崔闯
- 作品数：79 被引量：366H指数：12
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 一种用于栓钉多轴疲劳模型试验的加载装置
- 本发明公开了一种用于栓钉多轴疲劳模型试验的加载装置，包括底座及力加载装置，所述底座用于固定栓钉，所述力加载装置用于向栓钉施加沿着栓钉径向方向的压应力，还包括筒体及转动台，所述筒体用于套设在栓钉的外侧，且筒体的内部空间作为...
- 张清华刘欣益刘益铭贾东林程震宇崔闯李俊罗鹏军黄云卜一之韩少辉
- 铁路钢桥抗火性能和极限承载力研究被引量：1
- 2023年
- 钢桥因轻质高强、跨越能力大而广泛应用于铁路的交通枢纽和咽喉工程,但近年频发的极端事件—桥梁火灾在铁路桥梁中屡见不鲜,严重威胁结构安全,导致结构产生不可恢复的损伤甚至倒塌。探究在火灾下桥梁性能退化规律,确定火灾下的铁路桥梁极限承载能力,是保证铁路桥梁安全运营的基本前提。此处以80 m单线铁路简支钢桁梁桥为研究对象,基于大涡模拟(LES)场模型理论,采用FDS火灾模拟软件分析确定桥上与桥下火灾场景温度场及升温曲线,结合有限元软件通过热-结构耦合分析火灾作用下结构温度场和极限承载能力。研究表明:桥上火灾场景火灾温度场在水平面内分布均匀,受火30 min左右时构件温度接近火灾烟气温度,钢材性能有所弱化;活载较大时,桥门架最先发生屈曲,屈曲系数为0.939,结构可能因高温导致热屈曲失稳。桥下火灾场景影响范围在16 m左右,下弦杆及下平纵联温度最高,桥下净空为5、10 m时,结构分别在受火6.8、22.5 min左右时达到耐火极限,桥下净空为15、20 m时,结构受火灾作用的影响较小;结构临界屈曲荷载随温度升高逐渐减小,各火灾场景结构极限承载能力分别下降34.1%、14%、2.2%、1.5%左右,对距地面15 m范围内的结构杆件、桥墩等考虑抗火安全防护措施。
- 杨正祥崔闯胡文哲范传斌徐一鸣
- 关键词：铁路钢桥火灾温度场耐火极限极限承载能力
- 钢箱梁面板与U肋焊接残余应力的分布特性被引量：15
- 2018年
- 为研究残余应力场对钢箱梁疲劳性能影响效应,以港珠澳大桥正交异性钢桥面板为例,采用数值模拟的方法,研究了正交异性钢桥面板焊接全过程及残余应力分布特性,分析了板件参数对残余应力的影响效应,得到钢箱梁确定正交异性钢桥面板焊接残余应力分布的经验公式.研究结果表明:采用ANSYS热-结构弱耦合数值模拟方法可反映实际焊接过程中残余应力场的分布;焊缝区域残余应力峰值受板件参数影响较小,横向最大残余应力约为300 MPa;沿板厚方向焊接残余应力符合正弦分布,表明采用正弦函数作为其经验分布模型是可行的.
- 崔闯卜一之李俊张清华
- 关键词：正交异性钢桥面板焊接残余应力数值模拟
- 港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳特性研究被引量：73
- 2014年
- 由结构体系和受力特性共同决定,疲劳问题是正交异性钢桥面板应用和发展所面临的重要课题。以典型的正交异性桥面板钢箱梁桥——港珠澳大桥为研究对象,通过足尺试件模型对5类重要的正交异性钢桥面板疲劳易损部位进行试验和理论研究。选取最易发生疲劳损伤的梁段作为模型设计的依据,针对各关键疲劳易损部位设计4组共8个足尺疲劳试件模型;对设计寿命期内各疲劳易损部位的疲劳特性进行试验验证,在此基础上选取典型疲劳易损部位进行疲劳损伤及疲劳性能试验,建立基于理论模型和弹塑性断裂力学的疲劳损伤裂纹扩展模拟方法。研究结果表明:港珠澳大桥正交异性钢桥面板的疲劳性能满足设计要求;正交异性钢桥面板疲劳易损部位的疲劳性能存在较大差异;疲劳裂纹附近区域的应力分布随裂纹的扩展而不断发生改变,可据此判别裂纹的萌生并监测其扩展;所提出的方法适用于待研究疲劳易损部位的疲劳寿命评估。
- 张清华崔闯卜一之李乔
- 关键词：钢箱梁正交异性钢桥面板疲劳寿命评估
- 一种可拆卸式钢桥面板
- 本发明公开了一种可拆卸式钢桥面板，包括钢桥面板本体，所述钢桥面板本体的四周均设置有连接螺栓孔，所述钢桥面板本体的底部还设置有固定螺栓孔。该可拆卸式钢桥面板不仅便于实现工厂化预制，以在良好的制造条件下获得高质量的桥面板；同...
- 张清华刘益铭李俊罗鹏军崔闯黄云程震宇贾东林刘欣益卜一之韩少辉
- 文献传递
- 一种基于涡流与数字孪生技术的钢桥损伤检测系统及方法
- 本发明公开了一种基于涡流与数字孪生技术的钢桥损伤检测系统及方法，包括电涡流检测子系统、微型计算机子系统和驱动子系统；电涡流检测子系统包括检测模块；微型计算机子系统包括数字孪生模型建立模块、数据处理模块、神经网络识别模块；...
- 崔闯张清华钟欣瑞强浩张凤明肖健李镇王强沈孔健
- 文献传递
- 全自动焊高疲劳抗力正交异性钢桥面板
- 本实用新型全自动焊高疲劳抗力正交异性钢桥面板包括若干个首尾相接的钢桥面板节段，所述钢桥面板节段包括顶板以及所述顶板底部的延伸方向纵向垂直间隔设有肋板，所述竖向间隔肋板底部设有底板，所述底板底面横向垂直间隔设有横隔板，所述...
- 张清华卜一之魏川董盛韩汝利袁道云李俊崔闯贾东林
- 文献传递
- 一种阵列式超声导波仪、钢结构损伤监测系统及方法
- 本发明公开了一种阵列式超声导波仪、钢结构损伤监测系统及方法，其中钢结构损伤监测系统包括超声导波数据监测系统阵列式超声导波仪；阵列式超声导波仪，用于生成波形信息矩阵；超声导波数据监测系统，用于根据波形信息矩阵判断钢结构是否...
- 崔闯张登科张清华徐一鸣陈杰李镇王强沈孔健邱师津宋松科
- 文献传递
- 一种基于计算机视觉的钢桥螺栓病害检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于计算机视觉的钢桥螺栓病害检测方法及系统，包括：采集原始钢桥螺栓图像并对其进行标记目标及数据增强后生成数据集；搭建Mask‑RCNN模型并利用COCO数据集对Mask‑RCNN模型进行预训练；利用生成的...
- 张清华劳武略崔闯胡广瑞张登科
- 一种装配式桥面板
- 本发明公开了一种装配式桥面板，包括钢桥面板及铺设在钢桥面板上的结构层，所述钢桥面板的四周均设置有连接螺栓孔。该装配式桥面板不仅便于实现工厂化预制，以在良好的制造条件下获得高质量的桥面板；同时，本桥面板具有理想的互换性，这...
- 张清华贾东林刘益铭程震宇刘欣益崔闯李俊罗鹏军黄云卜一之韩少辉
- 文献传递
