以加大真实航迹起始概率,并用飞机的运动速度对组合数量进行约束,降低了运算量。针对精密进场雷达的数据特点进行仿真验证,证明了算法的有效性。
王啸赵修斌
关键词:航迹起始
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